Pad cijena goriva u našoj zemlji se ne zaustavlja. No, to se ne odražava na cijene osnovnih životnih namirnica, koje ostaju iste ili rastu, iako građani traže njihovo snižavanje. Trgovci za sada mudro šute. Sistem slobodnog formiranja cijena omogućava im da se ponašaju kako hoće. 

Granice marži

Pad cijena goriva trebalo bi pratiti i pojeftinjenje drugih troškova života, posebno osnovnih životnih namirnica, smatraju u Udruženju trgovaca naftom i naftnim derivatima FBiH.

- Kada su svi povećavali cijene, pravdali su to visokom cijenama energenata. A ne vidimo sada da je bilo ko pojeftinio nešto zato što su pale cijene goriva - kaže Milenko Bošković, predsjednik ovog udruženja.

Da trgovci ignoriraju niže cijene goriva, ne želeći pojeftiniti osnovne životne namirnice, slažu se i u Savezu udruženja potrošača BiH. 

- Apelovali smo na mlinsko-prerađivačke proizvođače, uvoznike i trgovce da snize cijene, ali ništa od toga. Kada gorivo pojeftinjuje, svi se pozivaju na slobodno formiranje cijena. Niko u državi ne može na to utjecati, ali mi ćemo, kada se formira vlast na svim nivoima, tražiti da u tom formiranju cijena budu određene granice marži, barem kada su u pitanju osnovni prehrambeni proizvodi - kaže Šukrija Dupčanin, predsjednik Skupštine Saveza. 

Poređenjem cijena nafte i osnovnih životnih namirnica u proteklim godinama, evidentno je da bi brašno, mlijeko, maslac trebali biti znatno jeftiniji. 

Primjerice, cijena litra benzina i dizela u 2012. godini u Federaciji je rasla do 2,60 KM. Na kraju te godine kilogram hljeba koštao je 2,47 KM, brašna 1,17 KM, litar mlijeka 1,49 KM, dok je 250 grama maslaca koštalo 3,99 KM. 

Neznatan pad

U 2013. godini litar dizela je pojeftinio, pa je u avgustu te godine iznosio 2,35 KM, a u septembru 2,50 KM, dok je u oktobru benzin pao na 2,30 KM. No, na kraju 2013. tek neznatno je pala cijena kilograma hljeba, na 2,40 KM, brašna na jednu KM, dok je mlijeko poskupjelo za jedan fening, a maslac je koštao 4,45 maraka. 

Iako su cijene goriva od avgusta 2014. do danas pale u prosjeku za 60 feninga, cijena pojedinih životnih namirnica lani je porasla u odnosu na 2013. godinu. Tako je kilogram hljeba poskupio na 2,45 KM, a maslac na 4,50 KM. Cijena litra mlijeka ostala je 1,50 KM, dok je kilogram brašna koštao 0,90 KM. 

Gorivo od sutra ponovo jeftinije

Iz Federalnog ministarstva trgovine ističu da će cijene goriva na benzinskim pumpama od sutra ponovo biti niže. Trenutno, litar benzina na pojedinim pumpama košta 1,96 KM, a dizela 1,80 KM.

- Snižava se cijena dizela, benzina i autoplina za po pet, a negdje i deset feninga. Dobro bi bilo da dođe do pojeftinjenja i ostalih proizvoda, ali s terena nemamo informacija o tome - kaže Lela Glibo, šefica Odjela za analizu, cijene i razvoj tržišta u ovom ministarstvu.

Prosječne cijene 

2012. godina (decembar)

- gorivo (litar) - 2,60 KM 
- hljeb (kilogram) - 2,47 KM 
- maslac (250 grama) - 3,99 KM 
- mlijeko (litar) - 1,49 KM
- riža (kilogram) - 3,66 KM
- šećer (kilogram) -1,79 KM
- ulje (litar) - 3,25 KM

2013. godina (decembar)

- gorivo (litar) - 2,30 KM
- hljeb (kilogram) - 2,40 KM
- maslac (250 grama) - 4,45 KM
- mlijeko (litar) -1,50 KM
- riža (kilogram) - 3,30 KM
- šećer (kilogram) - 1,40 KM
- ulje (litar) - 2,30 KM

2014. godina (novembar)

- gorivo (litar) - 2,10 KM
- hljeb (kilogram) - 2,45 KM
- maslac (250 grama) - 4,50 KM
- mlijeko (litar) - 1,50 KM
- riža (kilogram) - 3,70 KM
- šećer (kilogram) - 1,20 KM
- ulje (litar) - 2,10 KM

Anketa: Smatrate li da nakon pada cijena goriva trebaju pojeftiniti i osnovne životne namirnice?

Mostar

Đenan Gološ: - Cijena goriva treba diktirati cijene ostalih proizvoda i usluga. Prvenstveno se to odnosi na ono što je vezano uz javni prijevoza.

Aner Hadžiabulić: - Cijena goriva mora biti standard za ostale cijene. U suprotnom, doći će do debalansa, i opet se samo jedna strana bogati.

Anel Đomko: - Ako je gorivo pojeftinilo, automatski moraju i druge stvari. Od nafte, koja je osnovna energetska sirovina, zavisi sve drugo. 

Sarajevo

Admir Krivokapa: - Trebale bi pojeftiniti i osnovne životne namirnice. S obzirom na to da su cijene goriva odavno niže, tako su i cijene hljeba, mlijeka, brašna... trebale biti snižene.

Hamida Sulkić: - Trebalo bi sve pojeftiniti da narod može preživjeti. Zavladala je neimaština, ljudi se ubijaju od gladi. Sve to nam se dešava zato što su lopovi na vlasti. 

Darko Čurčić: - S obzirom na to da su prilikom poskupljenja nafte proizvođači uvijek uračunavali troškove prijevoza, trebali bi i sada, kada cijene na svjetskom tržištu padaju, pratiti te cijene. 

Zenica

Emir Serdarević: - Apsurdno je da cijene goriva padaju, a namirnice neophodne za život koje u formiranju ovise o gorivu ostaju na istom nivou, dok se neke cijene i povećavaju! 

Danijela Simikić: - Naravno da bi cijene svih životnih namirnica i svega u globalu trebale biti niže. Mislim da trgovci koriste ovu priliku da povećaju profit. 

Arnesa Karahasanović: - Smatram da cijene moraju pratiti pad cijena energenata, prije svega treba uzeti u obzir opće stanje u državi i finansijske mogućnosti građana.