Audijev luksuzni SUV dobio je sportsku dizelsku izvedbu. Njeno srce je potpuno novi V8 4,0-litreni motor koji razvija 435 KS. Ovaj motor kao prvi na svijetu donosi dodatni električni kompresor koji u potpunosti eliminira turbo rupu.

<img alt="audi-sq71" src="/media/old/56eae3c9-d2c0-46fb-9bae-27ad0a0a0a64-audi-sq71.jpeg" title="audi-sq71" />

Revolucionarni kompresor sam ima 10 KS te se napaja iz baterije koja je smje&scaron;tena ispod prtljažnika automobila. Zbog malog kompresora koji sarađuje s turbopunjačem maksimalni okretni moment od 900 Nm dostupan je od 1.000 o/min čemu ne može konkurisati niti jedan drugi dizel.

U prijevodu to znači da SQ7 strelovito ubrzava već od najnižih okretaja, i uvijek ima dovoljno momenta i snage na raspolaganju. Ubrzanja su na nivou Porschea 911.

Naime, do 100 km/h SQ7 treba samo 4,8 sekundi. Maksimalna brzina je ograničena na 250 km/h, a bez limitatora SQ7 bi se bez problema približio 300 km/h.

<img alt="aaudi-sq7" src="/media/old/56eae3c6-98e0-4f59-9fd8-27b20a0a0a64-aaudi-sq7.jpeg" title="aaudi-sq7" />

Audi tvrdi kako prosječna potro&scaron;nja iznosi samo 7,4 l/100 km, no u to je vrlo te&scaron;ko povjerovati, naročito želite li iskoristiti barem dio potencijala ovog automobila.

Cijena novog SQ7 u Njemačkoj je 89.900 eura.

Nova luksuzna izvedba sportskog modela

BRZ KAO PORSCHE 911: Najsnažniji dizelski SUV na svijetu razvija 435 KS!

Utrkom za Veliku nagradu Australije u nedjelju na stazi Albert Park u Melbourneu startuje 67. sezone Svjetskog prvenstva Formule 1.

Ove sezone vozit će se 21 velika nagrada, a prvi put u karavanu je uvršten azerbejdžanski Baku koji će 19. juna biti domaćin utrke za VN Evrope.&nbsp;

Svjetsko prvenstvo završava se utrkom za VN Abu Dabija 27. novembra.

Aktualni svjetski prvak Lewis Hamilton u šampionskoj ekipi Mercedesa jurišat će na svoju četvrtu titulu (2009., 2014. i 2015.). Najveće konkurente 31-godišnji Britanac imat će u Nijemcima, klupskom kolegi Nici Rosebergu te Sebastianu Vettelu (Ferrari).&nbsp;

Prema rezultatima zimskih testiranja, ekipa Mercedesa će vjerovatno zadržati dominaciju iz prošle sezone.

Na vječnoj listi vozača s najvećim brojem pobjeda vodi legendarni Nijemac Michael Schumacher sa sedam naslova, drugi je Argentinac Juan Manuel Fangio sa pet, dok treće mjesto sa po četiri titule dijele Francuz Alain Prost i Vettel.

Ove sezone novi vozači u Formuli 1 su Indonežanin Rio Haryanto i&nbsp; Nijemac Pascal Wehrlein, oba će nastupiti za ekipu Manor, te Britanac Jolyon Palmer (Renault), dok je će jedina nova ekipa biti američki Haas.

Kalendar utrka Formule u sezoni 2015.:

datum /domaćin VN / broj krugova/ dužina km

20. mart - Australija, Melbourne 58/5,303 km 
3. april - Bahrein, Sakhir 57/5,412 km 
17. april -&nbsp; Kina, Šangaj 56/5,451 km 
1. maj - Rusija, Soči 53/5,848 km 
15. maj - Španija, Barcelona 66/4,655 km 
29. maj - Monaco, Monte Carlo 78/3,337 km 
12. jun - Kanada, Montreal 70/4,361 km 
19. jun - Evropa, Baku 51/6,000 km 
3. jul - Austrija, Spielberg 71/4,326 km 
10. jul - Velika Britanija, Silverstone 52/5,891 km 
24. jul - Mađarska, Budimpešta 70/4,381 km 
31. jul - Njemačka, Hockenheim 67/4,574 km 
28. august - Belgija, Spa-Francorchamps 44/7,004 km 
4. septembar - Italija, Monza 53/5,793 km 
18. septembar - Singapur, Singapur 61/5,073 km 
2. oktobar - Malezija, Sepang 56/5,543 km 
9. oktobar - Japan, Suzuka 53/5,807 km 
23. oktobar - SAD, Austin 56/5,516 km 
30. oktobar - Meksiko, Ciudad de Mexico 66/4,304 km 
13. novembar - Brazil, Sao Paulo 71/4,309 km 
27. novembar - Abu Dabi, Abu Dabi 55/5,554 km

Utrkom za Veliku nagradu Australije

Startuje nova sezone Formule 1, Hamilton juriša na četvrtu titulu

Sukob&nbsp;koji smo svi čekali. Snage su odmjerili BMW M2 i njegov najljući njemački rival, Mercedes-AMG CLA 45.

Mjesto radnje je Hockeinheim, a video iz kabine oba vozila donosi nam njemački&nbsp;Sport Auto.

Prvi na redu je rasni M2 pokretan M TwinPower Turbo &scaron;estcilindra&scaron;em s maksimalnim vrijednostima od 268 kW (370 KS) i 464 Nm (500 Nm u overboostu). On&nbsp;100 km/h uhvati za 4,5 sekundi uz maksimalac limitiran na 250 km/h. BMW M2 ko&scaron;ta oko 59.700 eura.

<img alt="mbmw" src="/media/old/56e99f57-f480-4bb4-988a-30dd0a0a0a64-mbmw.jpg" title="mbmw" />

Njemu se suprotstavlja AMG izvedba nove A klase. Iza pomalo zbunjujućeg imena krije se 2.0 četiricilindra&scaron; sa 381 KS i 475 Nm, sa sedmostepenim&nbsp;mjenjačem i pogonom na sve točkove. Na 100 km/h je za 4,2 sekunde i postiže također 250 km/h.

Cijena modela je oko 71.000 eura.

<img alt="mercedes" src="/media/old/56e99f54-cb60-4081-9361-307b0a0a0a64-mercedes.jpg" title="mercedes" />

Video iz prve ruke donosi pobjednika, a osim atmosfere vrlo vjerno prikazuje dinamičke karakteristike svakog od automobila.

<div><iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="400" scrolling="no" src="https://www.youtube.com/embed/ZARcOWEgsn0" width="800"></iframe></div>

Utrka održana na stazi u Hockenheimu

SUKOB TITANA: BMW M2 vs. Mercedes CLA 45

Sud u Njemačkoj odbacio je danas zahtjev jedne mu&scaron;terije kompanije Volkswagena da otkaže kupovinu vozila koje je obuhvaćeno aferom ugradnje softvera za manipulisanje emisijama &scaron;tetnih gasova.

Sudija Ingo Strek iz regionalnog suda u Bohumu rekao je da vlasnik SUV modela Tiguan nema pravo da vrati automobil uprkos defektima koje su posljednjice manipulativnog pona&scaron;anja Volkswagena. Podnosilac tužbe rekao je da će se žaliti na presudu pred vi&scaron;im sudom.

Volkswagena je ranije priznao da je ugradio ilegalan softver u milione svojih vozila sa dizelskim motorima &scaron;irom svijeta, da bi mogli da prođu testove emisija azotnog oksida.

Provjerama je utvrđeno da ti motori u realnim uslovima vožnje emituju znatno vi&scaron;e &scaron;tetnih materija nego tokom laboratorijskih testova, prilikom čijeg izvođenja bi se aktivirao sporni softver.

Uprkos defektima koje su posljednjice manipulativnog ponašanja

SUD ODLUČIO Mušterija Volkswagena nema pravo da otkaže kupovinu vozila

Po svemu sudeći Mercedes će već ove godine lansirati svoj prvi pick-up model. Predstavljanje novog modela koji su mnogi već prozvali X klasom trebalo bi se desiti na jesen, i to na pari&scaron;kom salonu automobila. Radi se o konceptu kojim će Mercedes prvi put izaći u javnost sa svojom idejom pick-up modela i tako opipati puls javnosti, javlja britanski AutoExpress pozivajući se na neimenovani izvor iz same kompanije.

Volker Morhhinweg, &scaron;ef Mercedesovog programa lakih dostavnih vozila, potvrdio je kako će model u proizvodnoj varijanti svjetlo dana ugledati do kraja iduće godine. 
Kao &scaron;to je poznato, Mercedes će svoj prvi pick-up model temeljiti na osnovi Nissan Navare NP300, odnosno Renault Alaskana. Zvučno ime u svijetu kamioneta tako će posuditi &scaron;asiju i pogon na sve točkove, a vjerovatno i 2,3-litarski turbodizelski motor za osnovnu izvedbu sa maksimumom od 190 KS i 450 Nm. Sve ostalo nosit će Mercedesov potpis, pa tako i snažniji motori.

Sa obzirom na opremljenost predviđena je ponuda ukupno tri modela. Interijer će biti izveden po uzoru na B klasu. AMG izvedba je logično isključena, no AMG styling paket će vjerovatno biti dostupan.

Svjetlo dana će ugledati do kraja iduće godine

Stiže prvi Mercedesov pick-up model

Njemački auto-gigant BMW izvinio se zbog svoje ratne pro&scaron;losti i priznao da je kompanija snabdijevala naciste vozilima.

Kompanija je sa dubokim žaljenjem priznala i da je ljude primoravala na rad.

Njemački proizvođač automobila iskoristio je proslavu povodom 100. godina od osnivanja kako bi se izvinila za nacističku pro&scaron;lost.

Izvinjenje i izjava &ldquo;dubokog žaljenja&ldquo; zbog uloge u kori&scaron;tenju radnika-robova zbog snabdijevanja Hitlerovog Trećeg rajha oružjem i aero motorima kompanija je iznijela zajedno s vizijom nove ere u razvoju automobilske industrije.

<img alt="focke-wulf-fw-190" src="/media/old/56e44142-4718-4b67-94bc-6b1d0a0a0a64-focke-wulf-fw-190.jpg" title="focke-wulf-fw-190" />

Između ostale opreme, BMW je proizvodio motore za avion &nbsp;Luftwaffea Focke-Wulf FW 190

Ističu u saopćenju da se kompanija suočava s &ldquo;mračnim poglavljem svoje historije&ldquo; u Minhenu, gradu odakle Nacistička partija i vuče korijene.

Porodica Quandt postala je većinski vlasnik BMW-a poslije Drugog svjetskog rata. Njihova veza s nacistima otkrivena je 2007. u dokumentarcu emitovanom na nacionalnoj televiziji. Četiri godine kasnije porodica je to i priznala poslije decenija &scaron;utnje. Otkriveno je da je Gunther Quandt bio angažovan za &bdquo;arijanizaciju&ldquo; jevrejskih kompanija. Također, doveden je u vezu s najgorim zločinima nacističkog režima u Nemačkoj. Gunther je postao član Nacističke stranke 1933. godine. &nbsp;

Kompanija je na proslavi rođendana saopćila i da su bili suočeni sa mnogim krizama tokom svoje historije, kao &scaron;to je najnovija oko pritisaka i lobiranja oko Brexita.

Direktor kompanije Harald Krueger rekao je kako je kompanija &quot;ostvarila sve svoje ambiciozne ciljeve&quot; &scaron;to su pokazali objavljeni &quot;impresivni podaci&quot;.

Kompanija se suočava sa mračnim dijelom historije

BMW PRIZNAO: Radili smo za Hitlera, izvinjavamo se!

Idete li na turneju sa svojim bendom&nbsp;ili se samo želite s ekipom maknuti na par dana van grada, bacite oko na ovu luksuznu kuću na kotačima.

Kompanija &quot;American Eagle&quot; nedavno&nbsp;je predstavila najluksuzniji autobus iz svog programa za sljedeću godinu! Mnogi će se složiti da putovanja busom obično i nisu najugodnija opcija za dalji put, ali garantujemo da ćete promijeniti mi&scaron;ljenje kada vidite model &lsquo;American Eagle 2016&rsquo;.

<div><iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="400" scrolling="no" src="https://www.youtube.com/embed/WDPMrQNGZOU" width="800"></iframe></div>

Iako već i njegova vanj&scaron;tina odaje dojam luksuza, pravi hedonizam doživjet ćete tek kada se otvore vrata autobusa. Tu se nalaze vrhunski opremljene&nbsp;dnevna i spavaća soba, luksuzna kuhinja i tu&scaron; kabina, a da vam ni trenutna ne bude dosadno tu su jo&scaron; i tri TV ekrana.

Čitavu galeriju unutra&scaron;njosti ovog luksuznog vozila i sve specifikacije možete provjeriti na stranicama proizvođača.

Unutrašnjost vozila će vas oduševiti

AMERICAN EAGLE 2016: Autobus vrijedan 620.000 eura prava je luksuzna kuća na točkovima

Aston Martin&nbsp;DB11&nbsp;predstavljen je na sajmu u Ženevi i već sada možemo reći da se sigurno radi o jednom od najljep&scaron;ih Astona ikad, a kako bi drukčije i dolikovalo nasljedniku legendarnog modela DB9.

<img alt="aston-martin2" src="/media/old/56e1d344-8edc-4548-bce7-0fd80a0a0a64-aston-martin2.jpg" title="aston-martin2" />

Ono &scaron;to je zanimljivo u cijeloj priči je da se radi o potpuno novom proizvodu Britanaca nakon gotovo decenije čekanja - ne brojeći naravno sve one modele napravljene za razne playboye iz 00 grupe i ostale koncepte, nego imajući na umu serijski automobil.

Osim super izgledom Aston Martin DB11 razveseljava i &quot;unutra&scaron;njom ljepotom&quot;. Potpuno novi&nbsp;5.2 litarski V12&nbsp;koji razvija oko&nbsp;600 KS&nbsp;navodno je u&nbsp;potpunosti čistokrvni Britanac bez njemačkog upliva, iako se potiho spominje suradnja Daimlera i Astona, pa i činjenica da nova arhitektura ima neke dijelove koje potpisuje&nbsp;AMG.

<img alt="aston-martin1" src="/media/old/56e1d342-e5f8-408f-b191-0fd60a0a0a64-aston-martin1.jpg" title="aston-martin1" />

Sve u svemu, te&scaron;ko će ko brojati krvna zrnca motora kada ga se ispaliti&nbsp;do stotke za 3,9 sekundi.

Nova era za Aston Martina je počela, a Aston Martin DB11 je stvarno dobar početak za novu eru. Barem se nadamo.

Predstavljen na sajmu u Ženevi

Aston Martin DB11 jedan je od najljepših iz svoje klase

Iako&nbsp;bi se mnogi bili spremni kladiti u godi&scaron;nju plaću da je to Rimac i njegov električni bolid, vlasnik rekorda dolazi iz Amerike. Tačnije iz Rockvillea u SAD-u gdje je sjedi&scaron;te kompanije Genovation, autora električne izvedbe američke hotrod legende, uvijek atraktivne Corvette.

Konkretno, radi se o modelu Z06 iz 2006. godine kojem je serijski 7.0 V8 motor zamijenjen električnom propulzijom, a koju čini kombinacija elektromotora pogonjenih baterijama (44 kWh). U igri je ne&scaron;to vi&scaron;e od 700 KS snage i oko 810 Nm okretnog momenta, &scaron;to je osjetno manje od Rimčevog bolida.

Svejedno, američki eko-trkači uspjeli su razviti upotrebljiv pogon sposoban da Corvette potjera do 96 km/h za 3 sekunde, ali i da postigne 300 km/h. Na stazi svemirskog centra NASA-e u Cape Canaveralu, Florida, automobil je vozio brzinom od 186,8 mph, odnosno 300,62 km/h, i to već prvog dana testiranja, &scaron;to je apsolutni rekord u konkurenciji električnih cestovnih vozila.

<img alt="certifikat" src="/media/old/56e075d7-1134-45c8-af92-663a0a0a0a64-certifikat.jpg" title="certifikat" />

Rekord je potvrdila i International Mile Racing Association (IMRA). No, u Genovationu tu ne staju i najavljuju jo&scaron; veće brzine.

Svetogrđe zamjene moćnog V8 nečujnom električnom propulzijom time je dobilo opravdanje. Tim vi&scaron;e &scaron;to Corvette za razliku od nekih marketin&scaron;ki eksponiranih bolida upitnih mogućnosti ima i upotrebljivu autonomiju od 209 km. Svemu valja pridodati i nisko teži&scaron;te, idealnu distribuciju masa i nesvakida&scaron;nji podatak kako je ručni mjenjač usprkos ogromnom momentu zadržan. Gotovo kao prava Corvette.

Ukoliko ste zainteresirani za električnu Corvette recimo i da je&nbsp;iz Genovationa nude po cijeni od 330.000 USD, iznosu za koji možete dobiti i dvije Tesle.&nbsp;

U međuvremenu i&scaron;čekujemo odgovor Rimca koji tvrdi da njegovi automobili mogu rekordnih 300 km/h postići za 13,1 sekundi, a maksimalac im je preko 350 km/h.

<div><iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="400" scrolling="no" src="https://www.youtube.com/embed/vKC8k3ISEpY" width="800"></iframe></div>

Prerađeni model Z06 iz 2006. godine

GENOVATION CORVETTE Najbrži električni automobil na svijetu!

Tužila&scaron;tvo u njemačkom gradu Braun&scaron;vajgu pro&scaron;irilo je istragu o manipulisanju dizelskim emisijama &quot;Volkswagenovih&quot; automobila na 17 radnika sa prethodnih &scaron;est, saop&scaron;tio je danas tužilac Klaus Ziehe.

&quot;Ovo je dio istrage o dizelskim emisijama. Povećan je broj osumnjičenih, iako niko nije iz upravnog odbora&quot;, rekao je Ziehe.

List &quot;Braunschweig zeitung&quot; prvi je izvjestio da je broj osumnjičenih povećan na 17. Drugi po veličini akcionar &quot;Volkswagena&quot; očekuje jo&scaron; &quot;neprijatnih vijesti&quot; u vezi sa varanjem na testovima emisija &scaron;tetnih gasova.

Ova prevara otkrivena je u SAD, a kompanija je poslije toga priznala da je ugradila sporni softver za varanje na testovima u milione automobila prodatih &scaron;irom svijeta.

&quot;Ove godine ćemo se vjerovatno povremeno suočavati sa neprijatnim vijestima u vezi sa &quot;dizelgejtom&quot;. &Scaron;teta neće biti mala, ali &quot;Volkswagen&quot;&nbsp;ima snažnu ekonomsku supstancu&quot;, rekao je premijer Donje Saksonije Stephan Weil&nbsp;u obraćanju radnicima &quot;Volkswagena&quot; u glavnoj fabrici u Volfsburgu.

Pokrajina Donja Saksonija, koja je vlasnik 20 posto akcija &quot;Volkswagena&quot;, &quot;nema razloga&quot; da mijenja privrženost ovom proizvođaču automobila. 
&nbsp;

Tužilaštvo u njemačkom gradu Braunšvajgu

Proširena istraga u "Volkswagenu”

Poznata marka automobila BMW danas slavi 100. rođendan, a među prvima je stigla originalna čestitka iz rivalskog Mercedesa.

Naime, brend iz &Scaron;tutgarta pozvao je sve zaposlene u BMW-u da od 8. do 13. marta besplatno posjete Mercedesov muzej.

Radnici BMW-a će pored dobijenih ulaznice moći&nbsp;da se parkiraju na VIP mjesta ispred muzeja, a prvih 50 koji se prijave za turu &quot;130 godina historije Mercedesa&quot;&nbsp;dobit će i besplatan ručak u muzejskom restoranu.

Podsjetimo, BMW je osnovan 7. marta 1916. godine&nbsp;za vrijeme Prvog svjetskog rata, a prvi novac zarađen je proizvodnjom avionskih motora.

Godinu dana kasnije usvojeno je ime &quot;Bayerische Motoren Werke&quot;, zajedno sa slavnim grbom sa bijelim elisama koje se okreću na bijelom nebu.&nbsp;

Rivalski brend

BMW-u stigla originalna čestitka iz Mercedesa povodom 100. rođendana!

Za razliku od ostalih predstavljenih sporta&scaron;a, Lamborghini nije podlegao trendovima već je ponudio jo&scaron; jedan brutalni bolid sa atmosferskim motorom.

<img alt="centenario2" src="/media/old/56d966c5-80c0-4143-9a91-54030a0a0a64-centenario2.jpeg" title="centenario2" />

Iza karbonskog odjela koje je zaslužno za redukciju mase vozila na svega 1.520 kg, odnosno omjer mase i snage od 1.97, ponosno stoji atmosferski 6.5 V12. U maksimumu daje 566/770 KS, &scaron;to ga odmah postavlja na poziciju najsnažnijeg Lamborghinijevog proizvoda.&nbsp;

Centenario brutalno izgleda, a takav je i u pogledu performansi. Osim &scaron;to 100 km/h uhvati za 2,8 sekundi na 300 km/h je nakon svega 23,5 sekundi.

<div><iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/Q2pxp62oErs" width="560"></iframe></div>

S druge strane, za zaustavljanje s brzine od 100 km/h treba mu tek 30 metara, dok će u stanje mirovanja s prije spomenutih 300 km/h stići nakon svega 330 prijeđenih metara. Rezultat je to pred kojim se mogu zamisliti gotovo svi izloženi bolidi, uključujući i često spominjani Rimčev bolid opremljen regenerativnim kočenjem i na papiru izloženih 31.5 m za zaustavljanje sa iste brzine.

Super Lambo sposoban za brzine veće od 350 km/h nudi se po cijeni od 1,75 miliona eura, a predviđena je naklada po 20 primjeraka coupe i roadster izvedbe.

<img alt="centenario1" src="/media/old/56d966c3-c2c4-48d9-acd8-54260a0a0a64-centenario1.jpeg" title="centenario1" />

Recimo i kako je na raspolaganju jeftinija izvedba nastala na sličnoj ideji.&nbsp;Porsche 911R&nbsp;je desetak puta jeftiniji, a nudi jako, jako puno. Ali to je već neka druga priča.&nbsp;

Još jedan brutalni bolid sa atmosferskim motorom

LAMBORGHINI CENTENARIO Posljednji Mohikanac

Ovogodi&scaron;nji sajam automobila u Ženevi nije mogao proći bez incidenata. Jedan saljivdžija se pojavio na bini prilikom predstavljanja novog Volkswagenovog modela Up!, te je pred svima &quot;poku&scaron;avao instalirati&quot; novi prevarantski softer. Naravno, radi se o aluziji na nedavnu aferu oko dizel motora, kada je njemački gigant povukao milione vozila jer je otkrivenu da su imali softer koji je prikrivao prave rezultate.

Onaj aktivista, obučen kao mehaničar, je kazao da ima novi softver koji se ne može otkriti.

&ldquo;Izvinjavam se, ali pripremio sam novi prevarantski softverski uređaj, koji niko neće moći da otkrije i sad ću da ga instaliram&rdquo;, rekao je nezvani gost i sagnuo se ispod prednjeg dijela vozila, uprkos poku&scaron;ajima prezentera da ga spriječi u tome.

&ldquo;Hvala, ali ovo je savr&scaron;eni automobil i nema potrebe da se popravlja&rdquo;, poku&scaron;ao je da se na&scaron;ali zvaničnik Volkswagena koji je predstavljao model prisutnim novinarima.

U trenutku dok ga je obezbjeđenje odvodilo sa bine, aktivista je uspio da doda kako je za postavljanje softverske sprave dobio odobrenje od prvog čovjeka kompanije, Matthias Muller, koji mu je rekao da je to u redu, pod uslovom da ne budu otkriveni.

<div><iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/Q5wAX8UW7RY" width="560"></iframe></div>

&nbsp;

Ismijao nedavnu aferu oko dizel motora

PROVOKACIJE NE PRESTAJU Prišao Volkswagenovom automobilu kako bi instalirao "prevarantski softver"

&Scaron;veđani&nbsp;su stvorili jo&scaron; jedno čudo. Nakon brojnih porođajnih muka, na svijet je do&scaron;ao jedan od najbržih hibrida na svijetu.

Proteklih godinu dana u Koenigseggu su predano radili na pobolj&scaron;avanju gotovo svakog detalja na automobilu. Promijenjeno je vi&scaron;e od 3.000 dijelova, &scaron;to uključuje i novi infotainment sistem, kao i elemente luksuza poput bežičnog punjenja mobitela i električnog pode&scaron;avanja sjedi&scaron;ta.

<img alt="koenigsegg-regera" src="/media/old/56d6b5fd-e064-4e57-ba93-1e420a0a0a64-koenigsegg-regera.jpeg" title="koenigsegg-regera" />

Ono najvažnije je da Regeru pokreće 5.0 V8 biturbo u kombinaciji sa tri elektromotora, ali i Direct drive sistemom na mjestu mjenjača. U igri je 1.500 KS i 2.000 Nm, pa ne čudi &scaron;to Regera uhvati 100 km/h za 2,8 sekundi.

Jo&scaron; zanimljiviji je podatak kako će 300 km/h postići za 10,9 sekundi, &scaron;to je brže i od netom predstavljenog Chirona.

A &scaron;ta&nbsp;tek reći za podatak kako sa 150 km/h na 250 km/h stiže za 3,9 sekundi? I da, maksimalna brzina je 400 km/h, a postiže je&nbsp;za nevjerovatnih 20 sekundi.

<img alt="koenigsegg-regera1" src="/media/old/56d6b5fa-e3d0-425a-9fdd-1e420a0a0a64-koenigsegg-regera1.jpg" title="koenigsegg-regera1" />

Cijena automobila je doslovno na upit. Realno, iznos od oko 1,8 milijuna eura trebao bi biti dovoljan za ulazak u odabrano dru&scaron;tvo.

<div><iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="400" scrolling="no" src="https://www.youtube.com/embed/hlHjpvaqLTU" width="800"></iframe></div>

Šveđani stvorili još jedno čudo

Koenigsegg Regera: Hibrid opasnih namjera

Uoči početka 86. međunarodnog sajma automobila, u Ženevi je održano finale izbora za evropski &quot;Automobil 2016. godine&quot; (Car of the Year 2016), a titulu najboljeg osvojila je Opel &quot;vauxhall astra&quot;.

Za ovo priznanje konkurisali su svi modeli koji su se pojavili na evropskom trži&scaron;tu tokom 2015. godine, a uslov je bio da su se prodali u najmanje 5.000 primjeraka. Najbolji automobil izabran je od strane međunarodnog žirija sastavljenog od 58 novinara iz 22 evropske zemlje.

U užem izboru pored pobjednika bili su jo&scaron; &quot;audi A4&quot;, BMW Serije 7, &quot;jaguar XE&quot;, &quot;mazda MX-5&quot;, &quot;&scaron;koda superb&quot; i &quot;Volvo XC90&quot;. Tradicionalni izbor za &quot;Automobil godine&quot; u Europi održava se od 1964. godine, a 2015. pobjednik je bio &quot;volkswagen passat&quot;.

Birao međunarodni žiri od 58 novinara iz 22 evropske zemlje

Opel "vauxhall astra" dobio priznanje "Automobil 2016. godine"

Audi A4 progla&scaron;en je&nbsp; automobilom godine u Bosni i Hercegovini u 2016. na večera&scaron;njem 17. izboru automobila godine u BiH.

- Velika je čast primiti nagradu od kolega iz struke. Audi svake godine bilježi zavidne uspjehe, te je &quot;audi A4&quot; tokom decembra, od kada je na trži&scaron;tu, ostvario zavidnih pet posto trži&scaron;nog uče&scaron;ća u svom segmentu &ndash; izjavila je Feni Sanela Jusić, marketing Audi brenda, nakon preuzimanja nagrade. &nbsp;

U konkurenciji 12 terenskih vozila &quot;land rover discovery&quot; ponio je titulu &ndash; terenac godine, dok je najbolje dostavno vozilo&nbsp; &quot;ford connect&quot;.

&quot;Mercedes benz&quot; &nbsp;je najbolji kamion koji je namijenjen za te&scaron;ke građevinske radove, a autobus godine je &quot;citiport ISUZU&quot;.

Bakir Hadžić progla&scaron;en je najbolji vozačem, zatim Munib Džuho (Opel) najboljim menadžerom zaslužnim za prodaju auta. Dženita Zerdo (Mobi Sarajevo Suzuki) je&nbsp;prodavač&nbsp; godine, a Azer &Scaron;arić (Kia motors Adria group) PR godine. Specijalna nagrada za prodaju vozila, odnosno za životno djelo, dodijeljena je Senadu Sefiću, koji je istakao da mu je izuzetna čast primiti nagradu s obzirom na to da je velika hrabrost baviti se bilo kojim poslom u autoindustriji u BiH.

Nagradu &quot;najbolja saobraćajna patrola&quot; primila je Policijska stanice za bezbjednost saobraćaja Istočno Sarajevo u sastavu Arsen Ziroje i Sa&scaron;a Đokić i oni su tokom 2015. godine ostvarili najbolje rezultate. Izvr&scaron;ili su u prosjeku 183 službene kontrole saobraćaja, obavili oko 100 uviđaja saobraćajnih nesreća, te izdali vi&scaron;e od 1.000 prekr&scaron;ajnih naloga.

Dobitnici nagrade izrazili su zahvalnost organizatorima izbora uime Ministarstva unutra&scaron;njih poslova Republike Srpske, Centra javne bezbjednosti Istočno Sarajevo i Policijske stanice za bezbjednost saobraćaja Istočno Sarajevo.

- BiH je zemlja u kojoj 400 ljudi pogine, a 11.000 ljudi ostane povrjeđeno u saobraćajnim nesrećama godi&scaron;nje. Zato apelujem na sve nadležne i odgovorne da učine ne&scaron;to da se ove statistike smanje zbog nas i na&scaron;e djece - izjavio je Mirko Gerh iz Auto Media Group, organizatora manifestacije &bdquo;Izbor automobila godine u BiH&ldquo;.

Najuspje&scaron;nija firma u oblasti autoopreme je Motorex iz Gračanice, iz oblasti proizvodnje i plasmana svojih proizvoda to je Prevent iz Te&scaron;nja, a firma sa najinteresantnijim projektom je Jasmin M iz Žepča.

Internetska stranica firme Mazda progla&scaron;ena je najboljom među nominiranim stranicama autokompanija. Grad Tuzla dobitnik je nagrade iz ekologije. Manifestaciju &quot;Izbor automobila godine u BiH&quot;, između ostalih, &nbsp;podržalo je Ministarstvo prometa i komunikacija BiH. &nbsp;

&nbsp;

BRZ KAO PORSCHE 911: Najsnažniji dizelski SUV na svijetu razvija 435 KS!

Startuje nova sezone Formule 1, Hamilton juriša na četvrtu titulu

SUKOB TITANA: BMW M2 vs. Mercedes CLA 45

SUD ODLUČIO Mušterija Volkswagena nema pravo da otkaže kupovinu vozila

Stiže prvi Mercedesov pick-up model

BMW PRIZNAO: Radili smo za Hitlera, izvinjavamo se!

AMERICAN EAGLE 2016: Autobus vrijedan 620.000 eura prava je luksuzna kuća na točkovima

Aston Martin DB11 jedan je od najljepših iz svoje klase

GENOVATION CORVETTE Najbrži električni automobil na svijetu!

Proširena istraga u "Volkswagenu”

BMW-u stigla originalna čestitka iz Mercedesa povodom 100. rođendana!

LAMBORGHINI CENTENARIO Posljednji Mohikanac

PROVOKACIJE NE PRESTAJU Prišao Volkswagenovom automobilu kako bi instalirao "prevarantski softver"

Koenigsegg Regera: Hibrid opasnih namjera

Opel "vauxhall astra" dobio priznanje "Automobil 2016. godine"

Audi A4 automobil godine u BiH

Auto-moto

BRZ KAO PORSCHE 911: Najsnažniji dizelski SUV na svijetu razvija 435 KS!

Startuje nova sezone Formule 1, Hamilton juriša na četvrtu titulu

SUKOB TITANA: BMW M2 vs. Mercedes CLA 45

SUD ODLUČIO Mušterija Volkswagena nema pravo da otkaže kupovinu vozila

Stiže prvi Mercedesov pick-up model

BMW PRIZNAO: Radili smo za Hitlera, izvinjavamo se!

AMERICAN EAGLE 2016: Autobus vrijedan 620.000 eura prava je luksuzna kuća na točkovima

Aston Martin DB11 jedan je od najljepših iz svoje klase

GENOVATION CORVETTE Najbrži električni automobil na svijetu!

Proširena istraga u "Volkswagenu”

BMW-u stigla originalna čestitka iz Mercedesa povodom 100. rođendana!

LAMBORGHINI CENTENARIO Posljednji Mohikanac

PROVOKACIJE NE PRESTAJU Prišao Volkswagenovom automobilu kako bi instalirao "prevarantski softver"

Koenigsegg Regera: Hibrid opasnih namjera

Opel "vauxhall astra" dobio priznanje "Automobil 2016. godine"

Audi A4 automobil godine u BiH