Volkswagen je najavio povlačenje sa tržišta Srbije određenih modela putničkih vozila Golf i Golf Variant zbog sigurnosnog problema vezanog za pojas na suvozačevom mjestu.&nbsp;Problem se odnosi na modele proizvedene u periodu od 9. februara do 24. maja 2024. godine, a koji su porijeklom iz Njemačke.&nbsp;<h2>Opoziv proizvoda</h2>Na vozilima može doći do nepravilnog pričvršćivanja pojasa na tačku sidrišta u blizini B-stuba, što predstavlja potencijalni rizik od povreda u slučaju nezgode.Zbog toga je pokrenut opoziv proizvoda pod brojem 69PD, a vlasnici vozila koja spadaju u ovaj ograničeni proizvodni period biće obaviješteni o daljim koracima.&nbsp;Obavijesti će dolaziti putem ovlaštenih servisnih partnera, kao i tokom tehničkih pregleda vozila, a sam proces uključuje besplatnu zamjenu pojasa na suvozačevom sjedištu.<h2>Preventivne mjere</h2>Ova mjera je preventivna i ima za cilj da osigura maksimalnu sigurnost korisnika ovih vozila.&nbsp;Vlasnicima se savjetuje da prate obavijesti i pravovremeno izvrše potrebne popravke kako bi se izbjegli bilo kakvi rizici tokom vožnje.

Ova mjera je preventivna i ima za cilj da osigura maksimalnu sigurnost korisnika ovih vozila

Određeni modeli Golfa povučeni s tržišta Srbije

Turska je zvanično ušla u elitni klub zemalja koje razvijaju hipersonično naoružanje predstavljanjem svoje prve hipersonične balističke rakete Tayfun Blok-4. Raketu je razvila kompanija Roketsan, a javnosti je prikazana na sajmu vojne industrije IDEF 2025 u Istanbulu.Kako prenosi portal <a href="https://www.index.hr/vijesti/clanak/video-turska-predstavila-svoju-prvu-hipersonicnu-raketu/2694624.aspx?index_tid=739199&amp;index_ref=naslovnica_vijesti_najnovije_d">Index.hr</a>, Tayfun Blok-4 je napredna verzija balističke rakete Tayfun kratkog dometa, prvi put testirane 2022. godine. Novi model dugačak je oko 10 metara, promjera gotovo jednog metra i teži više od 7.000 kilograma.

<blockquote class="twitter-tweet">Köklerinden doğan güç: <a href="https://twitter.com/hashtag/TAYFUNBlok4?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#TAYFUNBlok4</a> 🚀🇹🇷 Power born from roots: <a href="https://twitter.com/hashtag/TAYFUNBlock4?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#TAYFUNBlock4</a> 🚀🇹🇷 <a href="https://t.co/77deKMEMPx">pic.twitter.com/77deKMEMPx</a>&mdash; ROKETSAN (@roketsan) <a href="https://twitter.com/roketsan/status/1948700357011419223?ref_src=twsrc%5Etfw">July 25, 2025</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>

Prema dostupnim podacima, raketa dostiže hipersoničnu brzinu od Mach 5 i ima domet do 800 kilometara. Opremljena je višenamjenskom bojevom glavom i koristi satelitsko navođenje za visoku preciznost. Dizajnirana je za neutralizaciju strateških ciljeva, uključujući protivzračne sisteme, zapovjedne centre i ključnu infrastrukturu.Index.hr navodi kako Turska planira razvijati i varijante rakete s dometom većim od 1.000 kilometara, čime bi dodatno učvrstila svoju poziciju u regionalnom i globalnom vojno-tehnološkom poretku.Na sajmu IDEF 2025 učestvovalo je više od 900 turskih i 400 stranih firmi iz oblasti odbrambene industrije, a događaju su prisustvovale i zvanične delegacije iz više od 100 zemalja.

<blockquote class="twitter-tweet">🚀 ROKETSAN tarafından geliştirilen Türkiye’nin ilk hipersonik balistik füzesi TAYFUN BLOK-4, IDEF 2025&#39;te tanıtıldı <a href="https://t.co/ojZ4CgVwNt">https://t.co/ojZ4CgVwNt</a> <a href="https://t.co/hIX8jgpJnQ">pic.twitter.com/hIX8jgpJnQ</a>&mdash; Anadolu Ajansı (@anadoluajansi) <a href="https://twitter.com/anadoluajansi/status/1947698338029048025?ref_src=twsrc%5Etfw">July 22, 2025</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>

Na sajmu odbrane u Istanbulu prikazana prva turska hipersonična raketa koja dostiže brzinu od Mach 5 i domet do 800 kilometara



Turska ušla u hipersoničnu utrku: Predstavljen Tayfun Blok-4

Microsoft je pokrenuo testiranje novog Kopilot moda u Edge pregledaču – napredne AI funkcije.&nbsp;Koja omogućava korisnicima da pomoću glasovnih komandi upravljaju svim otvorenim karticama, obavljaju pretrage, porede proizvode, pa čak i prave online rezervacije.

Kopilot može, uz vašu dozvolu, imati uvid u historiju pretraživanja i pristupne podatke kako bi umjesto vas obavio složene zadatke poput rezervacije hotela ili izbora najboljeg proizvoda.&nbsp;Osim toga, nudi mogućnost sumiranja sadržaja iz više izvora i upravljanje cijelim pregledavanjem putem jedne AI platforme.Ova funkcija je zasad eksperimentalna i besplatna, ali ograničena – što ukazuje da bi u budućnosti mogla biti dio pretplatničkog modela.&nbsp;Microsoft naglašava da je korištenje ovog moda potpuno opcionalno.

Ova funkcija je zasad eksperimentalna i besplatna

Microsoft testira Copilot Mode u browseru Edge

Kompanija Google priznala je da tokom razornih zemljotresa u turskom Kahramanmarašu, 6. februara 2023. godine, sistem za rano upozoravanje na zemljotrese nije uspio poslati obavještenja za približno 10 miliona korisnika, prenosi Anadolu.Prema izvještaju BBC-a, Android sistem ranog upozoravanja na zemljotrese (AEA), koji se razvija i upravlja iz Silicijske doline u Kaliforniji, nije funkcionisao kako je predviđeno tokom serije razornih potresa koji su pogodili jugoistočnu Tursku.

Snažan zemljotres pogodio Kahramanmaraš 

Google je potvrdio da AEA sistem nije poslao odgovarajuće upozorenje, iako je bio aktivan. Sistem je trebao poslati najviši nivo upozorenja ljudima koji su se nalazili do 157 kilometara od epicentra, ali umjesto toga, zbog pogrešne procjene jačine, u nekim slučajevima prikazao je potres magnitude 4,5–4,9, iako je u stvarnosti bio jačine 7,7.Zbog toga su milioni korisnika ostali bez pravovremenih informacija koje su mogle spasiti živote. U trenutku prvog udara, samo 469 uređaja je primilo poruku "preduzmi mjere", dok je oko 500.000 korisnika dobilo blaže upozorenje "na lagano podrhtavanje", koje nije zahtijevalo konkretnu reakciju.Nakon drugog zemljotresa istog dana, upozorenje "preduzmi mjere" poslano je na 8.158 uređaja, dok je obavijest "budi svjestan" dostavljena za četiri miliona korisnika. Međutim, zbog tehničkih nedostataka i kašnjenja, ni ta obavještenja nisu bila dovoljno efikasna.

Sarajlija Muriz Izmirlija iz Hataja za "Avaz": Za ovaj narod sam spreman ići u vatru 

Google je u saopćenju istakao da su sistemi za rano upozoravanje izazovni za izradu i da se i dalje razvijaju na osnovu iskustava iz svakog novog zemljotresa.&nbsp;- Nastavljamo s razvojem sistema u skladu s onim što naučimo nakon svakog zemljotresa - poručeno je iz kompanije.Elizabet Redi (Elizabeth Reddy) sa američke Colorado School of Mines ocijenila je zabrinjavajućim to što je Googleu trebalo više od dvije godine da prepozna i prizna ovu grešku.&nbsp;- Ljudi su izgubili živote, a sistem nije funkcionisao kako smo se nadali - rekla je.Google sada tvrdi da je sistem unaprijeđen, te da trenutno funkcioniše u 98 zemalja, uključujući i Tursku, gdje više od 70 posto pametnih telefona koristi Android operativni sistem.

Broj poginulih u snažnim zemljotresima u Turskoj povećan na 42.310

U zemljotresima koji su 6. februara 2023. pogodili 11 turskih pokrajina poginulo je 53.537 ljudi, a povrijeđeno više od 107.000. Proglašena je sedmodnevna nacionalna žalost nakon zemljotresa koji je nazvan „katastrofom stoljeća“.

Google je potvrdio da AEA sistem nije poslao odgovarajuće upozorenje, iako je bio aktivan

Google priznao propust: Nije poslao ranu uzbunu za 10 miliona ljudi prije zemljotresa u Turskoj

Ruski nacionalni avioprevoznik Aeroflot bio je prinuđen da otkaže desetine letova iz Moskve nakon masovnog hakerskog napada, koji je izazvao ozbiljne poremećaje u informacionom sistemu kompanije, piše britanski The Guardian.&nbsp;Prema informacijama objavljenim danas, proukrajinska hakerska grupa Silent Crow preuzela je odgovornost za napad, tvrdeći da su “potpuno kompromitovali” Aeroflot i izazvali haos u njegovom operativnom sistemu. Hakeri su naveli da je riječ o “najvećem napadu na rusku civilnu avijaciju”, u znak protesta zbog invazije na Ukrajinu.Hakerska grupa je u izjavi na društvenim mrežama poručila da su napad izveli kako bi “kažnjavali ruski režim”, tvrdeći da su iz sistema uklonili hiljade virtualnih servera, obrisali baze podataka i poremetili planiranje letova.U trenutku napada, glavni Aeroflotov sistem za rezervacije i upravljanje putnicima pao je, a putnici na moskovskom aerodromu Šeremetjevo suočili su se s dugim čekanjima, otkazanim i odgođenim letovima, te potpunim prekidom digitalnih usluga.The Guardian piše da su ruske vlasti pokrenule istragu, dok je Aeroflot saopćio da preduzima mjere za povrat sistema u funkciju i da će putnicima biti omogućeno refundiranje karata ili rebooking u roku od deset dana.Sajber napadi su postali nova dimenzija sukoba između Rusije i prozapadnih snaga, a ovaj incident pokazuje koliko su kritične infrastrukture izložene rizicima digitalnog rata.

Cyber-napadi su postali nova dimenzija sukoba između Rusije i prozapadnih snaga

Hakerski udar na Aeroflot: Otkazano 60 letova u Moskvi

Munja može izazvati snažne skokove napona koji oštećuju ili uništavaju elektroniku, pa je važno poduzeti mjere opreza.<h2>Isključite uređaje iz struje</h2>Najsigurniji način zaštite je izvlačenje kablova iz utičnica. Hladnjake i medicinske aparate ostavite uključene.<h2>Odspojite internet kabele</h2>Munja može ući i kroz komunikacijske vodove, pa isključite Ethernet kabele i ruter.<h2>Zaštita od prenapona</h2>Koristite produžne kabele s ugrađenom zaštitom ili instalirajte prenaponsku zaštitu u razvodni ormar uz pomoć električara.<h2>Provjerite uzemljenje</h2>Telekomunikacijski i strujni vodovi trebali bi biti pravilno uzemljeni. Ako niste sigurni, pitajte stručnjaka.Iako gromobrani smanjuju rizik, udar munje u blizini i dalje može oštetiti cijevi, vodove i kablove. Zato je prevencija najbolja zaštita.

Iako gromobrani smanjuju rizik, udar munje u blizini i dalje može oštetiti cijevi, vodove i kablove

Kako zaštititi električne uređaje tokom grmljavine

Dok se svijet suočava s klimatskim ekstremima, naučnici i svemirske agencije traže načine da Zemlju posmatraju preciznije, češće i pouzdanije. Upravo zato je lansiranje zajedničkog američko-indijskog satelita NISAR najavljeno kao istorijski trenutak za nauku i sigurnost planete.Prema pisanju Times of India, radi se o najskupljem satelitu za posmatranje Zemlje do sada, s procijenjenom vrijednošću od 1,5 milijardi dolara, koji će biti lansiran 30. jula 2025. godine iz svemirskog centra Sriharikota u Indiji.<h2>Šta je NISAR&nbsp;</h2>NISAR (NASA–ISRO Synthetic Aperture Radar) je prvi svjetski dvofrekventni radar satelit, koji koristi L‑band i S‑band radare za detaljno snimanje površine Zemlje.Za razliku od optičkih satelita, NISAR će snimati danju i noću, čak i kroz oblake, dim i prašinu, prateći zemljotrese i klizišta, ponašanje ledenjaka i promjene u nivou mora, deformacije tla i vulkansku aktivnost, uništavanje šuma i degradaciju zemljišta i uticaj klimatskih promjena na ekosistemeSatelit će mapirati čitavu kopnenu površinu planete svakih 12 dana, omogućavajući naučnicima da uoče i najmanje promjene u realnom vremenu.Prema informacijama NASA-e, američka agencija razvila je L-band radar, dok je indijska svemirska agencija ISRO razvila S-band radar i lansirnu raketu GSLV Mk II. Obje zemlje dijele podatke, tehnologiju i zajednički cilj: jačanje otpornosti čovječanstva na prirodne katastrofe i klimatske prijetnje.Ovo partnerstvo simbolizira novu fazu svemirske saradnje između globalnih sila u eri klimatske neizvjesnosti.<h2>Globalni opstanak</h2>Klimatske promjene više nisu prijetnja budućnosti, one su svakodnevnica. Sposobnost da prepoznamo promjene na površini planete dok se dešavaju, može spasiti živote, spriječiti katastrofe i pomoći u planiranju održive budućnosti.Kako piše Times of India, NISAR će pomoći i poljoprivredi, vodosnabdijevanju, urbanom planiranju i nadgledanju resursa u Indiji, Americi i širom svijeta.Lansiranjem NISAR-a 30. jula, čovječanstvo dobija oči koje vide dublje, šire i brže nego ikad prije. U vremenu sve češćih požara, poplava i geopolitičkih napetosti, ovaj satelit je ne samo naučni projekat, nego alat za globalni opstanak.

Misija vrijedna 1,5 milijardi dolara mijenja pravila igre, NISAR će svakih 12 dana mapirati planetu i upozoravati na klimatske promjene

NASA i ISRO lansiraju najskuplji satelit za posmatranje Zemlje: NISAR kreće 30. jula



Najnovije TÜV izvješće donosi detaljan pregled pouzdanosti popularnih električnih automobila i otkriva iznenađujuće razlike među modelima. Statistika jasno pokazuje pobjednike i gubitnike.&nbsp;Najpouzdanijima su se pokazali VW e-Golf, Mini Cooper SE i Hyundai Kona Elektro, modeli s najmanjim brojem prijavljenih kvarova.&nbsp;U sredini ljestvice nalaze se VW ID.4, Peugeot e-208 i Opel Corsa-e, koji bilježe češće probleme s ovjesom, kočionim diskovima i rasvjetom.&nbsp;Na samom dnu su Renault Zoe i Tesla Model 3, koji ima najveći udio ozbiljnih tehničkih nedostataka.Mini Cooper SE pokazao je gotovo besprijekorne kočnice i samo manje zamjerke na svjetla, dok je Hyundai Kona Elektro potvrdio dobru izdržljivost, uz nešto brže trošenje diskova.&nbsp;Apsolutni pobjednik je VW e-Golf, s udjelom značajnih kvarova od svega 3,4 posto. Ipak, njegova tehnologija punjenja i doseg baterije više ne prate današnje standarde.

Na samom dnu su Renault Zoe i Tesla Model 3

Koji se električni automobili najviše kvare

Meta je danas saopćila da će biti primorana da zabrani političko oglašavanje na svojim platformama u Evropskoj uniji od oktobra zbog pravila koja je vlasnik Facebooka i Instagrama nazvao "neprovedivim".EU ima ojačan pravni arsenal za obuzdavanje velikih tehnoloških kompanija, protiv kojih se Meta bori uz podršku američke administracije pod predsjednikom Donaldom Trumpom.- Ovo je teška odluka – ona koju smo donijeli kao odgovor na nadolazeću uredbu EU o transparentnosti i ciljanju političkog oglašavanja (TTPA) - saopćila je kompanija.Oglašavanje političkih, izbornih i društvenih pitanja više neće biti dozvoljeno od oktobra u bloku, saopćila je kompanija, zbog „neizvodljivih zahtjeva“ prema novim pravilima.- Nažalost, TTPA uvodi značajne, dodatne obaveze u naše procese i sisteme koje stvaraju neodrživ nivo složenosti i pravne nesigurnosti za oglašivače i platforme koje posluju u EU - dodala je Meta.

Ovo je teška odluka – ona koju smo donijeli kao odgovor na nadolazeću uredbu EU, kažu iz kompanije 

Meta zabranjuje političke oglase u EU zbog "neprovodivih" pravila bloka

Evropskim korisnicima Facebooka i Instagrama počeo se pojavljivati novi skočni prozor s tri opcije.Možete nastaviti koristiti te platforme besplatno, ali uz prikaz personaliziranih oglasa koji prate vaše podatke. Druga opcija podrazumijeva plaćanje mjesečne naknade (5,99 eura za web te 7,99 eura za mobitele) kako biste izbjegli oglase i prikupljanje vaših podataka za njih.Ako vam ništa od dosad navedenog ne odgovara, možete preuzeti svoje podatke i reći zbogom zauvijek Facebooku i Instagramu tako što ćete deaktivirati ili obrisati svoje korisničke račune.Meta Platforms već neko vrijeme prilagođava svoj poslovni model u Evropi da bi se uskladila sa strogim pravilima privatnosti. Krajem 2023. godine prvo su uveli plaćene pretplate da bi se riješili oglasa, s ciljem zadovoljavanja zahtjeva regulatornih agencija prema kojem besplatne usluge ne bi trebale ovisiti o invazivnom prikupljanju podataka.Situacija se ponovno zahuktala 1. jula, kada je Europska komisija kritizirala Metu zbog potencijalnog kršenja Zakona o digitalnim tržištima.Već idući dan Meta je na službenom blogu ustvrdila da nudi jasne opcije u skladu s onim što traži Unija, uključujući mogućnost potpunog izlaska. Istaknuli su da personalizirani oglasi pomažu u financiranju platformi i podržavaju mala poduzeća u Evropi. Bez njih, upozorava Meta, kvaliteta besplatnih usluga mogla bi patiti.Ipak, kompanija je nagovijestila buduće prilagodbe, poput opcije "manje personaliziranih oglasa", već dostupne korisnicima u Evropi, piše Tech Issues Today.

Meta Platforms već neko vrijeme prilagođava svoj poslovni model

Na Facebooku i Instagramu iskaču nove opcije: Evo šta Meta traži od vas

Amazon ulazi dublje u svijet nosive umjetne inteligencije preuzimanjem startupa Bee, koji stoji iza uređaja nalik fitnes narukvici.&nbsp;Ovaj AI gadget snima svakodnevne razgovore kako bi kreirao popise obveza, podsjetnike i davao uvide u odnose s ljudima.Vijest o akviziciji objavila je suosnivačica Beeja Marija de Lurdes Colo (Maria de Lourdes Zollo), a Amazon je potvrdio da posao još nije zaključen.&nbsp;Iako iznos nije poznat, zaposlenicima Beeja ponuđen je prelazak u Amazon.Najveće pitanje koje se postavlja tiče se privatnosti, Bee tvrdi da podaci nisu trajno pohranjeni niti korišteni za treniranje AI modela, ali nije poznato hoće li se to promijeniti pod Amazonovim vlasništvom.

Ovaj AI gadget snima svakodnevne razgovore

Amazon kupuje AI uređaj koji analizira vaše razgovore

Utrka za prevlast u oblasti vještačke inteligencije ušla je u novu fazu, dok Meta i Microsoft agresivno šire svoje AI timove i regrutuju vodeće stručnjake, Googleov DeepMind, nekada neprikosnoveni lider, suočava se s ozbiljnim odlivom kadrova.Kako piše The Information, DeepMind je u posljednjih nekoliko mjeseci ostao bez više vrhunskih istraživača i inženjera koji prelaze upravo u konkurentske kompanije – najčešće u Microsoft i startupe koje podržava OpenAI. Među njima su i neki od ključnih ljudi zaduženih za razvoj naprednih jezičkih modela i istraživanja u oblasti generativne AI.Istovremeno, Meta (vlasnik Facebooka i Instagrama) povećava ulaganja u razvoj vlastitog modela LLaMA, dok Microsoft širi saradnju s OpenAI i preusmjerava ogroman dio resursa ka Azure AI platformi.Iza ovog intenzivnog nadmetanja stoji sve veća potražnja za ekspertima koji mogu unaprijediti performanse jezičkih modela, unaprijediti odgovornost AI sistema i ubrzati njihovu komercijalnu primjenu.Analitičari upozoravaju da bi gubitak kadrova mogao oslabiti istraživačku prednost DeepMinda i dovesti u pitanje njegovu ulogu u budućem razvoju AI tehnologije, naročito nakon što je OpenAI, zahvaljujući ChatGPT-u, postavio nove standarde.

Tehnološki giganti sve agresivnije ulažu u vještačku inteligenciju, dok iz Googleovog DeepMinda odlaze vodeći istraživači

Meta i Microsoft jačaju AI timove, DeepMind gubi ljude

U proteklih 50 godina, tehnologija je transformisala gotovo sve, osim jednog ključnog trenutka, rođenja djeteta. Način na koji se prati stanje bebe tokom porođaja ostao je gotovo isti od 1970-ih. Sve do sada.Kako prenosi University of Western Australia News, istraživački tim iz Zapadne Australije razvio je DelivAssure, uređaj koji omogućava precizno praćenje dotoka kisika bebi tokom porođaja u stvarnom vremenu.Prethodne metode oslanjale su se na indirektne pokazatelje, poput fetalnog otkucaja srca. Ali, ove metode često ne pokazuju tačno kada dolazi do hipoksije (nedostatka kisika), koja može dovesti do teških neuroloških oštećenja ili smrti.Ovaj uređaj koristi napredne optičke i biometrijske senzore postavljene tokom porođaja kako bi neprekidno mjerio dotok kisika u fetalno tkivo, znakove ranog stresa kod bebe te promjene koje prethode komplikacijamaPrema istraživačima, ovo omogućava ljekarima da odmah reaguju i spriječe neželjene ishode, uključujući cerebralnu paralizu, oštećenje mozga i fetalnu smrt usljed hipoksije.&nbsp;Uređaj je već testiran na desetinama porođaja i daje tačnije i brže podatke od svih postojećih sistema.Planira se dalja klinička evaluacija širom Australije, a interes za ovu tehnologiju već su iskazale i evropske bolnice.

Australski tim razvio je DelivAssure, prvi medicinski uređaj u 50 godina koji omogućava tačno praćenje dotoka kisika bebi tokom porođaja

Revolucija u praćenju beba: Novi uređaj spašava živote još prije rođenja



Platforma X, bivši Twitter, u vlasništvu milijardera Ilona Maska (Elona Muska), odbila je saradnju sa francuskim tužilaštvom koje je protiv nje pokrenulo preliminarnu krivičnu istragu zbog navodnog manipulisanja podacima i algoritamske pristrasnosti.Kako prenosi američka novinska agencija Associated Press (AP), iz kompanije X tvrde da se radi o „politički motivisanoj“ istrazi, usmjerenoj na ograničavanje slobode govora na internetu.<h2>Strano miješanje</h2>Francuski tužioci optužuju X za dvije potencijalne zloupotrebe, manipulaciju automatizovanim sistemima obrade podataka i neovlašteno izvlačenje korisničkih informacija. Prema navodima tužilaštva, podaci iz januara ukazuju na to da bi algoritam X mogao biti korišten za strano miješanje u političke procese, što je izazvalo ozbiljne sumnje među francuskim zvaničnicima.U odgovoru, X je saopćio da ne priznaje pravnu osnovu za ovakvu vrstu postupanja i da neće pristati na zahtjeve za predaju algoritama, tehničkih podataka ni komunikacija svojih uposlenika. Kompanija tvrdi da je istraga pokrenuta pod pritiskom određenih političkih krugova, uključujući poslanika Erika Botorela (Érica Bothorela), koji je ranije optužio X za širenje ekstremističkog sadržaja i manipulaciju tokom izbornih kampanja.Kako piše AP, X je naročito zabrinut zbog toga što francuski istražioci koriste ovlasti namijenjene borbi protiv organizovanog kriminala, što im omogućava prisluškivanje, pretres digitalnih uređaja i nadzor bez znanja meta. Kompanija ovo vidi kao direktan napad na privatnost svojih uposlenika i korisnika.<h2>Pravno nasilje</h2>Maskova platforma već duže vrijeme je u fokusu evropskih institucija zbog navodnog tolerisanja dezinformacija i neprovođenja standarda o sigurnosti sadržaja. No, kako sada poručuju iz X-a, ovo je prvi put da se suočavaju s „pravnim nasiljem“ pod krinkom zaštite demokratije.Iz Francuskog tužilaštva za sada nema zvaničnih komentara na ove optužbe. Očekuje se da bi slučaj mogao dodatno zaoštriti odnose između Evropske unije i SAD po pitanju regulacije digitalnih platformi i slobode izražavanja.

Podaci iz januara ukazuju na to da bi algoritam X mogao biti korišten za strano miješanje u političke procese, što je izazvalo ozbiljne sumnje 

Maskova platforma X optužuje francuske tužioce za "politički motivisanu istragu"

Mercedes Benz planira drastično sniziti cijene svojih električnih modela od 2026. godine, otkrio je prodajni savjetnik Dag Horner (Doug Horner) na Tik Toku.&nbsp;SUV modeli poput EQE i EQS pojeftinit će i do 15.000 dolara, čime će se približiti cijenama benzinaca poput GLS-a. Naprimjer, EQS SUV bi s trenutnih 105.250 dolara mogao pasti na 89.950 dolara.Sličan pad cijena očekuje se i kod modela EQE SUV i električnih limuzina. Ali, iako ovo zvuči primamljivo, postoji kvaka, zalihe bi mogle biti ograničene, a istovremeno Mercedes privremeno zaustavlja proizvodnju električnih vozila za američko tržište.Ova odluka dolazi u vrijeme kada istječu državni poticaji za EV modele, a prodaja električnih Mercedesa je slabija od očekivanja.&nbsp;Firma tvrdi da ostaje posvećena elektrifikaciji, ali se istovremeno povlače iz razvoja nove električne platforme, što baca sumnju na dugoročne planove.Cijene padaju, ali i neizvjesnost raste.

Cijene padaju, ali i neizvjesnost raste

Mercedesovi električni modeli drastično pojeftinjuju 2026. godine

Istraživači su razvili generativni AI alat sposoban da prepozna rane znakove dijabetične retinopatije – vodećeg uzroka sljepoće među dijabetičarima – čak i prije nego što pacijenti primijete prve simptome. Ova inovacija koristi napredne tehnike dubokog učenja za analizu snimaka mrežnjače i pravovremenu dijagnostiku.Prema izvještaju portala Crescendo.ai, model je treniran na desetinama hiljada medicinskih slika i postiže tačnost veću od 90 posto, čime omogućava ljekarima da reaguju mnogo ranije i spriječe gubitak vida.Ova tehnologija može transformisati pristup očnim pregledima, posebno u zemljama s ograničenim resursima i dugim listama čekanja.Kako navodi Crescendo.ai, rješenje je već testirano u kliničkim ustanovama u Velikoj Britaniji i Indiji, a planira se i šira primjena u primarnoj zdravstvenoj zaštiti.

Određeni modeli Golfa povučeni s tržišta Srbije

Turska ušla u hipersoničnu utrku: Predstavljen Tayfun Blok-4

Microsoft testira Copilot Mode u browseru Edge

Google priznao propust: Nije poslao ranu uzbunu za 10 miliona ljudi prije zemljotresa u Turskoj

Hakerski udar na Aeroflot: Otkazano 60 letova u Moskvi

Kako zaštititi električne uređaje tokom grmljavine

NASA i ISRO lansiraju najskuplji satelit za posmatranje Zemlje: NISAR kreće 30. jula

Koji se električni automobili najviše kvare

Meta zabranjuje političke oglase u EU zbog "neprovodivih" pravila bloka

Na Facebooku i Instagramu iskaču nove opcije: Evo šta Meta traži od vas

Amazon kupuje AI uređaj koji analizira vaše razgovore

Meta i Microsoft jačaju AI timove, DeepMind gubi ljude

Revolucija u praćenju beba: Novi uređaj spašava živote još prije rođenja

Maskova platforma X optužuje francuske tužioce za "politički motivisanu istragu"

Mercedesovi električni modeli drastično pojeftinjuju 2026. godine

Vještačka inteligencija spašava vid: Novi AI sistem prepoznaje bolest oka prije simptoma

Tehnologija

Određeni modeli Golfa povučeni s tržišta Srbije

Turska ušla u hipersoničnu utrku: Predstavljen Tayfun Blok-4

Microsoft testira Copilot Mode u browseru Edge

Google priznao propust: Nije poslao ranu uzbunu za 10 miliona ljudi prije zemljotresa u Turskoj

Hakerski udar na Aeroflot: Otkazano 60 letova u Moskvi

Kako zaštititi električne uređaje tokom grmljavine

NASA i ISRO lansiraju najskuplji satelit za posmatranje Zemlje: NISAR kreće 30. jula

Koji se električni automobili najviše kvare

Meta zabranjuje političke oglase u EU zbog "neprovodivih" pravila bloka

Na Facebooku i Instagramu iskaču nove opcije: Evo šta Meta traži od vas

Amazon kupuje AI uređaj koji analizira vaše razgovore

Meta i Microsoft jačaju AI timove, DeepMind gubi ljude

Revolucija u praćenju beba: Novi uređaj spašava živote još prije rođenja

Maskova platforma X optužuje francuske tužioce za "politički motivisanu istragu"

Mercedesovi električni modeli drastično pojeftinjuju 2026. godine

Vještačka inteligencija spašava vid: Novi AI sistem prepoznaje bolest oka prije simptoma