Ferari (Ferrari) je produžio saradnju sa šefom tima Frederik Vaseurom (Frederic Vasseur), potvrdila je zvanična stranica Formule 1.&nbsp;Odluka dolazi uoči Velike nagrade Mađarske, zakazane za 3. avgust, i označava povjerenje u njegovu viziju i strategiju.Vaseur, na čelu tima od januara 2023, potpisao je višegodišnji ugovor, a Ferari jasno pokazuje da pod njegovim vođstvom vidi budućnost ekipe i povratak na staze uspjeha.Vaser je direktor Ferarija od januara 2023. godine.- Danas želimo da priznamo ono što je izgrađeno i da se u potpunosti posvetimo onome što je pred nama. Ova odluka odražava naše povjerenje u Fredovo vođstvo, povjerenje zasnovano na zajedničkim ciljevima, međusobnim očekivanjima i jasnom osjećaju odgovornosti - izjavio je izvršni direktor Ferarija Benedeto Vinja.

Odluka dolazi uoči Velike nagrade Mađarske, zakazane za 3. avgust

Frederik Vaser produžio ugovor sa Ferarijem

Lamborghini je opozvao 27 svojih novih hibridnih superautomobila Revuelto zbog potencijalno opasnog kvara na mehanizmu vrata. Naime, slavna „škarasta“ vrata mogu se u određenim okolnostima sama od sebe spustiti iz podignutog položaja, što predstavlja rizik od povreda.Problem je otkriven krajem juna tokom testiranja vozila prije isporuke. Ispostavilo se da je sferni klin unutar mehanizma vrata bio nedovoljno zategnut tokom proizvodnje, zbog čega je došlo do labavljenja, a to omogućava vratima da padnu iz uspravnog položaja. Iako djeluje da mehanizam bez problema drži vrata, ona su prilično teška, pa njihov iznenadni pad može ozbiljno povrijediti osobu u blizini.Zanimljivo je da se uzrok problema nalazi u maloj komponenti – sićušnom klinu koji stane na dlan, a ne u cijelom sklopu vrata. Lamborghini je 21. jula obavijestio ovlaštene servise o ovom kvaru. Serviseri će pregledati sporni dio, pa će ga, zavisno o stanju, ili zategnuti prema fabričkim specifikacijama ili potpuno zamijeniti.Iz kompanije ističu da do sada nije bilo zabilježenih povreda ni incidenata povezanih s ovim kvarom. Vlasnici pogođenih vozila bit će službeno obaviješteni pismom između 6. i 11. septembra. Pošto su servisi već upoznati sa situacijom, moguće je da su neki od 27 opozvanih automobila već i popravljeni.

Vlasnici pogođenih vozila bit će službeno obaviješteni pismom između 6. i 11. septembra

Zbog ozbiljne greške na vratima: Lamborghini povlači hibridni automobil

Jedan od najboljih vozača svih vremena, Luis Hamilton, još jednom je podigao glas protiv postupaka izraelske vojske u Pojasu Gaze, ističući da svijet ne smije ostati nijem na ono što se tamo dešava.Izraelska vojska sprovodi neviđeni teror nad Palestincima u Gazi, a njihove akcije odnijele su mnoge živote. Hamilton je naglasio da je neophodan prekid vatre.

Samo u prvoj sedmici ovog mjeseca u Gazi je ubijeno više od stotinu djece, što je izazvalo duboku ogorčenost Hamiltona zbog pasivnosti svjetske zajednice.- Teško je pronaći riječi kojima bih opisao potpuni užas koji osjećam gledajući šta se događa u Gazi.Djeca gladuju dok humanitarne organizacije ne mogu sigurno dostaviti hranu, čistu vodu i medicinske potrepštine – najosnovnije ljudske potrebe. Za to nema opravdanja - poručio je Hamilton.Također je osudio šutnju međunarodnih organizacija koje ignorišu cijeli problem.- Šutnju i nedostatak djelovanja međunarodne zajednice sudit će buduće generacije. Svaki dan koji prođe bez omogućavanja sigurne pomoći Palestincima i bez prekida vatre, odnosi nove živote. Oni na vlasti moraju učiniti sve što mogu da zaustave ovu patnju, i to sada - dodao je Hamilton.Nakon toga, Hamilton je na Instagramu podijelio moguće načine za pomoć stanovništvu u Gazi, uz potresnu fotografiju majke sa izgladnjelim djetetom koje već danima nije jelo.

Šutnju i nedostatak djelovanja međunarodne zajednice sudit će buduće generacije, poručio je

Hamilton objavio potresnu fotografiju iz Gaze i pozvao međunarodnu zajednicu: "Ne smijemo više šutjeti"


Meksički vozač Serhio Perez navodno je veoma blizu potpisivanja ugovora s Cadillacom, timom koji bi naredne sezone trebao debitovati u Formuli 1.Kako javljaju brojni mediji, Perez se vraća u F1 nakon što je prošle godine ostao bez angažmana u Red Bulu. Njegova naredna destinacija, prema ovim izvještajima, bit će upravo Cadillac, novi tim na F1 gridu. Dok neki izvori tvrde da će Cadillac uskoro i zvanično objaviti Pereza kao svog prvog vozača, drugi ističu da konačna odluka još nije donesena.Uprkos odlasku iz Red Bula, Perezov rejting je ostao snažan, posebno nakon što je postalo jasno da su problemi s bolidom uticali i na Liama Losona (Liam Lawson), Novozelanđanina koji je vraćen u Racing Bulls nakon samo tri trke, ali i na Jukija Cunodu (Yuki Tsunoda), koji se također mučio s formom.Perez iza sebe ima 281 nastup u Formuli 1, što ga čini jednim od najiskusnijih vozača u paddocku. Njegove veze s meksičkim milijarderom Karlosom Slimom (Carlos Slim), kao i tržišni potencijal Latinske Amerike, dodatno ga čine privlačnom opcijom. Tokom karijere šest puta je stajao na najvišem stepeniku pobjedničkog postolja, što je još jedan adut u njegovu korist. Cadillac u svom debiju želi iskusnog vozača koji bi mogao pomoći u razvoju tima.Tim Cadillac je u vlasništvu TWG Motorsporta, a spekuliše se da će u prvoj sezoni koristiti Ferrarijeve pogonske jedinice.Kao potencijalni kandidati za drugog vozača pominju se i Valteri Botas (Valtteri Bottas), rezervni vozač Mercedesa, koji se povezuje i s Alpina timom. Botas je ostao upamćen kao ključna podrška Luisu Hamiltonu (Lewis Hamilton) u godinama dominacije Mercedesa.Botas je nedavno viđen kako razgovara s direktorom Cadillaca Grejemom Loudonom (Graeme Lowdon) na stazi u Silverstonu.U konkurenciji su još i Mik Šumaher (Mick Schumacher), bivši vozač Haasa koji sada vozi za Alpinu u World Endurance Championshipu (WEC), te Džou Guanju (Zhou Guanyu), rezervni vozač Ferarija s podrškom iz domovine Kine – još jednog izuzetno važnog tržišta za Formulu 1.

Cadillac u svom debiju želi iskusnog vozača koji bi mogao pomoći u razvoju tima

Serhio Perez na pragu dogovora s Cadillacom

Kineski proizvođač automobila BYD izazvao je pažnju javnosti neuobičajenim potezom. Kompanija je poručila da će preuzeti punu odgovornost za sve nesreće koje uzrokuje njihova funkcija automatskog parkiranja, poznata kao "Božje Oko".&nbsp;Radi se o rijetkom slučaju u automobilskoj industriji gdje proizvođač sam nudi garanciju za potencijalne greške tehnologije, bez uključivanja osiguravajućih društava.Ova odluka dolazi uz objavu da je BYD postigao četvrti nivo autonomije, što ga čini drugim proizvođačem na svijetu s tim postignućem, odmah iza Mercedesa, čija je primjena ograničena samo na jednu garažu u Njemačkoj.Ipak, važno je naglasiti da se BYD-ova četvrta razina autonomije odnosi isključivo na parkiranje, dok ostatak vožnje ostaje na drugom nivou autonomije, koji uključuje asistenciju, ali zahtijeva stalnu pažnju vozača.Kupcima BYD preporučuje da se, u slučaju nesreće izazvane funkcijom "Božje Oko", direktno obrate kompaniji, bez uključivanja osiguravatelja, jer BYD garantuje nadoknadu štete.&nbsp;Iako promotivni materijal može sugerisati širu primjenu, kompanija priznaje da je ovaj napredni sistem još ograničen isključivo na parkiranje.

Kompanija priznaje da je ovaj napredni sistem još ograničen isključivo na parkiranje

BYD preuzima odgovornost: Ako auto pogriješi, firma plaća štetu

Christian Horner (51) smijenjen je s mjesta šefa Red Bullove F1 momčadi odmah nakon Velike nagrade Velike Britanije, čime je okončano njegovo 20-godišnje vodstvo ekipe iz Milton Keynesa. Na njegovo mjesto dolazi Laurent Mekies, dosadašnji šef momčadi Racing Bulls, koji će odmah preuzeti dužnost.<h2>Turbulentno razdoblje</h2>Horner je posljednjih 18 mjeseci prolazio kroz turbulentno razdoblje, kako na stazi tako i izvan nje. Od 2005. godine, kada je postao šef Red Bulla, vodio je momčad do šest konstruktorskih i osam vozačkih naslova svjetskog prvaka. U novoj organizaciji Laurent Mekies imenovan je izvršnim direktorom Red Bull Racinga, a na tu poziciju dolazi iz sestrinske ekipe Racing Bulls."Zahvaljujemo Christianu Horneru na izuzetnom radu u proteklih 20 godina", rekao je Oliver Mintzlaff, izvršni direktor Red Bulla, pa dodao: "Svojom neumornom predanošću, iskustvom, stručnošću i inovativnim pristupom bio je ključan u izgradnji Red Bull Racinga kao jedne od najuspješnijih i najprivlačnijih momčadi u Formuli 1. Hvala ti na svemu, Christian, zauvijek ćeš ostati važan dio naše povijesti."

<blockquote class="twitter-tweet">BREAKING: Christian Horner is to exit Red Bull Racing with immediate effect<a href="https://twitter.com/hashtag/F1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#F1</a> <a href="https://t.co/v50mwnBlV6">pic.twitter.com/v50mwnBlV6</a>&mdash; Formula 1 (@F1) <a href="https://twitter.com/F1/status/1942880588199063747?ref_src=twsrc%5Etfw">July 9, 2025</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>

<h2>Odbačene optužbe za spolno uznemiravanje</h2>Podsjetimo, Horner se u veljači 2024. suočio s optužbama za spolno uznemiravanje koje je protiv njega podnijela jedna zaposlenica. Optužbe su uložene u žalbenom postupku i kasnije odbačene, a Horner ih je cijelo vrijeme negirao. Radilo se o navodnim neprimjerenim porukama putem WhatsAppa, za što je dvaput oslobođen krivnje unutar organizacije Red Bulla.Daily Mail piše da su Horner pozicije koštali loši rezultati i nezadovoljstvo glavne zvijezde momčadi Maxa Verstappena razvojem bolida i situacije. Vodeći dvojac u ukupnom poretku Formule 1 su Oscar Piastri i Lando Norris iz McLarena. Treći je RedBullov Max Verstappen, a njegov momčadski kolega Yuki Tsunoda zauzima 17. poziciju.U proteklih godinu i pol Red Bull je napustilo nekoliko istaknutih članova, uključujući legendarnog dizajnera Adriana Neweya koji je prešao u Aston Martin, te sportskog direktora Jonathana Wheatleyja koji je otišao u Sauber. Velika nagrada Belgije vozi se od 25. do 27. jula.

Daily Mail piše da su Horner pozicije koštali loši rezultati i nezadovoljstvo glavne zvijezde

Skandal u Formuli 1: Najdugovječniji šef otpušten godinu dana nakon optužbi za spolno uznemiravanje

Lando Noris slavio je na Velikoj nagradi Britanije voženoj na legendarnoj stazi Silverston. Trka je bila izuzetno nepredvidiva zbog vremenskih uslova, a na postolju su mu se pridružili timski kolega Oskar Pjastri i Niko Hulkenberg, koji je ostvario senzacionalan rezultat u Kik Zauberu.Kiša je imala ključnu ulogu – iako je start bio po suhom vremenu, staza je bila djelimično mokra. Nekolicina vozača odlučila je da rizikuje s gumama za suho i starta iz boksa, a riječ o vozačima Mercedesa i Šarlu Lekleru, ali ta strategija im se nije isplatila. Rasel je na kraju spašavao jedan bod, Lekler je ostao bez bodova, dok je Antoneli odustao.

<blockquote class="twitter-tweet">P3 - YEESSSSS!!! 🤩 NICO HULKENBERG SCORES HIS FIRST F1 PODIUM IN HIS 239TH RACE 👏👏👏<a href="https://twitter.com/hashtag/F1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#F1</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/BritishGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#BritishGP</a> <a href="https://t.co/rKHNIdIfZL">pic.twitter.com/rKHNIdIfZL</a>&mdash; Formula 1 (@F1) <a href="https://twitter.com/F1/status/1941885644453593234?ref_src=twsrc%5Etfw">July 6, 2025</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>

&nbsp;Već u drugom krugu došlo je do incidenta između Estebana Okona i Lijama Losona, što je izazvalo virtuelni bezbjednosni automobil, a sličan scenarij ponovio se i u šestom krugu kada je Gabrijel Bortoletu izletio sa staze.U prvih desetak krugova viđeni su ključni momenti – Pjastri je pretekao Maksa Ferstapena, a potom je uslijedio pljusak koji je natjerao sve vozače na promjenu guma. Kiša je dodatno pojačala u 14. krugu, pa je na stazu izašao bezbjednosni automobil. Nakon kratke pauze, Isak Hađar je razbio bolid, pa je sigurnosni automobil ponovo morao reagovati.U nastavku, Ferstapen je napravio veliku grešku i izletio sa staze, pao na deseto mjesto, dok je Pjastri kažnjen zbog nedozvoljenog zaustavljanja tokom sigurnosnog režima. Ta kazna od deset sekundi koštala ga je pobjede, koju je preuzeo Noris i zadržao do kraja.Posebnu pažnju privukao je Hulkenberg, koji je startovao s 19. pozicije, ali je zahvaljujući sjajnoj vožnji i pametnoj taktici stigao do svog prvog postolja u karijeri, prekinuvši tako niz od 238 trka bez plasmana među prva tri.Ovom pobjedom Noris se u ukupnom poretku primakao Pjastriju na samo osam bodova zaostatka.

Ovom pobjedom Noris se u ukupnom poretku primakao Pjastriju na samo osam bodova zaostatka

Noris stigao do pobjede u haotičnim uslovima Silverstona, Hulkenberg u 37. godini do prvog postolja

Šveđanin bh. korijena, Dino Beganović ostvario je sjajan rezultat osvojivši četvrto mjesto u utrci Formule 2 za Veliku nagradu Velike Britanije, voženoj na legendarnom Silverstoneu.Uslovi na stazi bili su izuzetno teški zbog kiše, a trku je obilježio Amerikanac Džek Kraford koji je slavio ispred Aleksa Dana, dok je treće mjesto zauzeo domaći takmičar Luk Brauning.Kraford je iskoristio slab start Viktora Martinsa s pol pozicije i već od prvih metara preuzeo kontrolu nad utrkom. Iako ga je Dan u finišu snažno pritiskao i nekoliko puta pokušao preteći, Kraford je ostao smiren i upisao vrijednu pobjedu.Dino Beganović je tokom cijele trke vozio izvanredno. Startao je iz sredine poretka, ali je zahvaljujući mudroj strategiji i odličnim potezima uspio probiti se do samog vrha. Ovim rezultatom dodatno je potvrdio status jednog od najtalentiranijih mladih vozača u šampionatu.Utrka je bila ispunjena uzbuđenjima – završnicu su obilježila dva izlaska sigurnosnog automobila koja su odlučila konačan poredak. Incidenti u kojima su učestvovali Sebastijan Mini i Oliver Gete, te kasnije izlijetanje Džošuue Darksena, poremetili su ritam i spriječili ozbiljnije napade u samom finišu.Na kraju, Kraford je zadržao lidersku poziciju, Dan je završio drugi, a Beganovićev timski kolega Brauning kompletirao je podijum.

Ovim rezultatom dodatno je potvrdio status jednog od najtalentiranijih mladih vozača u šampionatu

Dino Beganović briljirao na kišnom Silverstoneu: Sjajno četvrto mjesto za vozača bh. korijena

Nizozemski vozač Max Ferstapen (Verstappen) ostvario je najbrže vrijeme na zvaničnim kvalifikacijama za sutrašnju Veliku nagradu Velike Britanije na stazi u Silverstonu.Zvanične kvalifikacije bile su veoma dramatične, a 27-godišnji svjetski prvak u posljednje četiri godine ostvario je svoj 44. pole position u karijeri.Iza aktuelnog svjetskog prvaka i vozača Red Bulla našla su se dvojica McLarenovih vozača.Pored Ferstapena, u prvom redu startat će Australac Oskar Pjastri (Oscar Piastri), dok je treće vrijeme ostvario Britanac Lando Noris (Lando Norris).Britanac Džordž Rasel (George Russell) iz Mercedesa zauzeo je četvrtu poziciju u kvalifikacijama, dok su peto i šesto mjesto pripali vozačima Ferarija – Luisu Hamiltonu (Lewis Hamilton) i Šarlu Lekleru (Charles Leclerc).Velika nagrada Velike Britanije vozi se sutra, a start trke je zakazan za 16 sati.Podsjetimo, na vrhu ukupnog poretka Svjetskog prvenstva nalaze se dva McLarenova vozača – Australac Oskar Pjastri sa 216 bodova i Britanac Lando Noris sa 201 bodom.

Iza aktuelnog svjetskog prvaka i vozača Red Bulla našla su se dvojica McLarenovih vozača

Ferstapen osvojio pole position za VN Velike Britanije

Šarl Lekler (Charles Leclerc) postavio je najbrže vrijeme na posljednjem slobodnom treningu za Veliku nagradu Velike Britanije, 12. utrku sezone Formule 1 koja će se voziti u nedjelju na stazi Silverstone. Vozač Ferrarija završio je ispred vodećeg u poretku Oskara Pjastrija (Oscar Piastri) iz McLarena i četverostrukog svjetskog šampiona i aktuelnog prvaka Maksa Ferstapena (Max Verstappen) iz Red Bulla, koji je bio treći.Drugi vozač McLarena, Britanac Lando Noris (Lando Norris), završio je vrlo blizu vodećima, na četvrtom mjestu. Razlika između Leklera i Norisa iznosila je nešto više od desetinke.Još jedan Britanac, Luis Hamilton (Lewis Hamilton), koji ove sezone vozi za Ferrari, imao je jedanaesto vrijeme posljednjeg treninga.Sedmerostruki svjetski prvak pokušat će se vratiti na postolje u nedjelju, nakon što u prvih 11 utrka ove sezone nikada nije završio bolje od četvrtog mjesta.Kvalifikacije su zakazane za subotu u 15 sati po lokalnom vremenu, a sama utrka u nedjelju također u 15 sati.

Kvalifikacije su zakazane za subotu u 15 sati po lokalnom vremenu, a sama utrka u nedjelju također u 15 sati

Lekler najbrži na posljednjem treningu uoči Velike nagrade Velike Britanije

Šef Mercedesa Toto Volf radi na dovođenju Maksa Ferstapena iz Red Bulla.On je i ranije pokušavao dovesti Ferstapena u ekipu, pogotovo nakon što je Luis Hemilton odlučio krenuti putem Ferarija.Uoči Velike nagrade Austrije Džordž Rasel je kazao da njegov ugovor još nije produžen jer Mercedes pokušava angažirati Nizozemca.<h2>Stati iza vozača</h2>Volfa su upitali da li bi Ferstapen mogao zamijeniti Britanca ili Kimija Antonelija,a on je odgovorio da mu se sviđa to što Džordž govori i uvijek će stati iza svog vozača.- Nema toga što bih mu zabranio da kaže. Unutar ekipe smo jako otvoreni u vezi svega što radimo i planiramo, i to je tako otkako sam ja preuzeo vođenje. U tome nema nikakvog problema - naglasio je.Ferstapen ima ugovor do 2028. godine, no vjeruje se da postoje izlazne klauzule.Dobio je i pitanje da li će Ferstapenu postaviti rok vezano za prelazak u Mercedes, a on je odgovorio da postoji komunikacija iza zatvorenih vrata.- Zvuči kao da mi njega ispitujemo "kad bi došao i pod kojim uvjetima", a to nije način na koji radimo. Želim da se ti razgovori vode privatno, a ne na razini javnih skupova. Imamo dvojicu vozača koji su dugo u našem programu, u koje imam puno povjerenje i koji će biti važni za budućnost momčadi. Situacija je zato nešto drukčija - poručio je Volf.Ferstapen i Rasel su sukobljavali više puta na stazi u zadnje vrijeme, a sve je kulminiralo na završnici prošle sezone u Abu Dabiju.<h2>Brojne prepirke</h2>Na Velikoj nagradi Španije ove sezone Ferstapen je kažnjen nakon što je izazvao sudar s Raselom, a onda su nastavljene prepirke.Uprkos svemu, Volf nije odbacio mogućnost da ih obojicu upari u Mercedesu, tvrdeći da bi mu to bilo lakše nego upravljanje odnosom Hamiltona i Rozberga između 2013. i 2016. "Mogu zamisliti svaku moguću vozačku postavu. Imao sam Rozberga i Hamiltona kako se bore za naslov svjetskog prvaka, pa je sve ostalo nakon toga lakše.- Nema nikakvog kašnjenja u pregovorima s Džordžom jer je već dugo jasno koji su naši rokovi. Poznajemo se jako dugo, pa ne bih to nazvao kašnjenjem. Kao šef ekipe najpoznatijeg automobilskog brenda na svijetu, naravno da istražujem što će četverostruki svjetski prvak raditi u budućnosti, i to dalekoj budućnosti. Ali to ne utječe na potpisivanje Džordžovog ugovora - zaključio je Volf.

Ferstapen i Rasel su sukobljavali više puta na stazi u zadnje vrijeme, a sve je kulminiralo na završnici prošle sezone u Abu Dabiju

Ovo niko nije očekivao: Ferstapen bi mogao napustiti Red Bull

Lando Noris iz Meklarena odbranio je pole-position na Red Bull Ringu u Austriji, a njegov timski kolega Oskar Pijastri je osvojio drugo mjesto.Noris je nakon ove pobjede smanjio zaostatak za Pijastrijem na 15 bodova u ukupnom poretku.Monežanin u timu Ferarija Šarl Lekler izgubio je drugu poziciju s kvalifikacija, no uspio je zatvoriti pobjednički podij. Odmah iza Leklera je završio i Luis Hamilton, što je neki signal za najpopularniju ekipu da stižu bolji dani za njih.Početak utrke donio je incident kada je Kimi Antoneli zakačio Maksa Ferstapena i obojica su morali odustati.Pijastri je više puta u toku utrke pokušavao da prestigne timskog kolegu, no bio je oprezniji od Norisa, koji je nedavno izazvao incident kada su obojica morali odustati.Vozač dana je Gabrijel Bortoleto, koji je završio na osmoj poziciji i došao do prvih bodova u karijeri. Dobru utrku je imao i veteran Niko Hulkenberg koji je startao na začelju, a završio utrku kao deveti.

Formu popravlja i Ferari, čiji su vozači Lekler i Hamilton završili na trećoj, odnosno četvrtoj poziciji

Pobjeda Norisa ispred timskog kolege, Ferstapen odustao na startu, a Bortoleto došao do prvih bodova

Švedski vozač porijeklom iz Bosne i Hercegovine, Dino Beganović, ponovo će upravljati bolidom Ferrarija u Formuli 1, gdje je ove sezone angažovan kao rezervni vozač. Ekipa Ferrarija objavila je da će Beganović voziti prvi slobodni trening za Veliku nagradu Austrije, koja se održava sljedećeg vikenda na stazi u Špilbergu.Na prvom treningu Beganović će zamijeniti vozača iz Monaka, Šarla Leklera (Charles Leclerc), preuzimajući njegov bolid. Podsjećamo, Dino je već tokom ove sezone učestvovao na jednom treningu za Ferrari, i to na Velikoj nagradi Bahreina na stazi Sakir, također kao zamjena za Leklera. Prvi trening u Austriji na rasporedu je u petak u 13:30 sati. Trenutno se Beganović takmiči u Formuli 2 za tim Hajtek, gdje je ove godine dva puta stao na podijum, u Imoli i Bahreinu. U generalnom poretku vozača Formule 2 nalazi se na desetom mjestu s 29 osvojenih bodova, dok vodeći u šampionatu, Aleks Dan (Alex Dunne), ima 87 bodova.

Na prvom treningu Beganović će zamijeniti Šarla Leklera

Dino Beganović ponovo za volanom Ferrarija na Velikoj nagradi Austrije

Već po dolasku u Porsche Centar Sarajevo, bilo je jasno da nas ne čeka običan dan. Elegantni ambijent, uglađeni domaćini i čaša dobrodošlice stvorili su atmosferu koja balansira između luksuza i adrenalina. No, prava čarolija počela je onog trenutka kad su se vrata automobila zatvorila, motori (ili preciznije — električni impulsi) zašaptali, a kolona Porsche automobila krenula ka svojoj avanturističkoj ruti.<h2>Tri lica Porsche snage</h2>Uz policijsku pratnju, krenuli smo iz srca Sarajeva ka planinskim vijugama — Hadžići, Igman, Bjelašnica. Svaki zavoj bio je nova lekcija iz fizike, svaka ravnica prilika da osjetimo šta znači 639 konjskih snaga pod nogom. Izmjena vozača kod hotela Monti, a zatim spust prema Krupcu, pa povratak u Sarajevo — više od 100 kilometara čiste vozačke ekstaze.Ali ovo nije bila samo vožnja — bio je to ritual. Iskustvo koje se ne zaboravlja. Gledajući kroz panoramska stakla na šume Igmana, osjećali smo snagu prirode i tehnologije kako dišu u istom ritmu.Ovo su modeli koje smo danas probali i doslovno nam ubrzali puls. Ako ste mislili da znate šta znači voziti, Porsche će vas razuvjeriti. I usput vam — zauvijek — promijeniti pogled na volan.

- Macan 4 – savršen balans snage i elegancije. Vožnja kroz svakodnevicu nikada više neće biti ista. Ovaj model je kao poslovno odijelo sa dušom.- Macan Turbo Electric – potpuni šok za one koji još misle da električni automobili nemaju “dušu”. Ubrzanje? Trenutno. Odziv? Instinktivan. Osjećaj? Kao da vas automobil razumije prije nego i sami znate šta želite da učinite.- Taycan – ne vozi se, on levitira. Svaki pokret volana je precizan kao potez četkice na platnu. Zvuk? Gotovo nečujan, ali unutar kabine – simfonija tehnologije i inžinjerske perfekcije.Iako su bile planirane pauze za predah, rijetki su bili oni koji su željeli napustiti Porsche. Kad jednom osjetite šta znači sjediti za volanom automobila koji pomjera granice, teško se vraćate stvarnosti.<h2>Završnica uz priče</h2>Dan je završen ručkom i druženjem, gdje su se dijelile anegdote sa puta, utisci o modelima i poneki uzdah onih koji znaju da su upravo doživjeli nešto posebno. Predstavnici Porsche tima rado su odgovarali na pitanja.Popodne u Sarajevu donijelo je utisak: Porsche nije stvar prestiža. Porsche je emocija, filozofija i doživljaj. Porsche se ne vozi — Porsche se osjeća.

Macan 4, Macan Turbo Electric, Taycan za više od 100 kilometara čiste vozačke ekstaze

Vozili smo moćne Porschee koji oduzimaju dah

Oskar Piastri je pobjednik Velike nagrade Španije, a njegov timski kolega iz Meklarena Lando Noris je zauzeo drugu poziciju. Podij je zatvorio Monežanin Šarl Lekler, koji je više sretno nego spretno se našao na toj poziciji.Sama utrka nije donijela previše preticanja i činilo se do deset krugova pred kraj da će se lagano privesti kraju na način da Piastri zauzme prvu poziciju, Noris drugu, a Ferstapen treću. Ferstapen je pokušao sa strategijom sa tri zaustavljanja (skoro svi vozači su planirali dva) sustići vodeći dvojac, no u tome nije uspjevao.&nbsp;Ipak, deset krugova pred kraj desio se kvar na bolidu Kimija Antonelije iz Mercedesa, zbog čega je morao izaći sa staze. Dok je njegovo vozilo sklanjano, na stazu je izašlo sigurnosno vozilo što su skoro svi vozači iskoristili za odlazak na promjenu guma.No, poprilično šokantna odluka se desila u timu Red Bula, jer su Maksu dali nove tvrde gume, umjesto korištenih mekih, koje su uzeli svi ostali vozači. Već tada je urlao Maks na svoj tim, no kada je sigurnosno vozilo otišlo odmah je Nizozemac proklizao.Lekler je odmah to iskoristio i napao ga, a tom prilikom je došlo i do manjeg kontakta. Svoju priliku je odmah iskoristio i Rasel da ga napadne, no Maks pozicije ne predaje. Izletio je sa staze, no uspio se brzo vratiti odmah iza Leklera, no ispred Rasela.Urlao je da mu Lekler treba vratiti poziciju, no onda je stigla naredba da on treba prepustiti poziciju Raselu ili će biti kažnjen.Krenuo je Maks da pušta Rasela da ga prestigne, a onda ga je udario. Rasel se nakon toga žalio da mu je oštećeno vozilo, a Maks je odmah nakon utrke kažnjen s 10 sekundi vremena.I umjesto pete, Maks je na kraju utrku završio na desetoj poziciji sa svega jednim bodom, gubeći tako priključak za vodećim dvojcem iz Meklarena. Da stvar bude gora, i što se tiče poretka konstruktora, Ferari je prestigao i njih i Mercedes, a Red Bul je pao na katastrofalno četvrto mjesto.Fenomenalnu utrku je imao i Niko Hulkenberg koji je sa 15. skočio na petu poziciju.Spornu situaciju možete pogledati <a href="https://sportklub.n1info.hr/automoto/formula-1/video-piastri-pobjednik-vn-spanjolske-leclerc-ukrao-postolje-verstappenu/">ovdje.</a>

I umjesto pete, Maks je na kraju utrku završio na desetoj poziciji sa svega jednim bodom, gubeći tako priključak za vodećim dvojcem iz Meklarena

Ferstapen tražio od Leklera da mu vrati poziciju, pa je on morao vratiti Raselu: Urlao timu, psovao, pa namjerno udario Britanca

Amer Miralem, poznatiji kao "Dragon Garage", jedan od najpopularnijih bh. youtubera kojem su content automobili snimio je testnu vožnju limenog ljubimca Jale Brata.Jedan od najpopularnijih bh. pjevača Jasmin Fazlić, poznatiji kao Jala Brat, u svom vlasništvu ima Lamborghinijev SUV Urus. Radi se o jednom od najskupljih automobila na bh. registarskim oznakama, koji vrijedi oko 800.000 KM.Jalin Urus je modifikovala njemačka tuning kompanija Novitec, koja je promijenila gotovo čitav fabrički automobil.Motor Urusa je 4.0 V8 sa 650 HP (konjskih snaga), ali je Jala Brat modifikovao svog, pa sada, prema riječima Dragon Garagea, ima oko 800 HP.Urus može dostići 0-100 km/h za 3.6 sekundi, a 402 metra prelazi za oko 11 sekundi.- Jala je ovo zaslužio. Svojim radom je postigao veliki uspjeh i svaka mu čast. I on je kao i mi dijete s ulice - rekao je Dragon Garage.

Frederik Vaser produžio ugovor sa Ferarijem

Zbog ozbiljne greške na vratima: Lamborghini povlači hibridni automobil

Hamilton objavio potresnu fotografiju iz Gaze i pozvao međunarodnu zajednicu: "Ne smijemo više šutjeti"

Serhio Perez na pragu dogovora s Cadillacom

BYD preuzima odgovornost: Ako auto pogriješi, firma plaća štetu

Skandal u Formuli 1: Najdugovječniji šef otpušten godinu dana nakon optužbi za spolno uznemiravanje

Noris stigao do pobjede u haotičnim uslovima Silverstona, Hulkenberg u 37. godini do prvog postolja

Dino Beganović briljirao na kišnom Silverstoneu: Sjajno četvrto mjesto za vozača bh. korijena

Ferstapen osvojio pole position za VN Velike Britanije

Lekler najbrži na posljednjem treningu uoči Velike nagrade Velike Britanije

Ovo niko nije očekivao: Ferstapen bi mogao napustiti Red Bull

Pobjeda Norisa ispred timskog kolege, Ferstapen odustao na startu, a Bortoleto došao do prvih bodova

Dino Beganović ponovo za volanom Ferrarija na Velikoj nagradi Austrije

Vozili smo moćne Porschee koji oduzimaju dah

Ferstapen tražio od Leklera da mu vrati poziciju, pa je on morao vratiti Raselu: Urlao timu, psovao, pa namjerno udario Britanca

Dragon Garage testirao Lamborghini Urus Jale Brata: Pogledajte "zvijer" od 800.000 KM

Auto-moto

Frederik Vaser produžio ugovor sa Ferarijem

Zbog ozbiljne greške na vratima: Lamborghini povlači hibridni automobil

Hamilton objavio potresnu fotografiju iz Gaze i pozvao međunarodnu zajednicu: "Ne smijemo više šutjeti"

Serhio Perez na pragu dogovora s Cadillacom

BYD preuzima odgovornost: Ako auto pogriješi, firma plaća štetu

Skandal u Formuli 1: Najdugovječniji šef otpušten godinu dana nakon optužbi za spolno uznemiravanje

Noris stigao do pobjede u haotičnim uslovima Silverstona, Hulkenberg u 37. godini do prvog postolja

Dino Beganović briljirao na kišnom Silverstoneu: Sjajno četvrto mjesto za vozača bh. korijena

Ferstapen osvojio pole position za VN Velike Britanije

Lekler najbrži na posljednjem treningu uoči Velike nagrade Velike Britanije

Ovo niko nije očekivao: Ferstapen bi mogao napustiti Red Bull

Pobjeda Norisa ispred timskog kolege, Ferstapen odustao na startu, a Bortoleto došao do prvih bodova

Dino Beganović ponovo za volanom Ferrarija na Velikoj nagradi Austrije

Vozili smo moćne Porschee koji oduzimaju dah

Ferstapen tražio od Leklera da mu vrati poziciju, pa je on morao vratiti Raselu: Urlao timu, psovao, pa namjerno udario Britanca

Dragon Garage testirao Lamborghini Urus Jale Brata: Pogledajte "zvijer" od 800.000 KM