Iako je dionica Vlakovo - Tarčin na koridoru 5C puštena u promet prije skoro tri mjeseca, radovi na ovom dijelu autoputa u dužini od 20 kilometara i dalje traju!

Uzme li se u obzir da je ovaj komadić koridora 5C, na kojem je SDP kreirao cjelokupnu predizbornu kampanju, koštao nevjerovatna 722 miliona KM, što je po kilometru 36,1 milion KM, onda je još čudnije zašto radovi nisu u potpunosti završeni.

Glavni izvođač radova ove dionice bila je turska kompanija "Cengiz Insaat", koja je, nakon puštanja dionice u promet, povukla veliki dio građevinskih mašina, a bh. građevinare ostavila bez posla. 

Više pročitajte u današnjem printanom izdanju "Dnevnog avaza".