Japanci&nbsp;nisu izuzetak kada pričamo o&nbsp;ubrzanjima na 402 metra, no ovaj put Honda Civic, koja je vrlo malo onakva Honda koju naručite iz salona, sa 1.850 KS i 560.000 pređenih kilometara dobar je razlog za pogledati video.

Honda&nbsp;Civic stara 20 godina od 2-litrenog motora dogurala je do nevjerovatnih 1.850 KS.

Kompanija Speed-Factory Racing iz Tacome poigrala se s realno&scaron;ću pa će i najvećem fanatiku i zaljubljeniku u tuning ovo biti suluda predstava.

Sa pređenih 560.000 kilometara možemo reći da iskustvo nije predmet sumnje, a dvolitra&scaron; ipak dostojno brani srednju klasu.

Spomenuti motor ipak mrvicu odskače od običnog dvolitra&scaron;a, a hint od 1.850 KS dovoljan je kako biste zaključili da ne&scaron;to ne valja. Turbo punjač prilično enormnih kapaciteta, odgovor je na svako buduće i suvi&scaron;no pitanje.

Teorija prati brojke, no praktični dio uvjerio je momke kako nije riječ o &scaron;ali. Honda Civic s prednjim pogonom ostvarila je impresivne rezultate, a dionicu od&nbsp;402 metra prelazi za samo 7,6 sekundi.

Maksimalna brzina je 323 km/h, a posebnost Honde je upravo serijska &scaron;asija.&nbsp;Time je postala najbrži auto sa prednjim pogonom koji ima serijsku &scaron;asiju.

<div><iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="400" scrolling="no" src="https://www.youtube.com/embed/TWkNrONmOg8" width="800"></iframe></div>

Kompanija Speed-Factory Racing poigrala se s realnošću

Kakva zvijer: Honda Civic sa nevjerovatnih 1.850 KS! (VIDEO)

Mjesec&nbsp;dana nakon premijere, Volkswagen je objavio cjenik i otvorio listu narudžbi za novi Golf.

Ponuda starta Trendline nivoom opreme koja uključuje LED dnevna i zadnja svjetla, stop/start sistem, klimatizaciju i infotainment, a u kombinaciji sa 1.0 benzincem od 85 KS ima cijenu od 17.850 eura na njemačkom trži&scaron;tu.

Najjeftiniji karavan ima isti motor, ali snage 110 KS, te početnu cijenu od 21.575 eura.

Idući na redu je Comfortline nivo sa 16-inčnim alu naplacima i bogatijom sigurnosnom opremom. Slijedi je&nbsp;Highline izvedba koja se između ostalog distancira broj većim naplacima, automatskom klimom i prednjim LED svjetlima, pi&scaron;e Index.hr.

U ponudu je stiglo i Alltrack izdanje s plastičnim oblogama i povećanom visinom poda. U kombinaciji 1.8 TSI benzinca sa 180 KS i bogate opreme stoji 33.850 eura.

Ipak, najzanimljiviji GTI, sada sa standardnih 230 KS i opcijskih 245 KS u Performance izvedbi ima početnu cijenu od 29.975 eura.

Mjesec dana nakon premijere

Novi Golf u prodaji, poznate i cijene

Iako&nbsp;je primarna funkcija zvučnika da emitiraju &scaron;to bolji zvuk, njihov dizajn je itekako bitan.&nbsp;A kad je u pitanju Lamborghini, možda i presudan.

Iako je danas moguće kupiti solidne zvučnike za nekoliko stotina maraka, oni s potpisom Lamborghinija ko&scaron;taju&nbsp;poput novog automobila. Tačnije, u pitanju je dvadesetak hiljada eura, &scaron;to je dovoljno i za novi Golf, svetinju kompaktne klase.

No, samo jedan pogled na zvučnike dovoljan je da se odmah zaljubite. Naravno, pod uvjetom da ste ljubitelj automobila, a posebno Lamborghinija. Jer, ovako ne&scaron;to ne nudi niko. Italijanski proizvođač udružio se sa iXOOST-om i stvorio magičnu muzičku kutiju.

<div><iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="400" scrolling="no" src="https://www.youtube.com/embed/sxelAmUIJ5U" width="800"></iframe></div>

I ne samo da je inspiracija pronađena u beskompromisnom Aventadoru, već su kori&scaron;teni i pojedini dijelovi s automobila. Esavox tako ima pojedine dijelove od karbona, mjesta se na&scaron;lo i za elemente ovjesa, a kori&scaron;ten je i pravi zavr&scaron;etak ispu&scaron;nog sistema, pi&scaron;e Index.hr.

U takvom ozračju suvi&scaron;no je govoriti o mogućnostima samog sistema. Mi ćemo samo reći kako je Bluetooth 4.0 povezivanje dostupno, a predviđena je i mogućnost analognog povezivanja. Ukupna snaga 53 kg te&scaron;kog sistema je 800 W.

Italijanski proizvođač udružio se sa iXOOST-om i stvorio magičnu muzičku kutiju

Lamborghinijevi zvučnici koštaju kao novi Golf

Vrlo brzo nakon lansiranja Cupre 290, &scaron;panski proizvođač automobila Seat odlučio je letvicu dodatno podići. Njegov 2.0 TSI motor sada ima 300 KS i 380 Nm (1.800 &ndash; 5.500 o/min), čime je stao uz bok nekad povla&scaron;tenom Golfu R.

Da stvar bude bolja, dodatnih 10 KS i 30 Nm nisu jedine novosti. Naime, dolazi i AWD pogon, ali samo u slučaju karavanske izvedbe, vjerovatno kako bi se izbjegla mogućnost nekog drastičnijeg kanibalizma u grupi.

U svakom slučaju, vrijedi očekivati daljnje bru&scaron;enje performansi. Trenutnih 5,7 sekundi za sprint do 100 km/h kod izvedbe s DSG mjenjačem ići će koju desetinku dolje, dok bi maksimalna brzina mogla ići u drugom smjeru, pi&scaron;e Index.hr.

<img alt="seat1" src="/media/old/5845a0e1-d228-4712-9941-0c0d0a0a0a64-seat1.jpg" title="" />

U Seatu zasad &scaron;ute i naglasak stavljaju na bogatiju opremu u koju ulazi adaptivna kontrola &scaron;asije (DCC), elektronska blokada diferencijala i progresivni servo. Dakako, sistemi asistencije su i ovdje prisutni, a tiču se Traffic Jam Assist pomoći, sistema detekcije pje&scaron;aka i sl.

Prve isporuke obnovljenog modela očekuju se u februaru iduće godine.

Najjači model španskog proizvođača automobila

Seat Leon Cupra: Španska raketa s AWD pogonom i 300 KS

Svijet će od 2025. godine ići u drugom smjeru. Tako barem poručuju gradonačelnici četiri velika svjetska grada - Pariza, Madrida, Atene i Mexico Cityja, koji su za BBC izjavili dao će u svojim gradovima od 2025. godine donijeti zabranu vozila s dizelskim motorom, sve s namjerom da pobolj&scaron;aju kvalitetu zraka.

Tu su inicijativu gradonačelnici ova četiri grada podnijeli na samitu u Meksiku, u želji da građani počnu upotrebu alternativnih vozila te &scaron;to če&scaron;će da koriste vožnju bicikla.

Vozila s dizelskim motorom već su godinama glavna tema kad je u pitanju zagađenje zraka. Iz Svjetske zdravstvene organizacije (WHO) poručuju da je u svijetu oko tri miliona smrti godi&scaron;nje povezano s izlaganjem zagađenju zraka.

Oni smatraju da vozila s dizelskim motorom pridonose ovom problemu na dva ključna načina &ndash; kroz produkciju finih čestica i du&scaron;ikovih oksida.

Fine čestice mogu ući u pluća ljudi i doprinijeti razvoju kardiovaskularnih bolesti te uzrokovati smrt.

Ostaje jedino pitanje, da li će četiri ova gradonačelnika ostati na vlasti do 2025. godine da bi mogli realizirati ovu inicijativu.

Inicijativa četiri gradonačelnika na samitu u Meksiku

Svijet od 2025. ide u drugom smjeru: Vlasnicima dizel-vozila ova vijest se neće dopasti

Svjetski šampion u Formuli 1 Nico Rosberg završio je karijeru samo pet dana nakon osvajanja prve titule.

Podsjetimo, vozač Mercedesa je osvajanjem drugog mjesta na trci u Abu Dabiju osigurao prvo mjesto u generalnom plasmanu ispred Lewisa Hamiltona.

Međutim, nekoliko dana poslije toga je šokirao čitav svijet odlukom da se više ne takmiči.

Razloge prekida karijere još nije naveo.

Nepoznat razlog

Šokantna odluka: Nico Rosberg završio karijeru poslije titule!

Serija 7 je automobil bez mane - luksuzan, moćan, brz i nadasve siguran. Svim epitetima dodajte prefiks naj i dobit ćete top izvedbu BMW-ove krstarice.

U najnovijem videu&nbsp;BMW predstavlja upravo tu top izvedbu serije 7. Ima slovo M u imenu, a doista donosi najbolje &scaron;to su Bavarci trenutno spremni ponuditi. I ne samo to, BMW je predvidio dvije različite edicije - 760Li xDrive, regularnu sportski nastrojenu i profinjenu Elegance.

U oba slučaja start je na 153.800 američkih dolara, odnosno 166.900 eura, koliko je cijena na njemačkom trži&scaron;tu. Ako vam se čini da je to puno novaca, BMW će vam kroz nekoliko minuta objasniti &scaron;to sve uključuje spomenuti iznos. Ono bitno je da je ispod poklopca 6.6 V12 motor sa 448 kW/609 KS koji dvije tone luksuza potjera do 100 km/h za 3,7 sekundi sve do nevjerovatnih 305 km/h, pi&scaron;e Index.hr.

Pri tome valja imati na umu da se radi o produženoj izvedbi koja na 5,24 metara dužine vlasnika mazi najfinijim materijalima, prvoklasnom opremom i osjećajem apsolutne sigurnosti.

<div><iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="400" scrolling="no" src="https://www.youtube.com/embed/r2j05PiYjPM" width="800"></iframe></div>

Automobil bez mane

BMW predstavio top izvedbu serije 7 (VIDEO)

Njemačka policija ima novu igračku, tunirani Ford Mustang V8.&nbsp;Tunirani Mustang je nastavak kampanje Tune it!Safe! u okviru kojih se promiče sigurnosno odgovoran tuning izveden u zakonskim okvirima.

Stoga nema straha, tunirani Mustang je tu samo u svrhu promocije kampanje, dok će pravi presretači i dalje dolaziti iz ponude domaćih premium brandova.&nbsp; 
&nbsp; 
Konkretni Mustang potpisuje Wolf Racing, njemački specijalista za Fordove. Nosi &ldquo;Wolf Wide 5.0&rdquo;, a karakteriziraju ga specijalni 20-inčni kotači s Hankook gumama, te revidirani ovjes. Atraktivniji vanjski dizajn uključuje detalje na odbojnicima, kao stražnji difuzor uz mesnatije pragove na boku.

Tačka na i je sportski ispu&scaron;ni sustav. Naravno, policijska oprema se podrazumijeva.&nbsp; 
&nbsp; 
Ojačan je i pogonski 5.0 V8, i to sa 310 kW/421 KS na 335 kW/455 KS. 100 km/h postiže za 4,3 sekundi, dok je maksimalna brzina 268 km/h.&nbsp; 
&nbsp; 
Proteklih godina ova je kampanja iznjedrila jednako atraktivna policijska vozila, od Corvette, pa sve do Mercedesove A klase u režiji Brabusa.&nbsp; 
&nbsp;

Tunirani Mustang je nastavak kampanje Tune it!Safe

Njemačka policija ima novu igračku: Čuvajte se ovog presretača

Rezvani Motors, jedan od proizvođača koji je poznat po svojim&nbsp;ultra snažnim modelima&nbsp;i ovog puta nastavlja u tonu na kojeg nas je već navikao. Njegovo posljednje remek djelo, model Alpha, osim inovativnosti u sebi krije zvijer koja sprinta do stotke za&nbsp;3,2 sekunde&nbsp;uz okruglih&nbsp;500 konjskih snaga.

<img alt="rezvani-beast-alpha1" src="/media/old/583dce8d-feec-41c0-bf55-64df0a0a0a64-rezvani-beast-alpha1.jpg" title="" />

Rezvani&nbsp;je na trži&scaron;tu prisutan tek dvije godine, a njegova predanost i genijalnost odu&scaron;evljavaju sve. Uz model o kojem donosimo priču, Rezvani se ponosi ortodoksnim super automobilom koji razvija čak do&nbsp;700 konjskih snaga&nbsp;(verzija Beast X), a koji je prethodio modelu Alpha.

<img alt="rezvani-beast-alpha6" src="/media/old/583dce96-c874-40d0-a414-64df0a0a0a64-rezvani-beast-alpha6.jpg" title="" />

Beast Alpha u potpunosti je izrađen kombinacijom&nbsp;aluminija i karbonskih&nbsp;vlakana &scaron;to mu daje masu od ni vi&scaron;e ni manje nego 880 kilograma. Ako uz to dodate&nbsp;V8 pogonski agregat&nbsp;zapremnine&nbsp;2,4 litre&nbsp;dobijate sve &scaron;to vam je ikad bilo potrebno za uživanje u vožnji. Sve je to upareno s ručnim, odnosno automatskim&nbsp;&scaron;esterobrzinskim&nbsp;mjenjačem. Međutim, ono &scaron;to ga čini posebnim je princip otvaranja vrata koji djeluje futuristički.

<img alt="rezvani-beast-alpha2" src="/media/old/583dce90-bea8-499a-9a79-64ae0a0a0a64-rezvani-beast-alpha2.jpg" title="rezvani-beast-alpha2" />

&Scaron;to se tiče interijera, Alpha nudi i vi&scaron;e od udobnosti. Sjedi&scaron;ta izrađena od najkvalitetnije kože, različite tehnolo&scaron;ke inovacije, LCD komandnu ploču, multimedijski sistem koji u sebi objedinjuje&nbsp;Apple CarPlay&nbsp;i&nbsp;Android Auto Support&nbsp;i jo&scaron; mnogo sitnih iznenađenja koje će vožnju učiniti ugodnom. Osim toga, treba spomenuti i uobičajenu opremu poput zračnih jastuka, podizača stakala, klimatizacije itd, pi&scaron;e portal Automobili.hr.

<div><iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="400" scrolling="no" src="https://www.youtube.com/embed/AspuiUbDYyU" width="800"></iframe></div>

Proizvođač poznat po ultra snažnim modelima

Rezvani Beast Alpha: Upoznajte novi super automobil sa futurističkim otvaranjem vrata

Njemačka&nbsp;policija ima novu igračku - tunirani Ford Mustang V8, koji predstavlja&nbsp;nastavak kampanje Tune it!Safe!, u okviru koje&nbsp;se promovi&scaron;e sigurnosno odgovoran tuning izveden u zakonskim okvirima. Stoga nema straha, tunirani Mustang je tu samo u svrhu promocije kampanje, dok će pravi presretači i dalje dolaziti iz ponude domaćih premium brandova.

<img alt="njemacka-policija" src="/media/old/583d7dba-0860-4e33-97af-20620a0a0a64-njemacka-policija.jpg" style="height: 404px; width: 718px;" title="" />

Konkretni Mustang potpisuje Wolf Racing, njemački specijalista za Fordove. Nosi &quot;Wolf Wide 5.0&quot;, a karakteriziraju ga specijalni 20-inčni točkovi&nbsp;s Hankook gumama, te revidirani ovjes. Atraktivniji vanjski dizajn uključuje detalje na odbojnicima, kao zadnji difuzor uz mesnatije pragove na boku. Tačka na &quot;i&quot; je sportski ispu&scaron;ni sistem. Naravno, policijska oprema se podrazumijeva.

Ojačan je i pogonski 5.0 V8, i to sa 310 kW/421 KS na 335 kW/455 KS. Brzinu od 100 km/h postiže za 4,3 sekundi, dok je maksimalna brzina 268 km/h.

<img alt="njemacka-policija1" src="/media/old/583d7dbf-9a54-46ec-9b8a-21000a0a0a64-njemacka-policija1.jpg" style="height: 404px; width: 718px;" title="" />

Proteklih godina ova je kampanja iznjedrila jednako atraktivna policijska vozila, od Corvette, pa sve do Mercedesove A klase u režiji Brabusa.

<div><iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="400" scrolling="no" src="https://www.youtube.com/embed/LbaHyx7NKEg" width="800"></iframe></div>

U okviru nastavka kampanje Tune it!Safe!

Njemačka policija ima novu zvijer: Tunirani Mustang s gotovo 500 KS kao presretač pravit će probleme brojnim neodgovornim vozačima

Nismo trebali dugo čekati da Opel uz novu Insigniju potvrdi i dolazak dva crossovera, manjeg Crosslanda X i većeg Grandlanda X. Prvi prijedlog novog dizajna prati najavne teasere, ali i dostupne informacije, a potpisuje ga RM Design.

Posebna pažnja posvećena je zadnjem kraju vozila, dok je prednji kraj u pravilu kopija postojećeg dizajnerskog izraza. U svakom slučaju prijedlog u konačnici ne izgleda lo&scaron;e, a radi se o solidnom derivatu Peugeota 3008, pi&scaron;e Index.hr.

<img alt="thumbnail" src="/media/old/5839eecb-87e8-4a32-8134-17540a0a0a64-thumbnail.jpeg" style="height: 437px; width: 718px;" title="" />

Ono &scaron;to svakako možemo očekivati je da će Opel u ovaj model ugraditi sve napredne sisteme koji su mu dostupni, a naglasak će sasvim sigurno biti na sigurnosti. U pogledu motora ne bi trebalo biti velikih novosti, dok bi EMP2 platforma trebala osigurati optimalnu masu.

Dva nova crossovera popularne autokompanije

Opel najavio dolazak Crosslanda X i Grandlanda X

Britanac Lewis Hamilton (Mercedes) bio je najbrži na prvom slobodnom treningu pred nedjeljnu utrku Formule 1 za Veliku nagradu Ujedinjenih Arapskih Emirata, koja će odlučiti o novom svjetskom prvaku.

Vodeći u ukupnom poretku, Hamiltonov kolega iz tima, Nijemac Nico Rosberg bio je drugi, dok je treće vrijeme postigao Holanđanin Max Verstappen (Red Bull). 
&nbsp; 
Na nedeljnoj utrci, koja startuje u 14.00 sati, Rosberg ima veliku priliku da prvi put u karijeri osvoji titulu. Za ukupnu pobjedu Rosbergu je dovoljna i treća pozicija, jer trenutno ima 12 bodova više od Hamiltona&nbsp;

Neizvjesnost u Formuli 1

Odlučujuća trka: Hamilton najbrži na prvom treningu u Abu Dhabiju

Kinezi se sve ozbiljnije uključuju u priču o električnim automobilima, a na tragu toga je i kompanija NextEV koja je svoj odjel koji se bavi cestovnim automobilima nazvala Nio i odlučila ga približiti javnosti predstavljanjem superautomobila od 1.360 KS u ograničenoj seriji.

Zove se Nio EP9, pokreću ga četiri elektromotora, a razvijen je u saradnji sa ekipom&nbsp;Formula E iste kompanije. Kombinirana snaga iznosi mu&nbsp;1 MW zahvaljujući kojoj od 0 do 100 km/h ubrzava za 2,7 sekundi i postiže najvi&scaron;u brzinu od 312 km/h, pi&scaron;e portal&nbsp;Autozona.hr.

Proizveden u ograničenoj seriji

Kineski električni automobil od 1.360 KS dostiže maksimalnih 312 km/h

Usprkos činjenici da se radi o skupocjenom i danas vrlo luksuznom modelu, G klasa se na terenu odlično snalazi, čak i kada je&nbsp;vozi apsolutni amater koji upravlja vozilom kao da ga je ukrao.

Posljednji dokaz dolazi iz Ukrajine gdje je na tamo&scaron;njem offroad eventu&nbsp;G-klasa pro&scaron;la vrlo zahtjevnu stazu.

Da stvar bude zanimljivija, radi se o G63 AMG izvedbi vrijednoj preko 150.000 eura. Pokreće je&nbsp;5.5 V8 turbo benzinac sa 571 KS i 760 Nm, a službeni podaci govore kako prelazi vodene prepreke dubine do 600 mm uz ulazni i silazni kut od 27 stepeni.

U praksi, očito, može puno vi&scaron;e, a pritom ima potencijala da uzrokuje tektonske poremećaje.

<div><iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="400" scrolling="no" src="https://www.youtube.com/embed/6na0I4qdS1s" width="800"></iframe></div>

Offroad event sa skupocjenim i luksuznim modelom

Zvijer na četiri točka: Pogledajte šta sve može Mercedesova G-klasa (VIDEO)

Utrke&nbsp;ubrzanja i ekstremni tuning idu ruku pod ruku, a ponekada se u priču ubaci i dizelski motor.

Prerade gdje oktanski dragulji dobiju moćne dizela&scaron;e moguće su samo u Americi. I dok se u Evropi tuneri drže kulturolo&scaron;kih ograničenja, u Americi su nerijetke prerade koje po želji mogu uključivati brodske motore, a ponekad i vi&scaron;e od toga.

Ako ste se ikada zapitali kakav bi bio dizelski Cadillac ili Mustang s Cumminsovim motorom, ovaj video je kao stvoren za vas.

<div><iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="400" scrolling="no" src="https://www.youtube.com/embed/CkWukC3EdaI" width="800"></iframe></div>

I na kraju ćemo samo reći kako posljednja prerada doista uključuje tenkovski motor, no ne radi se o dizela&scaron;u.

U Mustang je ugrađen ogromni V8 benzinac. Radi se o Fordovom GAA V8 motoru iz tenka M4 Sherman. Sa 18 litara zapremine to je jo&scaron; uvijek najveći velikoserijski benzinski V8 motor u historiji. Razvija 532 KS i 1.400 Nm, a karakterizira ga vrlo napredna konstrukcija sa obzirom na vrijeme u kojem je stvoren.

Moćni dizelaši sa snažnim motorima

Ovo su najekstremnije dizelske prerade

Da je u stanju svaki put ostaviti bez daha (performansama, dizajnom, interijerom), bez obzira koliko modela sa zvijezdom ste dotad vozili i kakvu sve opremu vidjeli, Mercedes nam je ponovo pokazao novom, petom generacijom E klase. Onaj osjećaj kad se ljubav razvije pri prvom pogledu, a učvrsti pri prvom kontaktu.

Da ne nosimo "ružičaste naočale" zbog kojih smo subjektivni, kazali su nam "ljubomorni" pogledi prolaznika i vozača u automobilima na koje smo nailazili. Kakav automobil!&nbsp;

Sat na parkingu&nbsp;

Testirali smo, dakle, Mercedes-Benz E 220d AMG Line, čiji dizajn provocira i zavodi bespomoćne promatrače. Privlačniji je od Audija i BMW-a, a enterijeru je mjesto na policama nekakvog muzeja moderne umjetnosti.&nbsp;

Tek kada zatvorite vrata za sobom, što je lagano kao da zatvarate laptop, usta će vam, garantirano, ostati širom otvorena. Dva velika displeja dominiraju gotovo svim instrumentima nove E klase. Raskošne dimenzije daju bezbroj mogućnosti za podešavanje. Zato se nemojte iznenaditi ako se uhvatite kako ste proveli sat u automobilu na parkingu "klikajući" touchpadove i isprobavajući opcije. &nbsp;

Prijatelje i kolege koji se prvi put sreću sa savremenom Mercedesovom tehnologijom pokušavali smo uvjeriti da stvari nisu komplicirane kao što izgledaju. Nepovjerljivo su nas gledali. Ali, zaista je tako. Mercedesovi dugogodišnji vozači snaći će se vrlo brzo i uživati u svemu što im se nudi.&nbsp;

Kada se okrenete oko sebe, uvjerit ćete se da u E klasi ne može nedostajati prostora. I naprijed i nazad. I to za veoma ugodnu vožnju. Osim toga, kada otvorite prtljažnik, iznenadit će vas 540 litara zapremine, koji je u samom vrhu klase.&nbsp;

<img alt="e-klasa32" src="/media/old/58347809-30dc-4c94-9a41-2a5a0a0a0a64-e-klasa32.jpg" title="e-klasa32">

Foto: B. Nizić

Čim upalite automobil, postat ćete svjedokom izvrsne zvučne izolacije. Na malim neravninama čuju se jedino kratki udarci guma i kristalni zvuk hvaljenog Burnmesterovog audiosistema.&nbsp;

Opušteni i brzi&nbsp;

E 220d koji smo vozili trenutno je osnovni dizelski model. Sa 194 KS, uz AMG line paket koji donosi sportsko podvozje, 19-inčne točkove sa širokim gumama i vrlo snažne kočnice, vožnja će biti sve samo ne dosadna. Ovo je vrhunski dizelaš koji se nameće kao najbolji u klasi. Samo, u E-klasi to nije sportski automobil i njime nećete rezati cestu kao s modelima AMG S. Nećete imati ni potrebu stiskati gas do daske, jer bit ćete opušteni i brzi.&nbsp;

E klasa je startna (do 100 km/h ubrzava za samo 7,3 sekunde), brza, devetostepeni mjenjač potrudit će se da gotovo ne osjetite promjene brzine, a možete je učiniti i zabavnom prebacujući u različite varijante vožnje. Zavisno od vašeg raspoloženja.&nbsp;

Nama je najviše odgovarao Comfort uz poneku intervenciju s polugicom mjenjača na volanu. Tada je E-klasa brza, tečna i udobna...

<h2>Kamere snimaju 360 stepeni oko automobila</h2>

Četiri kamere snimaju sve oko vozila, dakle 360 stepeni, i ne samo dok stojite već do 20 km/h, a kvalitet slike je takav da bi se snimci mogli emitirati i u dnevniku u full-HD rezoluciji.&nbsp;

Za vrijeme testa birali smo mjesta koja "golim okom" ne djeluju dovoljno velika za "usidravanje" E klase. Sve kako bismo uživali u nevjerovatnom prizoru na ekranu. Noćna vožnja će vas još više oduševiti jer je osvijetljeno tako da djeluje kao da je dan.&nbsp;

<h2>U crticama</h2>

- Kad Drive pilot sam počinje kočiti, javlja se osjećaj nelagode. Treba se naviknuti. Ali, kod prvog jakog kočenja, kontroliranog, shvatite da sistem zna šta radi

- Sistemi su odlični, ali ih gasite ako ne planirate voziti striktno po propisima i predvidljivo. Tad ste kapetan, a ne vozač.

- Stereo višenamjenska kamera snima do udaljenosti od 500 m, a radar velikog dometa pokriva od 70 do 250 metara&nbsp;

- Kočnice su impresivne. Bez obzira trebate li nježno dozirati pri niskim brzinama ili sa 230 km/h prikočiti na nisku brzinu, nema promjene osjećaja na papučici ili lelujanja.

Kakva zvijer: Honda Civic sa nevjerovatnih 1.850 KS! (VIDEO)

Novi Golf u prodaji, poznate i cijene

Lamborghinijevi zvučnici koštaju kao novi Golf

Seat Leon Cupra: Španska raketa s AWD pogonom i 300 KS

Svijet od 2025. ide u drugom smjeru: Vlasnicima dizel-vozila ova vijest se neće dopasti

Šokantna odluka: Nico Rosberg završio karijeru poslije titule!

BMW predstavio top izvedbu serije 7 (VIDEO)

Njemačka policija ima novu igračku: Čuvajte se ovog presretača

Rezvani Beast Alpha: Upoznajte novi super automobil sa futurističkim otvaranjem vrata

Njemačka policija ima novu zvijer: Tunirani Mustang s gotovo 500 KS kao presretač pravit će probleme brojnim neodgovornim vozačima

Opel najavio dolazak Crosslanda X i Grandlanda X

Odlučujuća trka: Hamilton najbrži na prvom treningu u Abu Dhabiju

Kineski električni automobil od 1.360 KS dostiže maksimalnih 312 km/h

Zvijer na četiri točka: Pogledajte šta sve može Mercedesova G-klasa (VIDEO)

Ovo su najekstremnije dizelske prerade

Vožnja bez daha

Auto-moto

Kakva zvijer: Honda Civic sa nevjerovatnih 1.850 KS! (VIDEO)

Novi Golf u prodaji, poznate i cijene

Lamborghinijevi zvučnici koštaju kao novi Golf

Seat Leon Cupra: Španska raketa s AWD pogonom i 300 KS

Svijet od 2025. ide u drugom smjeru: Vlasnicima dizel-vozila ova vijest se neće dopasti

Šokantna odluka: Nico Rosberg završio karijeru poslije titule!

BMW predstavio top izvedbu serije 7 (VIDEO)

Njemačka policija ima novu igračku: Čuvajte se ovog presretača

Rezvani Beast Alpha: Upoznajte novi super automobil sa futurističkim otvaranjem vrata

Njemačka policija ima novu zvijer: Tunirani Mustang s gotovo 500 KS kao presretač pravit će probleme brojnim neodgovornim vozačima

Opel najavio dolazak Crosslanda X i Grandlanda X

Odlučujuća trka: Hamilton najbrži na prvom treningu u Abu Dhabiju

Kineski električni automobil od 1.360 KS dostiže maksimalnih 312 km/h

Zvijer na četiri točka: Pogledajte šta sve može Mercedesova G-klasa (VIDEO)

Ovo su najekstremnije dizelske prerade

Vožnja bez daha