Pet godina nakon što je objavio njegov najavni koncept i8 Spyder, BMW je konačno završio rad na modelu i8 Roadster.  

Ovaj model razvijen je na bazi modela i8 Coupe, s kojim dijeli dosta toga. Za pogon koristi hibridni sistem koji se sastoji od 1,5-litarskog turbobenzinskog motora sa 231 KS i 319 Nm obrtnog momenta i elektromotora sa 143 KS i 249 Nm. Ukupna snaga pogonskog sistema je 374 KS.

i8 Roadster je od coupe verzije teži oko 60 kilograma (1.593), a baterije mu imaju kapacitet od 11,6 kWh. Samo na električnu energiju ova verzija može prijeći 28 kilometara.

Performanse modela su izvanredne. Automobil do 100 km/h ubrzava za 4,4 sekunde, a maksimalna je elektronski ograničena na 250 km/h. Pogon mu je na sva četiri točka, a vozač može birati između pet načina vožnje – Comfort, Sport, Eco Pro te isključivo električni Comfort i Eco Pro.

Krovni prekrivač se podiže ili spušta za samo 15 sekundi pri brzinama do 50 kilometara na sat.

Očekuje se da će modeli krenuti u prodaju u proljeće 2018. godine.