Brojni vozači u BiH opekli su se visokim kaznama koje su uredno platili, ali značajan je broj onih, pogotovo objesnih koji stalno krše zakon na cestama i koji slažu silne kazne. 

Nesavjesni vozači BiH su dug na ime neplaćenih kazni i više nego udvostručili za devet mjeseci ove godine u odnosu na cijelu 2024.!

Jači mehanizam

Pokazali su to najnoviji podaci Agencije za identifikacione dokumente, evidenciju i razmjenu podataka BiH (IDDEEA), prema kojima ukupan dug domaćih vozača, za neplaćene saobraćajne prekršaje od 1. januara do 30. septembra ove godine iznosi, čak, 24.759.620,66 KM!

- U odnosu na 2024. godinu, iznos neplaćenih kazni u 2025. godini više je nego udvostručen, budući da je to porast od 124,2 posto, što jasno ukazuje na potrebu jačeg mehanizma naplate i dosljednije kontrole izvršenja kazni - kazali su iz IDDEEA-e.

Naime, u protekloj godini ukupni dug za neplaćene kazne je iznosio 11.044.012,31 KM, a u 2023. godini 9.404.711,60 KM. Sličan trend zabilježen je i kod stranih državljana. Iako su iznosi znatno manji u poređenju s domaćim vozačima, primjetan je stalni rast neplaćenih kazni i u ovoj kategoriji, što može ukazivati na povećan broj prekršaja stranih vozača ili otežanu međunarodnu naplatu.

Tako strani državljani na ime kazni u saobraćaju u ovoj godini, do sada, duguju 215.831,65 KM. Taj dug lani je bio 138.348,85 KM, a u 2023. godini 110.601,85 KM. Iz IDDEEA su naveli kako trend rasta ukupnog duga po osnovu neplaćenih kazni ukazuje na potrebu jačanja mehanizama prinudne naplate i kontrole izvršenja, unapređenja informacionog sistema za evidenciju i praćenje kazni, jačanja međunarodne saradnje u oblasti naplate kazni od stranih državljana, te provođenja preventivnih kampanja radi podizanja svijesti o važnosti poštovanja saobraćajnih propisa.

Budžetski gubici

- Ukupni iznos neplaćenih kazni koji obuhvata i domaće i strane vozače u 2025. godini iznosi 24.975.452,31 KM, što predstavlja ozbiljan izazov u pogledu naplate i budžetskih gubitaka, ali i signal za preispitivanje efikasnosti postojećih procedura - istakli su iz IDDEEA-e.

Vještak saobraćajne struke iz Sarajeva Adnan Tatarević, komentirajući ove podatke za „Avaz“, navodi kako je, očito, da nemamo adekvatne mehanizme naplate kazni. Premda je policija odavno uvela mjeru oduzimanja vozila, to se nije pokazalo efikasnim, kaže Tatarević, dok je značajan broj onih, ističe, koji svoje automobile prepisuju na druge, u slučajevima registracije vozila ili produženja vozačke dozvole, što nije moguće bez plaćanje kazni.

Gomilaju kazne

- Apsurdno je, zaista, da osobe koje imaju više od 100.000 KM kazni i dalje voze i da prolaze gotovo bez ikakvih sankcija i, zapravo, samo gomilaju kazne. Neophodno je jačanje mehanizma prinudne naplate, kao i sinhronizacija svih aktera u tom lancu - govori Tatarević za „Dnevni avaz“.