Prvoga dana predsezonskoga testa u Bahreinu predstavljne je novi bolid aktualnih svjetskih prvaka (Red Bull) RB19 koji je očekivano sličan izuzetno uspješnom prethodniku, ali ima i neke vidljive razlike u odnosu na RB18. <h2>Nema velike razlike</h2>Nakon što su na predstavljanju nove sezone pokazali prošlogodišnji RB18, Red Bull je bio jedina ekipe čiji novi bolid nismo vidjeli uoči početka trodnevnoga predsezonskog testa u Bahreinu. Međutim, početak testiranja donio nam je i prvi pogled na Red Bull RB19 koji je na prvi pogled jako sličan prethodniku - vizualno nema dramatičnih razlika, što i nije čudno ako se prisjetimo da je Red Bull prošle godine imao 17 pobjeda na 22 utrke, donosi MaxF1.net.Nos je nešto širi i bolje se stapa s pretposljednjim elementom prednjega krila koje je sada veće površine i manje se spušta prema sredini i rubnim dijelovima, a bočne stranice su doživjele evoluciju te je kanal uz donji rub sada izraženiji za bolji protok vazduha u ovom području.Usisnik iznad vozačeve glave značajno je uži, što je možda i najveća vizualna promjena u odnosu na RB18, a bočni usisnici za hlađenje vrlo su sličnoga oblika te im je donji horizontalni rub i dalje pomaknut više prema naprijed u odnosu na gornji.Retrovizori su iznenađujuće primitivni u odnosu na konkurenciju i ono što je Red Bull koristio prošle godine pa je moguće da Red Bull tu skriva karte na prvom danu testiranja.<h2>Probni trening</h2>Jedan od zanimljivih detalja je i rub podnice na otprilike pola dužine bočnih stranica koji je oblika zakrivljene oštrice, uz zakrivljene izrezane dijelove podnice koji bi trebali pomoći da se zračna struja što bolje izolira od turbulencija i poveća učinkovitost podnice.Danas će bolid voziti samo Maks Verstapen (Max Verstappen), sutra će dužnosti dijeliti on i Serhio Perez (Sergio), a u subotu će voziti samo Meksikanac.

Nos je nešto širi i bolje se stapa s pretposljednjim elementom prednjega krila koje je sada veće površine i manje se spušta prema sredini i rubu

Red Bull prestavio novi bolid RB19

Kako pišu britanski mediji, proizvodnja Minijevog Clubmana će se u fabrici u Oksfordu završiti u prvom kvartalu slijedeće godine. Tačnije, posljednji primjerak ovog modela bi trebao biti proizveden u februaru 2024. godine.Ako se proizvodnja zaista završava u prvom kvartalu 2024., to vjerovatno znači da će konačne narudžbe biti moguće do kraja ove godine.Prazninu koju će ostaviti Clubman će indirektno popuniti potpuno električni crossover koji će u paleti biti postavljen ispod Countrymana slijedeće generacije.Najavljen prošle godine u formi Aceman concepta, novi serijski model će se praviti u Kini.Kodnog naziva „J05“, novi model će koristiti namjensku platformu za električna vozila i nudit će otprilike 180 KS po pisanju "Auto Expressa".&nbsp;Britanski časopis tvrdi da će imati bateriju od 40 kWh za 322 kilometra dometa u WLTP ciklusu. Kasnije stiže i jača verzija sa 215 KS i 402 kilometra dometa zahvaljujući paketu od 50 kWh.

Posljednji primjerak ovog modela bi trebao bi sići s trake februaru 2024.

Mini Clubman odlazi u penziju, prestaje proizvodnja

Aston Martin na svojim službenim stranicama potvrdio je da njihov vozač Lens Strol (Lance Stroll) propušta trodnevno predsezonsko testiranje u Bahreinu. Mladi Kanađanin imao je biciklističku nesreću, ali srećom nije ozbiljnije povrijeđen.Kao njegova zamjena uskočit će prvak Formule 2 za ovo područje zanimljivog predzimena, Felipe Drugovič (Drugovich). Radi se od 22-godišnjem Brazilcu koji je posljednje tri godine proveo u drugom rangu formule.Drugovič jasno ima balkanske korijene, a nedavno je u intervjuu potvrdio da se radi o slavenskom prezimenu, ali da nema previše saznanja.&nbsp;- Da, moj pradjed je bio Austrijanac, a onda je stigao u Brazil 1913. godine. Izvorno je naše prezime bilo Drugovič, ali promijenili su ga kad je moj pradjed stigao u Brazil. Koliko sam čuo, porijeklo prezimena je slavensko. Pradjed je rođen u Beču, a odrastao je u Trstu, rekao je Drugovič za "F1 puls".Drugovič će tako testirati novi AMR23 od 23. do 25. februara&nbsp; u Bahreinu uz bok Fernanda Alonsa.

Felipe Drugovič će raditi testioranja u ekipi Atron Martina

Neočekivana prilika, vozač balkanskih korijena u Formuli 1

Izgorjeli ostaci bolida Romana Grožana (Romain Grosjean) sa Velike nagrade Bahreina 2020. godine bit će izložena prvi put sljedećeg mjeseca kao dio izložbe Formule 1 u Madridu.Francuski vozač se provukao kroz plamen i stigao na sigurno, nakon što je njegov automobil „Haas“, sa punim rezervoarom goriva, u prvom krugu trke, probio metalnu barijeru i zapalio se. Njegova posljednja zabilježena brzina prije udara je iznosila 221 kilometar na sat.&nbsp;

<blockquote class="twitter-tweet">&quot;It saved my life&quot; - Romain Grosjean For the first time, the remains of Grosjean&#39;s car from his dramatic 2020 crash in Bahrain will go on display. Fans visiting the brand new <a href="https://twitter.com/F1Exhibition?ref_src=twsrc%5Etfw">@F1Exhibition</a> in Madrid will be able to see it. Opening 24 March 🗓<a href="https://twitter.com/hashtag/F1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#F1</a> <a href="https://t.co/pSHWxpcFuI">pic.twitter.com/pSHWxpcFuI</a>&mdash; Formula 1 (@F1) <a href="https://twitter.com/F1/status/1627958009019367424?ref_src=twsrc%5Etfw">February 21, 2023</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>

Ostaci šasije, koji su se tokom udara prepolovili, držani su u tajnosti posljednje tri godine, ali će sada biti smješteni u posebnu prostoriju pod nazivom „preživljavanje“, sa do sad neobjavljenim snimcima nesreće.- Šasija je i dalje u jednom komadu, oreol je tu, a osim oštećenja i spaljenih dijelova, ostalo je sve u redu. Pretpostavljam da mi je to spasilo život – rekao je Grožan, koji je imao opekotine po rukama nakon što mu je trebalo 28 sekundi da pobjegne od plamena. Izložba, koja se otvara 24. marta, bavi se prošlošću, sadašnjošću i budućnošću sporta.

Bolid francuskog vozača, barem dijelovi, će biti izloženi od 24. marta 

Grožanov izgorjeli bolid postaje eksponat

Grožanov izgorjeli bolid postaje eksponat u muzeju

BMW ove godine slavi 50 godina M divizije, zahvaljujući tome kupci su dobili nekoliko zanimljivih noviteta.&nbsp;Jedan od njih je vodeći model BMW XM, prvi BMW M model s elektrificiranim pogonom, čija proizvodnja je krenula u američkoj tvornici Spartanburg.<h2>Atraktivni model</h2>Novi model nadopunjuje ponudu modela X5, X6 i X7 na proizvodnim trakama.&nbsp;Također je vrijedno napomenuti da je američka tvornica u Južnoj Karolini ove godine proslavila proizvodnju 6-milionitog BMW SUV modela.

Osim toga, bavarski proizvođač je ove godine odlučio uložiti 1,7 milijardi dolara u svoje poslovanje u SAD-a.Atraktivni bavarski novitet XM je standardno opremljen sofisticiranim plug-in hibridnim pogonom oznake M Hybrid.Njegovu osnovu čini 4,4-litreni V8 motor s M TwinPower turbopunjačem, koji je nadopunjen elektromotorom integrisanim u 8-stepeni automatski mjenjač.<h2>Kupcima koji žele nešto drugo</h2>Sam 8-cilindarski motor nudi najveću snagu od 360 kW (490 KS) i 650 Nm obrtnog momenta, dok elektromotor nudi snagu od 145 kW i 280 Nm momenta. Sistemska snaga dostiže 480 kW (653 KS) i 800 Nm obrtnog momenta. Najveća brzina je 270 km/h.

Kupcima koji žele nešto drugačiji BMW XM od aprila biti će ponuđene četiri dodatne boje karoserije.Iza naziva "Urban Green" krije se nijansa zelene boje koja podsjeća na boju na vojnim vozilima.&nbsp;U opciji je i druga još tamnija nijansa zelene boje koja se krije iza naziva "Anglesey Green Metallic", koji jasno asocira na britanske trkaće automobile Aston Martina i Jaguara.

Iza naziva "Urban Green" krije se nijansa zelene boje koja podsjeća na boju vojnih vozila

BMW XM od sada dostupan uz još širu paletu posebnih boja

Vozač Lens Strol (Lance Stroll), član F1 ekipe Aston Martin, se povrijedio u padu sa bicikla.&nbsp;On će zbog tog incidenta morati na prinudnu pauzu.Iz njegove ekipe su objasnili kako se radi o manjem incidentu i kako očekuju da će zbog toga propustiti početak predsezone.Za sad je očekivano da će propustiti samo vozačke sesije od 23. do 25. februara.&nbsp;Nije sigurno da li će Aston Martin koristiti rezervnog vozača Štofela Vandorna (Stoffel Vandoorne) ili će pustiti Fernanda Alonsa da sam testira bolid, u odsustvu Strola.

<blockquote class="twitter-tweet">NEWS: <a href="https://twitter.com/lance_stroll?ref_src=twsrc%5Etfw">@lance_stroll</a> to miss pre-season testing in Bahrain. Read more. ⬇️&mdash; Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team (@AstonMartinF1) <a href="https://twitter.com/AstonMartinF1/status/1627689901700292610?ref_src=twsrc%5Etfw">February 20, 2023</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>

- Imao sam manju nesreću dok sam trenirao na biciklu u sklopu priprema za početak sezone. Motivisan sam da se što prije oporavim - poručio je Strol.Do početka sezone u Formuli 1 su ostale samo dvije sedmice, a prva trka će se voziti u Bahreinu 5. marta.&nbsp;

Lens Strol neće biti dostupan ekipi Aston Martina za početak predsezone

Lens Strol: Povrijedio se nakon pada s bicikla

Vozač Formule 1 pao sa bicikla: Propušta početak predsezone

Karol Šelbi (Carroll Shelby) je bio legenda američke automobilske kulture, a da danas živ, 11. januara bi napunio 100 godina. Njegova kompanija je tim povodom predstavila specijalno izdanje Forda Mustanga GT.Pun naziv modela glasi Carroll Shelby Centennial Edition Mustang, a kompanija Shelby American ga nudi u specijalnoj seriji i ograničenom broju. Poboljšanja nisu samo na nivou performansi, nego se uz Centinnial oznake na vozilu dobija u Stetson šešir sa potpisom i Shelby Centennial knjiga koju je objavio Team Shelby.Pored uobičajenih izmjena na eksterijeru, specijalni Shelby Mustang ima pruge, ambleme i oznake u motivu Centennial. Automobil je presvučen crnim Le Man vinilom. U kabini su specijalne oznake na panelima vrata, tepisima i na kožnom tapacirungu.

Ispod poklopca motora je petolitarski V8 motor sa kompresorom koji isporučuje 750 KS, a snaga se prenosi na asftalt preko seta točkova sa felgama od 10 inča i specijalnih pneumatika u dimenziji 305/30/20.Poklopac motora ima otvor za vazduh, ugrađen je hladnjak visokih peroformansi i Borla ispušni sistem, kao i sportske opruge, stabilizacione šipke i Brembo prednje kočione čeljusti koje se prave samo za Ford.Shelby American će napraviti samo 100 primjeraka ovog modela. Tjunerski paket za fabrički Mustang GT ima početnu cijenu od 49.995 dolara.

Shelby American će napraviti samo 100 primjeraka ovog modela

Carroll Shelby Centennial Edition Mustang

Specijalni Mustang u čast preminulog vlasnika kompanije

Porsche za 2027. godinu priprema luksuzni električni krosover sa sedam sjedišta, sposoban i za terensku vožnju, pišu britanski mediji. U paleti ovog njemačkog proizvođača će biti pozicioniran iznad Cayenna, ali neće biti sličan bilo kojem prethodnom serijskom modelu Porschea.Također, u pitanju je model sa dužinom od preko pet metara i profilom koji je „djelimično sedan, djelom krosover“.<h2>Vodeći model</h2>Izvršni direktor Oliver Blume je opisao automobil, poznat pod internim kodnim imenom K1, kao „veoma sportsku interpretaciju SUV-a“.Kada stigne na tržište, napredni vodeći model sa pogonom na sva četiri točka će predvoditi rastuću Porsche paletu. K1 će ponuditi najnoviji elektromotor, bateriju visokih performansi i tehnologiju brzog punjenja, a to će, kako kažu insajderi u sjedištu kompanije u Zufenhauzenu, povećati njegovu cijenu daleko iznad 150.500 funti vrednog Porsche Cayenna Turbo GT.Već tri godine u koncepciji i planiranju, novi Porsche model ima za cilj da gradi na uspjehu modela Cayenne i Macan. K1 je namijenjen da podrži ovaj trend kombinacijom sportskog karaktera i korisnosti za koju se nadaju da će se svidjeti kupcima na njihova dva najveća tržišta - Sjevernoj Americi i Kini.Kada stigne, postaće peti Porsche model sa električnim pogonom nakon Porsche Taycana, električnog Macana za narednu godinu, električnog Porsche Boxster/Caymana 2025. i električne verzije Cayenna koja je planirana za lansiranje 2026.

- Imamo jasnu strategiju za napredovanje elektrifikacije u narednih nekoliko godina, sa ciljem da isporučimo preko 80 posto potpuno električnih vozila do 2030. godine. To je veoma jaka uzlazna kriva - rekao je Blume u vezi Porscheovih prodajnih ciljeva.<h2>Električni sistem od 920 V</h2>Što se dizajna K1 tiče, njegovi ključni atributi uključuju jedinstvenu siluetu sa kratkom haubom po Porsche standardima, strmo nagnuto vetrobransko staklo i zakrivljeni krov. Da bi se novom Porscheu pružile odgovarajuće terenske sposobnosti, također se kaže da ima značajni klirens u svom najekstremnijem režimu vožnje. Klirens će se podešavati pomoću sofisticiranog vazdušnog ogibljenja sa više podešavanja.Insajderi kažu da kada stigne 2027. godine, K1 će se vjerovatno bazirati na unapređenoj verziji PPE platforme, koja će uključivati elemente prikazane na konceptu Mission R koji je prvi put otkriven na sajmu automobila u Minhenu 2021. Među njima je i električni sistem od 920 V za još brže punjenje.Očekuju se baterije od preko 100 kWh i WLTP domet više od 700 km u svom najefikasnijem obliku. Ostala tehnologija planirana za K1 uključuje elektronski kontrolisano upravljanje na četiri točka i elektronski diferencijal. Planirano je da se proizvodnja novog EV modela odvija zajedno sa budućim električnim Macanom u fabrici u Lajpcigu.

Izvršni direktor Oliver Blume je opisao automobil, poznat pod internim kodnim imenom K1, kao „veoma sportsku interpretaciju SUV-a"

Električni Porsche Cayenne stiže 2026. godine, a K1 godinu kasnije

Zatamnjivanje stakala kod putničkih automobila jedna je od popularnijih tema među vozačima, jer mnogi od njih postavljanjem folija na stakla svojih vozila žele da iskoriste njihove dobre osobine.Prednosti postavljanja folija na stakla automobila između ostalog su zaštita od sunca i UV zračenja, toplotna zaštita, uštede prilikom rada klima uređaja i manja potrošnja goriva ljeti, a prema mnogim vozačima i ljepši izgled automobila. Isto tako, jedna od prednosti kada je u pitanju sigurnost, jeste da prilikom pucanja stakla ne dolazi do rasprskavanja stakla, već komadići stakla ostaju zalijepljeni na foliji i na taj način se smanjuje mogućnost povrijeđivanja.Kada je u pitanju zakon, 2020. godine, izmjenama i dopunama Pravilnika o dimenzijama ukupnoj masi i osovinskom opterećenju vozila, o uređajima i opremi koju moraju imati vozila i o osnovnim uvjetima koje moraju ispunjavati uređaji i oprema u prometu na cestama, definisano je na koji način se može zatamniti automobil, te uslovi koje vozači, ali i firme koje se bave zatamnjivanjem stakala moraju ispunjavati, kako ne bi kršili zakon.<h2>Naljepnica i potvrda o ugrađenim folijama</h2>Naime, u pomenutim izmjenama i dopunama Pravilnika, definisano je da od 1. juna 2021. godine, sve folije koje se postavljaju na stakla automobila moraju da sadrže naljepnicu sa jedinstvenim serijskim brojem koja se postavlja u donjem uglu stakla između folije i stakla, odnosno na staklo, prilikom ugradnje folija, i to pored homologacijske oznake stakla tako da ne prekriva tu oznaku. Dimenzije naljepnice moraju biti 10x40 mm, a servis je dužan da vlasniku vozila izda pisanu potvrdu A4 formata o ugrađenoj foliji, koja, pored naziva servisa koji je izvršio postavlјanje i datuma i vremena postavlјanja folije, sadrži:- naziv proizvođača unutrašnje plastične prevlake,- vrstu unutrašnje plastične prevlake (komercijalna oznaka, način proizvodnje, klasa materijala),- deblјinu unutrašnje plastične prevlake,- boju unutrašnje plastične prevlake,- propustlјivost svjetlosti,- stepen refleksije,- serijsku oznaku postavlјene nalјepnice,- izjavu servisa da su ispunjeni svi uvjeti prema UN/ECE R43.<h2>Šta kaže Pravilnik</h2>Nakon 1. juna 2023. godine na staklima vozila registriranih u Bosni i Hercegovini ne može se koristiti folija koja ne ispunjava uvjete propisane ovim Pravilnikom. Svi oni koji već imaju zatamnjena stakla u skladu sa zakonom, ali nemaju naljepnicu i potvrdu o ugrađenoj foliji, do 1 juna. 2023. godine, mogu upravljati vozilima bez kažnjavanja, ali nakon tog datuma svako vozilo registrovano u Bosni i Hercegovini morat će da ima spomenutu naljepnicu i potvrdu.Prema pravilniku zatamnjivanje vozila se smije vršiti na sljedeći način:- Zatamnjivanje vjetrobrana nije dozvoljeno;Bočne staklene površine u ravni vozača i suvozača, mogu se zatamniti tako da postavlјanjem homologiranih folija ukupna providnost staklene površine nakon postavlјanja folije iznosi najmanje 70 posto, tj. maksimalno zatamnjenje može iznositi 30 posto;- Bočne staklene površine motornih vozila iza leđnog naslona sjedišta vozača i suvozača i zadnje staklo motornih vozila postavlјanjem homologiranih folija mogu se zatamniti bez ograničenja, pri čemu motorna vozila moraju imati ugrađena najmanje dva (vanjska) bočna vozačka ogledala, javlja BIHAMK.

Prednosti postavljanja folija na stakla automobila između ostalog su zaštita od sunca i UV zračenja, toplotna zaštita...

Zatamnjivanje stakala je popularna tema među vozačima

Šta kaže zakon u BiH o zatamnjenim staklima na vozilima: Šta sve morate posjedovati

Pit26 Motorsports dovoljno bogatim klijentima nudi i pick-up verziju G klase, pri čemu je ovdje kao baza poslužila verzija Mercedes G63 AMG.Vozilo je sada duže za 51 cm, a tu su i modifikovano oslanjanje, povišeni klirens (+ 229 mm), novi ispušni sistem, Pit26 točkovi od 20 inča i gume od 38 inča.

U ponudi je i dugačka lista opcione opreme pa se između ostalog može dobiti i krovni šator.Motor i kočnice nisu pretrpili izmjene, a 4.0 litarski V8 rmotor raspolaže sa 585 KS i 850 Nm.Što se cijene tiče, ovakav Pit26 Motorsports G63 AMG G-Wagen Crew Cab košta najmanje 385.000 dolara.

Pit26 Motorsports G63 AMG G-Wagen Crew Cab košta najmanje 385.000 dolara

Mercedesova G klasa opremljena za još bogatije kupce 

Špijunske fotografije otkrivaju da Volkwagen vrši „fino brušenje“ naredne generacije konvencionalnog Tiguana, koji će vjerovatno imati i „plug-in“ hibridnu verziju.Međutim, kompaktni crossover će također iznjedriti električnu varijantu, izjavio je portparol kompanije za njemački "Handelsblatt".&nbsp;Novajlija će najvjerovatnije ponijeti naziv ID. Tiguan, i to je sve što će dijeliti s tradicionalnim „bratom“, budući da se radi o potpuno različitim platformama.Dok će treća generacija popularnog Volkswagenovog crossovera koristiti evoluciju sveprisutne MQB arhitekture, elektromobil će počivati na MEB-Plus mehaničkoj platformi.&nbsp;Električni model bi u proizvodnju trebao krenuti 2026., a sklapat će se u matičnoj fabrici u Volfsburgu. Otprilike će biti istih dimenzija kao i njegov SUS ekvivalent, ali najvjerovatnije s izdašnijim unutrašnjim prostorom zbog dužeg međuosovinskog rastojanja i kraćih prepusta.

Novajlija će najvjerovatnije ponijeti naziv ID. Tiguan

Priprema se električni Volkswagen Tiguan 

Da bi obilježio svoj 50. rođendan, BMW M ima poseban poklon za svoje kupce i fanove širom svijeta. On se zove BMW 3.0 CSL.Koncept i dizajn ovog ekskluzivnog posebnog modela, koji je predstavljen u slavljeničkoj 2022. godini, odaje počast legendarnom “Betmobilu”, historijskom BMW-u 3.0 CSL iz ranih ’70-ih.&nbsp;Sada, 50 godina kasnije, u proljeće 2023. godine, ekskluzivna reinterpretacija ovog klasika će se proizvoditi u periodu od nekoliko sedmica u fabrici u BMW Group Dingolfing.

Poseban poklon za kupce i fanove širom svijeta

Krenula prozvodnja specijalnog rođendanskog BMW-a

Audi sada nudi posljednju verziju Audija TT, koji će napustiti proizvodnju kasnije ove godine nakon 25 godina prodaje.Kupcima u ovoj Final Edition ponudi su na raspolaganju verzije 40 TFSI, 45 TFSI i TTS.Po cijenama koje startuju od 41.910 funti za Coupe i 43.660 funti za Roadster, Audi TT Final Edition će se naći u prodaji u martu u Velikoj Britaniji (isporuke bi trebale biti u aprilu).Standardno, Final Edition modeli dobijaju crni stilski paket koji dodaje sjajnu crnu završnu obradu Audi oznakama, retrovizorima, zadnjem spojleru i ispušnim cijevima.Coupe varijanta je također opremljena zatamnjenim stakima.

Ova verzija TT-a dobija i alu felge od 20 inča i crvene kočione čeljusti, a za eksterijer su dostupne boje Chronos Grey, Tango Red i Glacier White. U unutrašnjosti TT Final Edition je opremljen Extended Leather Paketom koji podrazumijeva i kožnu završnu obradu na ručkama na vratima, naslonima za ruke i centralnoj konzoli.Comfort Pack, također standardni, dodaje Bang &amp; Olufsen premium audio sistem, kameru za vožnju unazad, prednje i zadnje parking senzore i ulazak bez ključa.Posljednji paket opcija uključen kao standard je Technology Paket, koji dodaje MMI Navigation Plus sistem sa Audi Connect infotainment uslugama.Crveni šavovi su na volanu i sjedištima, a sve zaokružuju crveni detalji na otvorima za vazduh i centralnoj konzoli.

Kupcima u ovoj Final Edition ponudi su na raspolaganju verzije 40 TFSI, 45 TFSI i TTS

Audi nudi posljednju verziju modela TT

Dallara je osvojila svoj prvi Indianapolis 500 1998. godine sa Edijem Čiverom (Eddie Cheever) za volanom IR8. U čast 25-godišnjice tog događaja kompanija je pripremila ograničeno izdanje za modele Stradale i EXP.Livreja za ovu ediciju je kreirana u saradnji sa dizajnerskim studijom BorromeodeSilva, a sadrži 23 zvijezde koje predstavljaju Dallarine pobjede na Indi 500. „XXV“ predstavlja 25 godina od Čiverove pobjede 1998. godine. Tu su i tamno siva sjedišta sa alkantarom, nova grafika na kontrolnoj tabli, žuti detalji i silueta trkačkog automobila iz 1998. godine.Dallara je također poboljšala performanse svog Stradalea za 2023. Svaki Stradale sada ima novi AMT robotizovani sistem mjenjača koji je izveden iz onog u EXP-u, kao i novi kočioni sistem i novi interkuler.

Stradale pokreće 2,3 litarski četvorocilindrični turbo motor sa 400 KS i 500 Nm obrtnog momenta, pogon je na zadnje točkove, a ubrzanje do 100 km/h iznosi 3,25 sekundi.EXP je verzija Stradalea samo za stazu sa nekim velikim modifikacijama. EXP deli monokok od ugljeničnih vlakana sa Stradaleom, ali mu nedostaje krov. Dallara je izmijenio dizajn da bi povećao potisnu silu, stvarajući 1250 kilograma pri maksimalnoj brzini od 290 km/h.EXP također koristi 2,3 litarski četvorocilindrični motor, ali on u trkačkom automobilu raspolaže sa 492 KS i 800 Nm obrtnog momenta. Pri tome treba imati na umu da automobil ima težinu od samo 890 kg.Dallara će ograničiti proizvodnju na 25 jedinica za Stradale i EXP.

Dallara je osvojila prvi Indianapolis 500 1998. godine sa Edijem Čiverom za volanom IR8

Stiže trkači automobil napravljen u čast velike pobjede

Za modelsku godinu 2024. je spreman i obnovljeni Buick Encore GX.Opisan kao „moderan, sofisticiran i sa stilom“, dotjerani crossover ima dizajn najavljen prošlogodišnjim Wildcat EV konceptom. Promjene podrazumjevaju zaobljeni nos koji sadrži Buickov novi logo i okružen je „krilatim LED farovima“, a tu su i nova, niža maska, pa drugačiji branici, kao i novi dizajn alu točkova od 18 i 19 inča.Buick je za Encore GX predvidio i virtuelni kokpit sistem od 8.0-inčne digitalne instrument table i 11.0-inčnog infotainment sistema.U ponudi će se naći i luksuzniji Encore GX Avenir sa dotjeranom maskom, hromiranim detaljima, ekskluzivnim 19-inčnim aluminijumskim felgama, širom paletom boja i bogatijom opremom (el. podesiva prednja sjedišta, dvobojna kabina sa Whisper Beige kožnim sjedištima i kontrastnim Jet Black elementima).

Oprema uključuje sistem automatskog kočenja, pomoć pri zadržavanju trake sa upozorenjem o napuštanju trake, IntelliBeam prednja svjetla, prilagodljivi tempomat, nadgledanje mtvog ugla i zadnju kameru.Gama motora se sastoji od 1,2 litarskog trocilindričnog turbo motora sa 139 KS i 219 Nm, kao i 1,3 litarskog turbo agregata sa 157KS i 236 Nm.Pogon na prednje točkove je standardan i dolazi sa CVT mjenjačem, dok opcioni pogon na sva četiri točka dolazi uparen sa devetostepenim automatskim mjenjačem.Buick Encore GX će se kod američkih dilera naći ovog proljeća, po cijenama koje počinju od 26.895 dolara.

Prodavat će se po cijenama koje počinju od 26.895 dolara

Ovo je novi Buick Encore GX

Kompanija Tesla najavila je kako će sa tržišta povući 363.000 električnih automobila zbog nedostataka u novoj verziji softvera koji je namijenjen za ovaj automobil.Prema pisanju Financial Timesa, povlačenje automobila odnosi se na model S i model X koji su proizvedeni između 2016. i 2023. godine, kao i na modele Y proizvedene 2020. godine.<h2>Beta verzija softvera</h2>- Regulatorno tijelo Sjedinjenih Američkih Država naglasilo je kako bi nedostaci u novoj verziji softvera mogli prouzrokovati nesreće - piše britanski list.Tesla je prošle godine prodala 1,3 miliona vozila šriom svijeta. Povlačenje sa tržišta odnosi se na svako vozilo koje je u sebi sadržavalo beta verziju softvera za potpuno samostalnu vožnju. Inače, za instalaciju ovog softvera kompanija korisnicima naplaćuje dodatnih 15.000 dolara.<h2>Samostalna vožnja</h2>Inače, softver koji omogućava samostalnu vožnju u stanju je mijenjati trake tokom vožnje iako vozač i dalje mora obraćati pažnju na situaciju u saobraćaju.- Ipak, američki regulatori saopćili su kako softver zbog kvara može napraviti problem prilikom ulaska vozila u raskrsnice. Vozila mogu da putuju pravo kroz raskrsnice i to iz trake za skretanje, da se ne zaustave na znaku STOP ili neoprezno prođu kroz žuto svjetlo na semaforu - pojašnjava se u odluci.

Red Bull prestavio novi bolid RB19

Mini Clubman odlazi u penziju, prestaje proizvodnja

Neočekivana prilika, vozač balkanskih korijena u Formuli 1

Grožanov izgorjeli bolid postaje eksponat u muzeju

BMW XM od sada dostupan uz još širu paletu posebnih boja

Vozač Formule 1 pao sa bicikla: Propušta početak predsezone

Specijalni Mustang u čast preminulog vlasnika kompanije

Električni Porsche Cayenne stiže 2026. godine, a K1 godinu kasnije

Šta kaže zakon u BiH o zatamnjenim staklima na vozilima: Šta sve morate posjedovati

Mercedesova G klasa opremljena za još bogatije kupce

Priprema se električni Volkswagen Tiguan

Krenula prozvodnja specijalnog rođendanskog BMW-a

Audi nudi posljednju verziju modela TT

Stiže trkači automobil napravljen u čast velike pobjede

Ovo je novi Buick Encore GX

Tesla povlači sa tržišta 363.000 električnih automobila

Auto-moto

Red Bull prestavio novi bolid RB19

Mini Clubman odlazi u penziju, prestaje proizvodnja

Neočekivana prilika, vozač balkanskih korijena u Formuli 1

Grožanov izgorjeli bolid postaje eksponat u muzeju

BMW XM od sada dostupan uz još širu paletu posebnih boja

Vozač Formule 1 pao sa bicikla: Propušta početak predsezone

Specijalni Mustang u čast preminulog vlasnika kompanije

Električni Porsche Cayenne stiže 2026. godine, a K1 godinu kasnije

Šta kaže zakon u BiH o zatamnjenim staklima na vozilima: Šta sve morate posjedovati

Mercedesova G klasa opremljena za još bogatije kupce

Priprema se električni Volkswagen Tiguan

Krenula prozvodnja specijalnog rođendanskog BMW-a

Audi nudi posljednju verziju modela TT

Stiže trkači automobil napravljen u čast velike pobjede

Ovo je novi Buick Encore GX

Tesla povlači sa tržišta 363.000 električnih automobila