Trenutno najbolji i najskuplji američki ratni brod postao je još skuplji.

Nosač aviona USS "Gerald Ford" trenutno je u finalnoj fazi testiranja, a nakon korekcije pojedinih stanja identificiranih za vrijeme testiranja, u njegov razvoj bit će potrebno uložiti dodatnih 120 miliona dolara.

Time će troškovi ovog najsavremenijeg ratnog broda na svijetu premašiti cijenu od 12,9 milijardi dolara, koliko je odredio američki Kongres.

Više novca potrebno je zbog popravki određenih komponenti koje su oštećene tokom posljednjih testiranja. Umjesto kablova i užadi, na brodu se koriste posebne dizalice koje transportiraju bombe na palubu za uzlijetanje, gdje treba da se ukrcaju u avion.

Dizajnirane su tako da mogu da nose mnogo više nego prijašnje, a cilj im je da ubrzaju proces ukrcavanja i iskrcavanja sa broda, piše CNN.

Ukupni trošak prvog od tri slična nosača koje je naručila mornarica bit će oko 42 milijarde dolara.

Rana testiranja njihovog elektromagnetnog katapulta u 2015. godini nisu bila uspješna, a to je bio samo jedan od problema u programu koji su mnogi kritizirali zbog niza finansijskih proboja i raznih odlaganja.

Iako novo povećanje troškova nije povezano sa sistemom katapulta, novi je korak unazad u trenutku kada brod ulazi u svoju posljednju fazu testiranja prije nego što zvanično započne s vojnom službom 2022. godine.

Izvještaj Pentagona iz januara 2018. godine otkriva da je ovaj 100.000 tona težak ratni brod pun problema u kritičnim sistemima, uključujući i katapult koji lansira avione, opremu koja ih "hvata" nakon slijetanja i radar. Zbog tih nedostataka, "brod je osjetljiviji na napad, a zbog toga je i ograničen tokom rutinskih operacija", piše u izvještaju.

Ostali problemi više su svakodnevne prirode, ali ukazuju na šta bi trebalo obratiti pažnju prilikom izrade novog ratnog broda, kao što je manjak kabinskog prostora za posadu.

Nosač će proći još jedno dodatno testiranje na moru (što mornarica naziva "post-shakedown maintenance availability"), sredinom jula, da bi se "instalirali preostali borbeni sistemi, završili odgođeni radovi i ispravila preostala odstupanja".

Prije svog prvog radnog zadatka "Ford" će, također, proći kroz niz testiranja koja uključuju detonaciju eksploziva u vodi pored broda.  

"Ford" je dugačak 335 metara i može da se pohvali prvim novim dizajnom nosača u posljednjih 40 godina. Uprkos testiranjima, još nije poznato hoće li se, zbog novih odlaganja i kašnjenja, proći i kroz ova eksplozivna testiranja, piše Express.

Ali pošto su strani protivnici, u prvom redu Kina, fokusirani na razvoj oružja posebno dizajniranog tako da pogađa američke nosače aviona, testiranja su prijeko potrebna.