Peugeot ozbiljno razmišlja da napravi verziju 3008 GTi. Ako dobije odobrenje, ova verzija će svrgnuti sa trona postojeći top Gt model naoružan 2.0l turbo dizel motorom sa 180 ks.
Kad smo kod motora, možemo pretpostaviti da će 3008 GTi uzeti turbo 1.6l motor od 308 GTi gdje bi generisao od 270 konja i 330m maksimalnog obrtnog momenta. Peugeot je nagovjestio da bi novi SUV mogao biti dijelom električni sa plug-in hibridnom snagom od 300 konja iz istog 1.6 litarskog motora u kombinaciji sa elektičnim motorom.
Ako se napravi hibridni 3008, najvjerovatnije će to biti jedina verzija koja ima pogon na svim točkovima, postavljajući električni motor pozadi za pogon zadnje osovine, pri čemu motor pokreće prednju osovinu.
Što se tiče imena, francuski proizvođač možda i neće koristiti sufiks GTi, iako vide 3008 kao derivat sportkog auta. Pošto će ga vjerovatno elektrifikovati, ne bismo bili iznenađeni da dobije R Hybrid oznaku.
Bez obzira na ime, ovo sportsko vozilo neće biti samo, jer će morati da se takmiči sa najavljenim SEAT Ateca Cupra i moguće sa Škodom Karoq RS, iduće godine, gdje se očekuje da će Škoda takođe biti hibridna sa sličnim sklopom.
Ne očekujte da vidite ovu bržu verziju Peugeot 3008 prije 2019-te.
