Ekipa „Avaza“ posjetila je jučer gradilište pored magistralnog puta M-5, gdje se predano radi na novoj verziji jahte čija će svjetska prezentacija biti održana u Sarajevu. Kraljević nam kaže da se radovi polako privode kraju. 

- To je veći brod od onog koji smo ranije radili za pet stopa. Dva metra je duži, širi i pola metra viši, a kategorija je, također, potpuno druga. Radi se o još jačoj klasi, luksuznijem i većem brodu, čiji osnovni model košta pola miliona eura - pojašnjava Kraljević.

Ne krije kako su mislili da će prvi brod teško proizvesti, a i prodati, ali reakcija s tržišta bila je odlična i na kraju se ispostavilo da su napravili premalo.

- Sada smo sebi dali oduška da napravimo još više tehničkih noviteta i da brod bude još bolji. Jahta se sastoji od 1.100 dijelova, uglavnom iz Evrope. Sada smo ušli na tržište najzahtjevnijih kupaca koji su navikli na kvalitet i ne možete im prodati bilo šta - ističe on. 

Narudžbe za novi model jahte stižu iz svih krajeva svijeta, ali i od domaćih kupaca. 

- Već smo sklopili ugovor s domaćim kupcem. Tako da ćemo u Sarajevu prezentirati i poznatog domaćeg kupca i domaći brod, prvi iz ove serije - otkriva Kraljević.

Prva jahta koju prave, iako će joj vlasnik biti bh. kupac, čim izađe iz brodogradilišta i prođe prezentacije, bit će poslana na rad u čarter-kompaniju u Hrvatsku.

- Imamo dva upita iz Norveške, otprije i za Karibe - navodi Kraljević.

Kraljević ističe da su zbog pandemije nakratko biti obustavili rad, ali niko nije dobio otkaz. 

- Nije nas puno omela. Radnici su sada već iskusniji, pa je s njima dosta lakše raditi. Isto je i s kooperantima, svi smo prošli obuku na prvom brodu i sada je lakše. Stotinjak ljudi, zajedno s kooperantima, radi na brodu, a zadali smo sebi rok od 30 dana da ga kompletnog završimo - kaže Kraljević.