Iako smo nedavno iz samog vrha Mercedes-AMG-a mogli čuti kako se razvoj i proizvodnja tzv. hyperautomobila ne isplati, odnosno kako je riječ o lo&scaron;em poslovnom potezu, njemački mediji javljaju da ovaj mercedesov performance pod-brand priprema dolazak nasljednika modela SLR koji bi pokretao hibridni pogonski sklop.

Tačnije, Auto Bild javlja kako je ovaj automobil jo&scaron; uvijek u fazi planiranja i trenutno mercedesovi stručnjaci razmatraju položaj motora, odnosno hoće li se nalaziti sprijeda kao u SLR-u ili će biti smje&scaron;ten u sredini.

Isti izvor tvrdi, pozivajući se na insajdere, kako će se ovaj novitet svakako naći na trži&scaron;tu, te kako će prvo stići coupe, a potom će ga slijediti kabriolet, te će u konačnici ponuda&nbsp;biti pro&scaron;irena i Black Series izvedbom.

&Scaron;to se pogonskog sklopa tiče, navodno će se raditi o kombinaciji turbo V6 benzinca, te električnog motora koja će razvijati snagu od&nbsp;oko&nbsp;650 KS.

Nadalje,&nbsp;novitet&nbsp;će biti opremljen tzv. aktivnom aerodinamikom, a karakterizirat će ga i &quot;novi koncept vrata&quot;. Navodno u Mercedesu trenutno planiraju godi&scaron;nju prodaju od oko 3.000 primjeraka, a cijena svakog od njih će se kretati između 250.000 i 300.000 eura.

Na kraju dodajmo i kako se kroz pojedine medije proteže i druga, manje vjerovatna&nbsp;priča&nbsp;u kojoj će nasljednik SLR-a biti automobil s hibridnim V8 pogonom i snagom većom od 1.000 KS. Naime, taj automobil bi bio konkurencija McLarenu P1, LaFerrariju i Porscheu 918 Spyder. Taj bi se model proizveo u puno manjoj i ograničenoj seriji, a cijena svakog primjerka bi se kretala iznad milion eura.

Podsjetimo, iz Mercedes-AMG-a su te navode već opovrgnuli.

Njemački mediji najavljuju

Mercedes-AMG sprema hibridnog nasljednika modelu SLR

Američki proizvođač automobila Ford namjerava da investira 4,5 milijardi dolara u program čiji je cilj da u budućnosti električni i hibridni automobili čine 40 posto cjelokupne ponude vozila te kompanije na trži&scaron;tu.

Ta investicija označava rast od 13 posto u odnosu na dosada&scaron;nji program ulaganja u hibridna i električna vozila, prenosi SEEbiz.

Novim programom predviđeno je da se u postrojenjima Forda do 2020. godine razvije 13 različitih hibridnih i električnih vozila.

Osim programa investicija, kompanija se pohvalila i novim modelom električnog Ford Focusa, čije će baterije nakon pola sata punjenja biti na 80 posto kapaciteta, &scaron;to je za dva sata brže punjenje od dosada&scaron;njeg modela.

Kod novog modela domet s jednim punjenjem baterije iznosi 161 kilometar, dok je kod starog iznosio 122 kilometra.

Američki proizvođač automobila najavio

Ford ulaže 4,5 milijardi dolara u električne i hibridne automobile

Lotus je&nbsp;predstavio&nbsp;novo izdanje radikalnog dvosjeda u kojem donosi dodatne u&scaron;tede na masi i vi&scaron;e užitka za upravljačem.&nbsp;Britanski prvak perolake kategorije u novom izdanju donosi dodatnih 51 kg u&scaron;tede u odnosu na ionako lakog prethodnika. Masa automobila je 1.125 kg bez opcijskih dodataka, a sa druge strane stoji 3,5 V6 potpomognut kompresorom.

<img alt="lotus1" src="/media/old/566a84ab-ac04-4202-94d5-79a70a0a0a64-lotus1.jpg" title="lotus1" />

Podaci na papiru govore o 350 KS maksimalne snage i 400 Nm okretnog momenta, odnosno 3,9 sekundi za ubrzanje do 100 km/h. U slučaju automatskog mjenjača, Exige je 0,1 s brži, ali i ne&scaron;to manje rastro&scaron;an -&nbsp;prosjek je na 9,4 l/100 km.

<img alt="unutrasnjost-lotusa" src="/media/old/566a84b1-92dc-445b-8dbd-796a0a0a0a64-unutrasnjost-lotusa.jpg" title="unutrasnjost-lotusa" />

No, svi ti podaci se zaborave kad se jednom sjedne u ovaj automobil. Tada ni&nbsp;dizajn interijera nije bitan, kao ni bilo koji drugi podatak. Exige Sport je jedan od rijetkih automobila koji minimalizmom postiže maksimalni efekat, odnosno užitak u vožnji nadomak ekstaze.

<img alt="lotus2" src="/media/old/566a84ad-d8e8-40ad-a7a5-796a0a0a0a64-lotus2.jpg" title="lotus2" />

I tako sve od prvog do zadnjeg zavoja, a ako se desi kakva ravna &quot;&scaron;nita&quot; maleni Lotus će potegnuti do 274 km/h (261 km/h kod automatskog mjenjača). Vesele i jo&scaron; tvrđi amortizeri, kao i podatak da je teži&scaron;te masa dodatno spu&scaron;teno.

Cijena zadovoljstva vožnje u Lotusovom bolidu počinje na 74.000 eura, i to od februara iduće godine.

Britanski prvak perolake kategorije

Lotus Exige Sport 350: Manje kg za više užitka

Reli je veoma zahtjevan auto-moto sport, naročito na nekim te&scaron;kim i zahtjevnim stazama. Upravo to pokazuje i priloženi video.

Naime, na jednoj, na prvi pogled, bezazlenoj krivini izletjelo je najmanje petnaestak vozača&nbsp;koji, nažalost, zbog kvara na svojim automobilima nisu mogli nastaviti utrku.

Iz perspektive gledatelja te&scaron;ko da možemo zaključiti zbog čega je ova krivina bila toliko kobna za reli vozače. Prosudite sami.

<div>
<div id="fb-root">&nbsp;</div>
<script>(function(d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = "//connect.facebook.net/bs_BA/sdk.js#xfbml=1&version=v2.3"; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);}(document, 'script', 'facebook-jssdk'));</script>

<div class="fb-video" data-allowfullscreen="1" data-href="https://www.facebook.com/Really.Amazing.Videos/videos/649275901881810/">
<div class="fb-xfbml-parse-ignore">
<blockquote cite="https://www.facebook.com/Really.Amazing.Videos/videos/649275901881810/"><a href="https://www.facebook.com/Really.Amazing.Videos/videos/649275901881810/">Corner Of The Year</a>

Corner Of The YearMore Interesting Articles : http://BoredWow.com/
Posted by <a href="https://www.facebook.com/Really.Amazing.Videos/">Amazing Videos</a> on 9. Decembar 2015</blockquote>
</div>
</div>
</div>

&nbsp;

Izuzetno zahtjevna staza

KOBNA OKUKA Vozači relija za nju nemaju rješenje!

Prodaja električnih automobila u Kini će dostići 220.000 do 250.000 ove godine čime će Kina prema&scaron;iti SAD i postati najveće trži&scaron;te električnih automobila na svijetu, najavila je Kineska asocijacija za proizvodnju automobila.

Zahvaljujući podr&scaron;ci kineske vlade u oblastima subvencije i poreza, prodaja električnih automobila od januara do oktobra ove godine je porasla za 290 posto u odnosu na isti period pro&scaron;le godine i dostigla cifru od 171.145 jedinica, javlja Kineski međunarodni radio.&nbsp; 
 
Zamjenik generalnog sekretara ove asocijacije Xu Yanhua rekao je da će prodaja električnih automobila &scaron;irom svijeta ove godine dostići 600.000, a ovaj broj u SAD će iznositi 180.000.&nbsp; 
 
- Kina je postigla mnogo u razvoju električnih automobila, ali za dalji razvoj potrebno je koncentrisati se vi&scaron;e na kvalitet nego na kvantitet - rekao je Xu Yanhua. 
&nbsp;

Statistika za 2015. godinu

Prodaja električnih automobila u Kini porasla za 290 posto

Ako neki automobil doista predstavlja pravu ikonu luksuznog off-roada, onda ta titula nesumnjivo pripada velikom Toyotinom modelu koji se dokazao kroz vi&scaron;e od pola stoljeća postojanja. No, toj priči nije kraj, jer aktealna edicija donosi i mno&scaron;tvo pobolj&scaron;anja.

Kada za neki automobil kažete da je vi&scaron;e od &scaron;est decenija vladar bespuća, jasno je da ga se s pravom naziva svjetskom ikonom u segmentu 4x4 vozila. Pogađate, riječ je o Toyotinom Land Cruiseru, zacijelo najpoželjnijem terencu pro&scaron;losti, sada&scaron;njosti, a ako je suditi prema osobinama nedavno predstavljene nove izvedbe, na najboljem je putu da taj epitet zadrži i u budućnosti.

Bolji poznavatelji automobila tvrde da&nbsp;se tajna Land Cruiserove trajnosti i terenskih sposobnosti krije u sinergiji kori&scaron;tenja izuzetno čvrste i, na deformacije, otporne konstrukcije body-on-frame s iznimnim osobinama u svim uvjetima, te preciznim povratnim informacijama koje dobiva vozač. Uz to, na raspolaganju su i, za kori&scaron;tenje jednostavni, sistemi pomoći u vožnji koji omogućavaju brz i siguran prolaz nezgodnim i naoko gotovo nemogućim dijelovima terena.

Dodamo li tome robusnost, kvalitetu i izdržljivost jasno je kako Land Cruiser rado koriste profesionalci, poput članova UN-ovih mirovnih misija, pripadnika posebnih jedinica, policije, ali i jednostavno svih onih koji žele biti viđeni.

Ikona luksuznog off-roada

Toyota Land Cruiser: Vladar bespuća

Infiniti je na ženevski salon u martu do&scaron;ao s konceptom QX30, a osam mjeseci poslije u Los Anglelesu japanski premium brend predstavio je i proizvodnu inačicu luksuznog crossovera.

<img alt="infiniti-qx302" src="/media/old/5656cd36-af3c-47be-913d-590d0a0a0a64-infiniti-qx302.jpg" style="height: 450px; width: 800px;" title="infiniti-qx302" />

Kao &scaron;to je Q30 zapravo Mercedes A-klase, samo s drugim logom, tako je QX30 u biti Mercedes-Benz GLA. Proizvodna inačica vizualno je gotovo identična konceptu, a u unutra&scaron;njost je vrlo slična onoj u kompaktu Q30.

<img alt="infiniti-qx301" src="/media/old/5656cd2e-79c0-480d-be4c-590d0a0a0a64-infiniti-qx301.jpg" style="height: 450px; width: 800px;" title="infiniti-qx301" />

Dru&scaron;tvo iz Infinitija ipak je jo&scaron; uvijek zakopčano oko motora, no za pretpostaviti je da će imati istu paletu kao Q30. Treba stoga očekivati 1.6 turbo sa 122 KS i 156 KS te 2.0 turbo s 211 KS.

Dostupna će biti dva dizelska agregata, 1.5 sa 109 KS i 2.2 sa 170 KS.

<img alt="unutrasnjost-infinitija-qx30" src="/media/old/5656cd39-338c-4db3-938e-59190a0a0a64-unutrasnjost-infinitija-qx30.jpg" style="height: 450px; width: 800px;" title="unutrasnjost-infinitija-qx30" />

Infinitijev luksuzni crossover u prodaju stiže sredinom iduće godine.

Japanski premium brend

LOS ANGELES Predstavljen Infiniti QX30

Japanski proizvođač automobila &quot;Toyota&quot; povlači sa trži&scaron;ta 1,6 miliona vozila zbog pokvarenih vazdu&scaron;nih jastuka kompanije &quot;Takata&quot;.

Sa trži&scaron;ta će biti povučena 22 modela prodata u Japanu, uključujući &quot;corollu&quot; i &quot;vic&quot;, koji su proizvedeni u periodu od januara 2004. do decembra 2005. godine.

Vozila će biti povučena i sa trži&scaron;ta u Italiji, Britaniji i &Scaron;paniji.

&quot;Takatini&quot; jastuci mogu da eksplodiraju previ&scaron;e snažno pri čemu dolazi do otpadanja ostataka. &Scaron;irom svijeta poginulo je najmanje osam ljudi, a povrijeđeno je vi&scaron;e stotina osoba.

Početkom mjeseca, američka Administracija za bezbjednost vozila /NHTSA/ kaznila je kompaniju &quot;Takata&quot; zbog vi&scaron;egodi&scaron;njeg skrivanja dokaza da vazdu&scaron;ni jastuci mogu eksplodirati.

Prema petogodi&scaron;njem sporazumu, NHTSA može da poveća novčani iznos kazne na rekordnih 200 miliona dolara, ukoliko &quot;Takata&quot; ne bude po&scaron;tovala dogovor.&nbsp;

Zbog pokvarenih vazdušnih jastuka

"Toyota" povlači 6,5 miliona automobila

&nbsp;

&nbsp;

Gotovo su dvije godine prošle od skijaške nesreće koja je pogodila sve zaljubljenike u automoto sport.&nbsp;Michael Schumacher&nbsp;doživio je 29. decembra&nbsp;pad na francuskom skijalištu Meribel, nakon čega je stavljen u stanje umjetne kome kako bi se sanirale povrede glave. Nijemac je navodno budan i pri svijesti, no prema riječima bivšeg predsjednika&nbsp;Ferrarija Luce Cordera di Montezemola&nbsp;njegovo stanje je jako loše.

"Grozno je vidjeti ga u ovakvom stanju. Čovjek ne zna što bi napravio. On je izniman vozač, čovjek i prijatelj. Divim se snazi njegove obitelji, Corinne i djece i kako pomažu Michaelu. Svim srcem se nadam da ću uskoro čuti dobre vijesti", rekao je u razgovoru za RTL teleziviju.

Predsjednik Svjetske automobilističke organizacije (FIA) Jean Todt često posjećuje Schumachera i dalje čvrsto vjeruje u njegov oporavak.

"Često posjećujem Michaela. On se bori, pa se i mi moramo nastaviti boriti s njegovom obitelji", rekao je Todt.

Bivši svjetski prvak i njegov sunarodnjak Sebastian Vettel posvetio je Michaelu pobjedu na utrci Race of Champions u Londonu ovoga vikenda.

"Svima nam je teško što Michael ne može biti s nama. Znamo da Michael nije dobro, ali se bori i želimo mu sve najbolje. On je dobar prijatelj i nedostaje nam", rekao je Vettel.

U riječima aktualnog vozača Ferrarija dalo se naslutiti da se stanje njegovog sunarodnjaka uistinu pogoršalo.

Schumacher je na kućnom liječenju od septembra prošle godine, a njegova porodica se odlučila na stopostotnu privatnost pa je teško saznati prave informacije iz prve ruke. Posljednje ohrabrujuće novosti dala je njegova menadžerica Sabine Kehm, koja je u maju ove godine objavila da se njegovo stanje popravlja, ali sporijim tempom s obzirom da je riječ o teškim povredama glave.

Najveći njegovi navijači, ali i gotovo svaki čovjek koji je upoznat s njegovim likom i djelom, nadaju se da će kad tad Schumacher ponovno moći normalno živjeti.

Gotovo su dvije godine prošle od skijaške nesreće

Nakon dugo vremena stigle nove, ali loše vijesti o Michaelu Schumacheru

Iz britanskog Bentleya stiže vijest kako ovaj proizvođač luksuznih automobila već radi na razvoju novog SUV-a, te novog sportskog modela, kao i da namjerava povećati godi&scaron;nju proizvodnju, odnosno prodaju na oko 25.000 primjeraka.

Podsjetimo, Bentley je tek nedavno i službeno predstavio svoji prvi SUV,&nbsp;model Bentayga, a već je započeo razvoj jo&scaron; jednog, ovaj put ne&scaron;to manjeg SUV/crossovera. Premijera najavnog koncepta ovog automobila bi se trebala održati tokom 2017., dok bi produkcijska izvedba na trži&scaron;te trebala stići godinu dana kasnije, odnosno 2018.

Ovaj kompaktniji model iz Crewea bi svojim dimenzijama trebao biti veći od porscheovog Macana, no manji od Cayennea. Nadalje, očekuje se kako će ga pokretati turbo V8 benzinski i dieselski motori, a moguća je ugradnja i snažnijeg 6.0 W12 bi-turbo pogonskog stroja snage oko 600 KS u performance izvedbi pod oznakom Speed.

&Scaron;to se spomenutog sportskog modela tiče, najvjerojatnije je riječ o produkcijskoj verziji konceptnog modela EXP 10 Speed 6 koji je predstavljen ranije ove godine na ženevskom auto salonu. Koliko je za sada poznato ovaj bi se automobil na trži&scaron;tu trebao pojaviti nakon novog manjeg SUV-a, odnosno tek oko 2020.

Očekuje se kako će ga pokretati audijev bi-turbo 4.0 V8, no navodno je moguća i električna izvedba s pogonom na sva četiri kotača koja će razvijati snagu do oko 500 KS, dok bi joj se autonomija trebala kretati oko 500 km. Masa ovog automobila, u električnoj izvedbi, ne bi trebala prelaziti dvije tone.

Britanski proizvođač automobila najavio

Bentley potvrdio razvoj manjeg SUV-a i novog sportskog automobila

VW je konceptni automobil VW Beetle Dune odlučio serijski proizvoditi i to u dvije karoserijske izvedbe -&nbsp;kabriolet i kupe.

Dobri poznavatelji automobila vjerovatno se sjećaju da je VW na osnovu serijskog Beetlea početkom 2014. na autosalonu u Detroitu&nbsp;ponudio i koncept pod imenom Dune, a za kojim su posjetitelji autosalona pokazali izrazito velik interes. Volkswagen je na kraju ipak odlučio i koncept je zaživio u serijskoj izvedbi VW Beetle Dune, koji je kao svjetska premijera pokazan na autosalonu u Los Angelesu.

Volkswagen je odmah ponudio dvije karoserijske verzije Beetle Dune, kupe i kabriolet. Tako je ime koncepta Dune, zadržala i serijska verzija, jer neodoljivo podsjeća na pijesak i dine, te na legendarni Buggy s plaža u Kaliforniji. Beetle Dune kotrlja se na 18 colskim točkovima, a ujedno mu je i udaljenost od tla povećana za jedan centimetar.

Unutra&scaron;njost je bogata i luksuzna, dominiraju kožna sjedala i obloge, a tu je i deset-kanalno pojačalo izlazne snage 400 W koje osigurava glasan i kvalitetan zvuk audio uređaja.

VW Beetle Dune pokreće turbodizelski motor snage 110 i 150 KS, te turbo benzinski motori najveće snage 105, 150 i 220 KS. Cijene za VW Beetle Dune Coupe kreću od 23.625 eura, a za VW Beetle Dune Cabrio od 27.800 eura.

Konceptni automobil Volkswagena

VW Beetle Dune kao kabriolet i kupe

Mercedes će na predstojećem auto salonu u Los Angelesu predstaviti osvježenu izvedbu modela SL, &scaron;to je potvrđeno i pro&scaron;losedmičnim najavnim teaserom, a sada su pristigle i prve službene fotografije ovog automobila u standardnoj, te u AMG 63 i AMG 65 izvedbama.

Vizuelne se promjene odnose na dorađenu masku motora, LED svjetla inspirirana onima na modela AMG GT, redizajnirani prednji branik s većim otvorima za zrak i sl., a otraga se ističu stražnja svjetla s novom grafikom, novi veći stražnji difuzor i novi zavr&scaron;eci ispu&scaron;nih cijevi.

Slične stilske dorade su učinjene i AMG izvedbama, a određene razlike se vide i u unutra&scaron;njosti osvježenog SL-a. Naime, tu je ne&scaron;to veći zaslon na sredi&scaron;njem stupu, novi sat, razni ukrasi, kao i novi upravljač putem kojeg se vr&scaron;i izbor između različitih načina rada pogonskog sklopa i sl.

Za sada znamo i kako će motorizacija ovog automobila biti ne&scaron;to snažnija, te će se u&nbsp;ponudi&nbsp;naći i 9-stepeni 9G-tronic automatski mjenjač. Konkretni tehnički podaci jo&scaron; uvijek nisu objavljeni, odnosno to će biti učinjeno najvjerovatnije tek na samoj premijeri pa ćemo uskoro imati vi&scaron;e informacija.

Osvježena izvedba modela SL

Procurile prve fotografije Mercedesa Benz SL

W Motors, proizvođač superautomobila iz Ujedinjenih Arapskih Emirata, je na svom domaćem terenu, odnosno na autosalonu u Dubaiju, predstavio model Fenyr Supersport koji će naslijediti raniji Lycan Hypersport.

Novi Fenyr Supersport pokreće Porsche RUF-ov 4,0-litreni bi-turbo 6-cilindrični motor uparen sa 7-stepenim&nbsp;automatskim mjenjačem s dvije spojke. Ova&nbsp;će pogonska ma&scaron;ina razvijati snagu od 900 KS te najveći okretni moment od 1.200 Nm. Drugim riječima, može se očekivati nekoliko izvedbi različite snage ili će jedna izvedba nuditi nekoliko načina rada pogonske ma&scaron;ine&nbsp;koji će pritiskom prekidača mijenjati svoju najveću snagu.

U svakom slučaju, proizvođač tvrdi kako će ovaj model do 100 km/h ubrzavati za 2,7 sekundi te kako će dostizati najveću brzinu veću od 400 km/h. Takvim će performansama svakako pridonijeti i mala masa koja će biti rezultat aluminijske &scaron;asije i karoserije izrađene od ugljičnih vlakana.

W Motors najavljuje kako će proizvodna serija ovog automobila biti ograničena na svega 25 jedinica, a to će ga učiniti ne&scaron;to manje ekskluzivnim od spomenutog Lycan Hypersporta koji je proizveden u svega sedam primjeraka. Cijena ovog modela za sada nije poznata, a na kraju dodajmo kako je u njegovom razvoju W Motors sarađivao, između ostalog, s Magna Steyrom i RUF-om.

Novi model proizvođača superautomobila iz UAE

W Motors predstavio Fenyr Supersport

LF-LC je elegantna premium limuzina dužine 5.300 mm, &scaron;irine 2.000 i visine 1.410 mm koju krasi posljednja verzija L-finesse dizajnerskog izažaja s nekoliko vrlo uočljivih i dojmljivih detalja, od kojih se posebno izdvajaju maska te svjetla, prednja i stražnja. Vanjsku sliku ove tzv. kupeovske limuzine zaokružuje dinamična linija krova te 21-colni točkovi izrađeni od aluminija i ugljičnih vlakana.

Unutra&scaron;njost je moderno uređena s vi&scaron;e različitih vrsta zaslona osjetljivih na dodir koji su zamijenili gotovo sve standardne prekidače, a tu je i napredno HMI (human machine interface) sučelje koje prepoznaje naredbe pokretima ruke, odnosno gestikulacijom. Također, ovaj je automobil opremljen i sistemom koji u nekim situacijama omogućuje autonomnu vožnju.

&Scaron;to se tehničkih karakteristika tiče, za sada je poznato samo kako se radi o automobilu s pogonom na sva četiri točka zahvaljujući snažnom pogonskom sistemu gorivih ćelija koji pokreće zadnju osovinu, te dva prednja električna motora koja se nalaze u točkovima. Nadalje, gorive ćelije su smje&scaron;tene otraga, pogonska jedinica sprijeda, a tu spremnici vodika T oblika i svi oni dodatno garantuju optimalnu raspodjelu mase za jednu sportski nastrojenu limuzinu.

Riječ je navodno o &quot;inovativnom&quot; pogonskom sklopu koji omogućuje optimalnu isporuku okretnog momenta između prednjih i zadnjih točkova&nbsp;kako bi se osigurale&nbsp;vrhunske&nbsp;vozne sposobnosti i visoki stepen&nbsp;stabilnosti. No, kako smo već rekli, konkretniji podaci za sada ostaju nepoznati.

Na kraju, dodajmo kako službeno priopćenje navodi da je LF-LC &quot;vizionarsko vozilo za ne tako daleku budućnost&quot;, a najvažnija mu je dakle zadaća dati uvid u izgled i tehnologiju sljedeće generacije modela LS, čiji se dolazak na trži&scaron;te očekuje sljedeće godine.

<div><iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/Q_bHkzYJm08" width="560"></iframe></div>

<div><iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/Rn4Kvt6fw8A" width="560"></iframe></div>

Elegantna premium limuzina

Lexus predstavio LF-FC

Na zadnjoj utrci sezone Svjetskog prvenstva u motociklizmu u Valenciji u elitnoj klasi motoGP slavio je Španac Jorge Lorenzo (Yamaha), koji je tako osvojio naslov prvaka za sezonu 2015.

Njegov jedini rival u borbi za naslov, timski kolega Italijan Valentino Rossi, koji je zbog kazne utrku počeo sa zadnjeg mjesta, bio je četvrti.

Na taj način Lorenzo je nadoknadio zaostatak od sedam bodova, koji je imao prije zadnje utrke. Španac je na kraju sabrao 330 bodova, dok je Rossi osvojio 325.

Na današnjoj utrci drugi je bio Španac Marc Marquez (Honda), a treći još jedan domaći vozač Dani Perdrosa (Honda).

Rezultati MotoGP:

1. Jorge Lorenzo (Špa) Yamaha 45:59.364&nbsp; 
2. Marc Marquez (Špa) Honda 45:59.627&nbsp; 
3. Dani Pedrosa (Špa) Honda 46:00.018&nbsp; 
4. Valentino Rossi (Ita) Yamaha 46:19.153&nbsp; 
5. Pol Espargaro (Špa) Yamaha 46:25.368&nbsp; 
6. Bradley Smith (VB) Yamaha 46:28.199&nbsp; 
7. Andrea Dovizioso (Ita) Ducati 46:28.250&nbsp; 
8. Aleix Espargaro (Špa) Suzuki 46:33.586&nbsp; 
9. Cal Crutchlow (VB) Honda 46:35.288&nbsp; 
10. Danilo Petrucci (Ita) Ducati 46:38.943

Konačni poredak MotoGP:

1. Jorge Lorenzo (Špa) Yamaha 330&nbsp; 
2. Valentino Rossi (Ita) Yamaha 325&nbsp; 
3. Marc Marquez (Špa) Honda 242&nbsp; 
4. Dani Pedrosa (Špa) Honda 206&nbsp; 
5. Andrea Iannone (Ita) Ducati 188&nbsp; 
6. Bradley Smith (VB) Yamaha 181&nbsp; 
7. Andrea Dovizioso (Ita) Ducati 162&nbsp; 
8. Cal Crutchlow (VB) Honda 125&nbsp; 
9. Pol Espargaro (Špa) Yamaha 114&nbsp; 
10. Danilo Petrucci (Ita) Ducati 113

Na zadnjoj utrci sezone Svjetskog prvenstva

Jorge Lorenzo svjetski prvak u klasi moto GP

Yamaha je na tokijskom auto salonu predstavila konceptni model Sports Ride, koji je ustvari nasljednik ranije studije MOTIV.e. i dok je prvi bio vizija gradskog automobila, ovaj novi koncept je sportski model kompaktnih dimenzija, male mase i atraktivnog izgleda.

Tačnije, Sports Ride je dugačak 3.900 mm, &scaron;irok 1.720 te visok 1.170 mm, a masa mu&nbsp;iznosi&nbsp;750 kg, &scaron;to je dijelom posljedica primjene iStream proizvodnog procesa kojeg je osmislio Gordon Murray. No, ovaj put s ekstenzivnom upotrebom ugljičnih vlakana kao &quot;građevnog&quot; materijala. Ukratko brzina razvoja i niske tro&scaron;kove omogućuje sistem direktnog&nbsp;spajanja kompozitnih panela na cjevasti okvir.

Za razvoj ovog automobila je Yamahi bilo potrebno oko pet mjeseci, a atraktivan sportski dojam vanj&scaron;tine je odlično prenesen&nbsp;i u moderno te ma&scaron;tovito dizajniranu unutra&scaron;njost vozila, a tu svakako mislimo na sam kokpit koji će se svidjeti svima željnima sportskog &scaron;tiha.

Dodajmo i kako se radi o dvosjedu koji će, prema službenim navodima, vozaču pružiti osjećaj vožnje sličan onome na motociklu. Za sada, nažalost, nema konkretnih informacija o pogonskom sklopu ovog modela, no s obzirom na malu masu, Sports Rideu ne treba previ&scaron;e snage da bi bio živahno, agilno i&nbsp;zabavno&nbsp;vozilo.

Na kraju recimo kako u Yamahi jo&scaron; nisu potvrdili koji su im konkretno planovi s ovim konceptom, no mnogi pretpostavljaju kako neće biti potrebno dugo čekati premijeru produkcijske izvedbe. Naime, automobil se čini gotovo spreman za proizvodnju, a te&scaron;ko da su u Yamahi do&scaron;li do ovog stadija, a da cijeli projekt ne dovedu do kraja.

Mercedes-AMG sprema hibridnog nasljednika modelu SLR

Ford ulaže 4,5 milijardi dolara u električne i hibridne automobile

Lotus Exige Sport 350: Manje kg za više užitka

KOBNA OKUKA Vozači relija za nju nemaju rješenje!

Prodaja električnih automobila u Kini porasla za 290 posto

Toyota Land Cruiser: Vladar bespuća

LOS ANGELES Predstavljen Infiniti QX30

"Toyota" povlači 6,5 miliona automobila

Nakon dugo vremena stigle nove, ali loše vijesti o Michaelu Schumacheru

Bentley potvrdio razvoj manjeg SUV-a i novog sportskog automobila

VW Beetle Dune kao kabriolet i kupe

Procurile prve fotografije Mercedesa Benz SL

W Motors predstavio Fenyr Supersport

Lexus predstavio LF-FC

Jorge Lorenzo svjetski prvak u klasi moto GP

Predstavljena Yamaha Sports Ride

Auto-moto

Mercedes-AMG sprema hibridnog nasljednika modelu SLR

Ford ulaže 4,5 milijardi dolara u električne i hibridne automobile

Lotus Exige Sport 350: Manje kg za više užitka

KOBNA OKUKA Vozači relija za nju nemaju rješenje!

Prodaja električnih automobila u Kini porasla za 290 posto

Toyota Land Cruiser: Vladar bespuća

LOS ANGELES Predstavljen Infiniti QX30

"Toyota" povlači 6,5 miliona automobila

Nakon dugo vremena stigle nove, ali loše vijesti o Michaelu Schumacheru

Bentley potvrdio razvoj manjeg SUV-a i novog sportskog automobila

VW Beetle Dune kao kabriolet i kupe

Procurile prve fotografije Mercedesa Benz SL

W Motors predstavio Fenyr Supersport

Lexus predstavio LF-FC

Jorge Lorenzo svjetski prvak u klasi moto GP

Predstavljena Yamaha Sports Ride