DOZVOLA

Moćni kineski motocikl-tourer dobio je odobrenje za prodaju u Evropi

U centru ovog impozantnog modela nalazi se dvolitarski bokser motor s osam cilindara

Honda Gold Wing: Raspolaže sa 124,7 KS. Honda

N. D.

prije 3 dana

Kineski proizvođači vozila sve agresivnije ulaze u različite segmente tržišta, a njihov prodor više nije ograničen samo na automobile. Sada sve veću pažnju privlače i u svijetu luksuznih touring motocikala, gdje tradicionalno dominiraju poznati japanski proizvođači.

Kompanija Great Wall Motors prije godinu i po predstavila je svoj odgovor na legendarnu Hondu Gold Wing. Riječ je o modelu Souo S2000, velikom touring motociklu koji svojim dimenzijama, tehnologijom i performansama želi konkurisati jednom od najpoznatijih motocikala za duga putovanja.

U centru ovog impozantnog motocikla nalazi se dvolitarski bokser motor s osam cilindara, koji po snazi nadmašuje Hondin agregat zapremine 1,8 litara. Souo S2000 razvija 151 KS, dok Honda Gold Wing raspolaže sa 124,7 KS. Snaga se prenosi putem automatskog mjenjača s dvostrukim kvačilom i čak osam stepeni prenosa.

Zbog velikih dimenzija i bogate opreme, motocikl ima međuosovinski razmak od ogromnih 1.810 milimetara, dok masa iznosi čak 461 kilogram. Maksimalna brzina je 210 km/h, a kupci u Kini mogu birati između tri nivoa opreme. Najbogatija verzija dolazi u kombinaciji mat crne i zlatne boje.

Souo S2000 već u osnovnoj opremi nudi brojne moderne tehnologije, uključujući digitalnu instrument tablu veličine 12,3 inča, stražnje parking senzore, grijana sjedišta i mogućnost bežičnog ažuriranja softvera.

Prema riječima analitičara Tycha de Feijtera iz Kine, cijena ovog luksuznog motocikla na domaćem tržištu počinje od gotovo 25.000 eura. Za poređenje, Honda Gold Wing Tour na tržištu Sjedinjenih Američkih Država košta manje od 22.000 eura.

Prema informacijama magazina Tourenfahrer.de, luksemburško tijelo SNCH, u saradnji s organizacijom TÜV Rheinland, dodijelilo je modelu Souo S2000 evropsko tipsko odobrenje (WVTA).

Ovim certifikatom uklonjena je posljednja velika administrativna prepreka za prodaju motocikla u svih 27 država Evropske unije. To znači da je kineski proizvođač dobio zeleno svjetlo za ulazak na evropsko tržište.

Vlasnik autorskih prava © avaz-roto press d.o.o.
ISSN 1840-3522.
Zabranjeno preuzimanje sadržaja bez dozvole izdavača.