Sa sve izraženijim klimatskim promjenama i toplotnim valovima, požari postaju sve veća opasnost i nanose sve veću štetu u BiH. Posljednjih dana, pored niza manjih koji se lokaliziraju, mnogo posla vatrogasnim službama zadaju veliki požari u kanjonu Rakitnice kod Konjica i na Rujištu kod Mostara. Onaj na području Čapljine, prema posljednjim informacijama, ugašen je, dok će se za potpuno gašenje nekih požarišta očigledno morati čekati kiša. 

Brzo djelovanje

Osim vatrogasnih društava i helikoptera Oružanih snaga BiH, značajnu pomoć u gašenju pružili su i Air Tractori firme iz Osijeka. Na osnovu ugovora potpisanog u maju, dvije letjelice pružaju podršku tokom požarne sezone po cijeni od 1,3 miliona eura. Za ovaj iznos BiH bi mogla kupiti najmanje jednu, korištenu ali svoju, sličnu letjelicu ili ojačati kapacitete OSBiH. Starješina Profesionalne vatrogasne jedinice Konjic Nedim Makan kaže da je ovaj grad, nakon što je vidio da pomoć od viših nivoa ne stiže tako brzo, opremio jedinicu koja brzo djeluje u svim situacijama, pa i na teško pristupačnim terenima. Međutim, gašenje požara u kanjonu Rakitnice nije moguće sa zemlje. Uprkos blagovremenom izviđanju i pozivu, Makan kaže da Air Tractori nisu odmah djelovali.

- Air Tractori su opravdani za Mostar, Čapljinu i druga mjesta, ovdje kod nas nešto urade, ali skroz malo. Mi smo najzadovoljniji s Oružanim snagama. Oni imaju svoj sistem i to funkcioniše besprijekorno. Helikopter vuče vedro od 2 do 2,5 kubika, jedan Air Tractor nosi 2, a drugi 2,8 kubika vode. Smatram da su helikopteri puno bolji – kaže Makan.

Portparol Vlade i Štaba civilne zaštite HNK Pero Pavlović kaže da je odluka o angažmanu Air Tractora iz Hrvatske s terena ocijenjena kao odličan potez. Ipak, slaže se da je pitanje kada ćemo dobiti svoje letjelice već godinama bez odgovora.

Zračne snage

- Tema koja je aktuelna 15 i više godina je kada ćemo mi kao država imati svoje zračne snage koje će biti pripravne u svakom trenutku i na svakom pedlju BiH priskočiti u pomoć. Nisam osoba koja može odgovoriti na to pitanje, ja samo svjedočim da se godinama o tome priča i priča. Obično kad gori ta priča je nešto glasnija, čim se pogasi ili padne kiša neke druge teme su u fokusu – kaže Pavlović.

Dodaje da je ranije za angažman vojnih helikoptera trebala vječnost, dok se danas operativnije radi. Napravljen je pomak i u općinama opremanjem vatrogasnih jedinica, a videonadzorom je pokriven skoro cijeli kanton. Ipak, naglašava da štete koje u posljednjih samo pet godina požari nanose flori i fauni idu u prilog zahtjevima za nabavku letjelica.

- U kontekst ukupnih troškova nikad nismo stavili ni koliko je narušena kvaliteta življenja ljudi na tom prostoru. Iza požara ostaje i mogućnost klizišta i ono što je najgore je da iza nas ostaje spaljena zemlja. Zato je nevjerovatno bitno da smo s ove dvije letjelice napravili mali korak, vjerujući da će njihovi učinci biti poticaj ljudima koji donose odluke i upravljaju našim resursima i sredstvima da se krene u tom pravcu – ističe Pavlović.

Maksimum s malo sredstava

Sudski vještak iz oblasti protupožarne zaštite Mirsad Hasanić ističe da vatrogasci u BiH i s malo sredstava i opreme daju maksimum.

- Sredstva s kojima radimo nisu dostatna za ovakve požare koji se javljaju ove i prošlih godina, kad god su ovakve vrućine, pa dok kiša ne dođe to se, nažalost, i ne ugasi. Kad je o letjelicama riječ, naravno da je bolje imati svoje, jer to se onda može upotrijebiti odmah. Kod požara je najvažnije gašenje čim on nastane. Vjerovatno i vlada zna ove činjenice, ali sve zavisi od ekonomskih mogućnosti i velikih cijena takvih letjelica – kaže Hasanić, te upozorava da je veliki broj požara posljedica nemara pojedinaca.