Pobjednik Velike nagrade Majamija, četvrte trke u sezoni, postao je vozač Mercedesa Kimi Antoneli (Kimi Antonelli), koji je tako nastavio fantastičnu seriju rezultata.&nbsp;Mladi Italijan ovim uspjehom stigao je do čak treće uzastopne pobjede u Formuli 1.Do novog trijumfa došao je poslije velike borbe sa Šarlom Leklerom (Charles Leclerc), Landom Norisom (Lando Norris) i Maksom Verstapenom (Max Verstappen), iako je tokom same vožnje imao određene probleme.&nbsp;Sam početak donio je potpuni haos, jer je Lekler preuzeo vodstvo, dok se Verstapen nakon kontakta okrenuo na stazi, ali je ipak nastavio trku.U nastavku su viđena brojna preticanja u borbi za vrh, ali je Antoneli uspio sačuvati prvu poziciju do kraja. Noris je završio kao drugi, a Oskar Pjastri (Oscar Piastri) je u finišu stigao do trećeg mjesta, dok je nakon četiri odvezene trke Antoneli vodeći u generalnom plasmanu sa 100 bodova.

Stigao do treće uzastopne pobjede u Formuli 1

Antoneli pokorio Floridu i uradio nešto što ove sezone djeluje nestvarno

Dino Beganović napravio je fantastičan rezultat u utrci Formule 2 za Veliku nagradu Majamija, pošto je nakon starta s 11. pozicije na kraju prošao kroz cilj kao drugoplasirani.&nbsp;U haotičnim uslovima, koje je obilježila jaka kiša i više izlazaka sigurnosnog vozila, vozač bosanskohercegovačkog porijekla odvezao je jednu od najboljih utrka sezone.Nakon skromnijih kvalifikacija i osmog mjesta u sprintu, Beganović je danas odlično krenuo i već na startu nadoknadio pet pozicija.&nbsp;Potom je nastavio napad, prestigao Minija i Mainija, izbio u sam vrh i poslije novog sigurnosnog vozila stigao do drugog mjesta, odmah iza Kamare.U samom finišu Dino je čak preuzeo vodstvo, ali ga je Mini ubrzo prestigao, dok je Beganović mudro prepustio poziciju kako bi izbjegao kaznu nakon izlaska sa staze.&nbsp;U posljednjem krugu pokušao je vratiti prvo mjesto, no utrku je završio kao drugi, ispred Kamare koji je na kraju bio treći.

Završio drugi nakon sjajne vožnje i velikog proboja kroz poredak

Bosna i Hercegovina ima razlog za slavlje, Dino Beganović iz 11. mjesta doletio skoro do pobjede u Majamiju

Organizatori Formule 1 odlučili su pomjeriti start Velike nagrade Majamija zbog najavljenog nevremena, pa će utrka umjesto u prvobitnom terminu početi u 19 sati po srednjoevropskom vremenu, odnosno u 13 sati po lokalnom vremenu.&nbsp;Odluka je donesena nakon hitne analize vremenskih radara, koji za kasnije poslijepodne predviđaju obilne padavine.Ako kiša zahvati stazu i u novom terminu, vozače čekaju dodatne promjene na bolidima kako bi se smanjio rizik na klizavoj podlozi.&nbsp;To uključuje smanjenje maksimalne snage iz MGU-K sistema sa 350 na 250 kW, zabranu “boost” režima i dozvolu za otvaranje samo prednjeg krila u sklopu aktivne aerodinamike.Poseban problem predstavljaju i stroga pravila Floride kada je riječ o grmljavini, jer se utrka automatski prekida ako se munja registruje u krugu od 12,8 kilometara od Hard Rock stadiona.&nbsp;Nastavak je moguć tek 30 minuta nakon posljednjeg udara, dok na startu svejedno ostaje velika pažnja na Andrei Kimiju Antoneliju u Mercedesu i Maksu Verstapenu u Red Bullu.

Velika nagrada Majamija (Miami) počet će tri sata ranije, a u slučaju kiše na snagu stupaju i posebna tehnička ograničenja

Nevrijeme natjeralo FIA-u na hitan rez, Antoneliju se sve mijenja pred spektakl

Lando Noris je nastavio svoj niz dobrih nastupa na Floridi, gdje je i drugu godinu zaredom slavio na sprint utrci u Majamiju.&nbsp;Britanac je odlično iskoristio „pole position” i od samog starta kontrolisao tempo trke.Tokom cijelog sprinta nije dopuštao konkurenciji da mu se približi, čime je rutinski osigurao pobjedu i novih osam bodova. Iza njega je Meklaren imao dodatni razlog za slavlje, jer je tim ostvario dvostruki plasman na vrh.Oskar Pjastri je uspio zadržati drugo mjesto uprkos pritisku Šarla Leklera, koji je u završnici pravio greške i izgubio ritam. Ferrarijev vozač je promašenim kočenjima u pretposljednjem krugu ispao iz borbe za podijum, što je Pjastriju omogućilo siguran finiš.Andrea Kimi Antoneli je nakon kazne od pet sekundi pao na šesto mjesto, dok su od toga profitirali Džordž Rasel i Maks Verstapen, koji su napredovali u konačnom poretku sprinta.

 Britanac je odlično iskoristio „pole position” 

Lando Noris slavio u Majamiju, Meklaren upisao dvostruku pobjedu

Aleks Zanardi (Alex Zanardi) preminuo je u 59. godini, čime je završena jedna od najnevjerovatnijih priča modernog sporta.&nbsp;Italijan je najprije gradio ime u Formuli 1, a punu slavu stekao je u američkom CART šampionatu, gdje je osvojio uzastopne titule 1997. i 1998. godine.Sve se promijenilo 15. septembra 2001, kada je tokom utrke u Njemačkoj doživio tešku nesreću nakon koje je ostao bez obje noge. Ipak, umjesto kraja, uslijedio je novi početak, jer se poslije operacija i rehabilitacije vratio sportu kroz handbike.Na Paraolimpijskim igrama osvojio je čak četiri zlatne medalje, po dvije u Londonu 2012. i Rio de Žaneiru (Rio de Janeiro) 2016, uz jedno srebro i niz svjetskih odličja.&nbsp;Posljednjih godina vodio je još jednu tešku bitku nakon nesreće iz 2020, a iza sebe je ostavio naslijeđe šampiona koji je nadilazio granice sporta.

Aleks Zanardi, nekadašnja zvijezda Formule 1 i CART-a, preminuo je u 59. godini nakon života ispunjenog nevjerovatnim usponima i borbom

Umro čovjek kojem ni gubitak obje noge nije mogao zaustaviti veličanstven povratak

Lando Noris (Lando Norris) postao je prvi vozač ove sezone koji je u kvalifikacijama uspio skinuti Mercedes s vrha, pošto je osvojio pol-poziciju za sprint trku u Majamiju.&nbsp;Vodeći čovjek šampionata bio je brži od Kimija Antonelija za 0,222 sekunde, dok je drugi Meklaren, kojim upravlja Oskar Pjastri (Oscar Piastri), završio na trećem mjestu.Iza vodeće trojke plasirali su se Šarl Lekler (Charles Leclerc), Maks Ferstapen (Max Verstappen) i Džordž Rasel (George Russell), dok su u nastavku poretka bili Luis Hamilton (Lewis Hamilton) i Franko Kolapinto (Franco Colapinto).&nbsp;Ovaj rezultat dobija dodatnu težinu jer je Meklaren u Majami dovezao veliki paket unapređenja, dok Mercedes nije imao tako krupne promjene, pa mnogi upravo u tome vide mogući zaokret u nastavku sezone.Zanimljivo je da je Meklaren sličan potez povukao i u Majamiju prošle godine, kada je upravo odatle krenuo uspon Norisove sezone. Sprint trka vozi se u subotu od 18:00 po našem vremenu, dok su kvalifikacije za glavnu utrku zakazane za 22:00.

Vozač Meklarena osvojio je sprint-pol u Majamiju ispred Kimija Antonelija

Noris uradio ono što niko nije cijele godine i odmah promijenio priču u Formuli 1

Nakon što su trke za Veliku nagradu Saudijske Arabije i Bahreina otkazane zbog političke situacije na Bliskom istoku, Formula 1 je ovog vikenda trebala nastaviti sezonu u Majamiju. Međutim, i održavanje te utrke sada je ozbiljno dovedeno u pitanje, što izaziva zabrinutost među navijačima, vozačima i timovima.Na Međunarodnom autodromu u Majamiju, koji je izgrađen oko stadiona Hard Rock, očekivala se utrka od 57 krugova. Od uvođenja u kalendar 2022. godine, najuspješnije ekipe su McLaren i Red Bull, sa po dvije pobjede. Sve pobjede za Red Bul ostvario je Maks Verstapen, dok su za McLaren trijumfe upisali Oskar Pjastri i Lando Noris, kojem je to ujedno bila i prva pobjeda u karijeri u Formuli 1.Iako se činilo da će povratak utrka nakon pauze proteći bez problema, sada postoji mogućnost i trećeg uzastopnog otkazivanja. Ovog puta razlog nisu političke tenzije, već vremenske neprilike. Prognoze najavljuju obilne padavine i grmljavinske oluje na Floridi tokom vikenda, a vjerovatnoća kiše u vrijeme starta utrke iznosi oko 70 posto.Iako kiša često donosi dodatnu dozu neizvjesnosti i spektakla u Formuli 1, granica između zahtjevnih i opasnih uslova vrlo je tanka. Posebnu zabrinutost izaziva najavljeni intenzitet padavina.U slučaju jakih kiša, medicinski helikopter ne bi mogao poletjeti, što predstavlja ključni sigurnosni uslov za održavanje utrke, posebno u situacijama kada je potrebna hitna intervencija. Međunarodna automobilska federacija (FIA) će zbog toga morati detaljno procijeniti sve uslove na stazi prije donošenja konačne odluke.

Iako se činilo da će povratak utrka nakon pauze proteći bez problema, sada postoji mogućnost i trećeg uzastopnog otkazivanja

Otkazivanje prijeti i trećoj utrci Formule 1 zaredom

Jos Ferstapen (Jos Verstappen), otac četvorostrukog svjetskog šampiona u Formuli 1 Maksa Ferstapena (Max Verstappen), učestvovao je na reliju u belgijskoj Valoniji kada je izgubio kontrolu nad automobilom i velikom brzinom udario u drvo.

<blockquote class="twitter-tweet">Graban violento accidente del padre de Max Verstappen en rally de Bélgica. Jos Verstappen y su copiloto Jasper Vermeulen, resultaron ilesos tras un choque en el Rally de Wallonie, la cuarta cita del Campeonato Belga de rally celebrada en los alrededores de Namur. <a href="https://t.co/pfsRDBc0TR">pic.twitter.com/pfsRDBc0TR</a>&mdash; La Tercera (@latercera) <a href="https://twitter.com/latercera/status/2048805623567904949?ref_src=twsrc%5Etfw">April 27, 2026</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>

Sudar je izgledao veoma opasno, ali, srećom, ni on ni suvozač nisu teže povrijeđeni.Automobil je pretrpio ozbiljna oštećenja, a snimci s mjesta nesreće pokazuju da je prednji dio vozila potpuno uništen. Točkovi su otpali, a drvo u koje su udarili također je palo. Uprkos dramatičnim scenama, 54-godišnji Ferstapen i njegov suvozač prošli su bez povreda.

<blockquote class="twitter-tweet">Jos Verstappen sobrevive a um dramático acidente no rally: ‘impacto enorme’, mas sai ileso. Jos Verstappen sobrevive a um dramático acidente no rally: ‘impacto enorme’, mas sai ileso. - AutoGear.<a href="https://t.co/0atDSZD9ZX">https://t.co/0atDSZD9ZX</a> <a href="https://t.co/QtSl73fqsl">pic.twitter.com/QtSl73fqsl</a>&mdash; Auto Gear (@AutoGear_PT) <a href="https://twitter.com/AutoGear_PT/status/2048764830992023688?ref_src=twsrc%5Etfw">April 27, 2026</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>

Organizatori su ubrzo potvrdili da je posada u dobrom stanju, ali da je automobil potpuno neupotrebljiv, zbog čega se Ferstapen morao povući nakon prve specijalne etape u Lojeru.Ovo nije prvi put da je Ferstapen imao nesreću. Prošle godine doživio je udes na reliju u Švedskoj, kada je prebrzo ušao u krivinu i završio u jarku nakon prevrtanja automobila.Bivši vozač Formule 1, koji je tokom karijere vozio 107 trka, i dalje je aktivan u motosportu, posebno u padoku, gdje redovno prati karijeru svog sina.

Otac četvorostrukog svjetskog šampiona u Formuli 1 Maksa Ferstapena učestvovao je na reliju u belgijskoj Valoniji 

Video / Ferstapen stariji se zabio u drvo

Vozač Aston Martina Fernando Alonso izjavio je da još uvijek ne razmišlja o završetku svoje karijere u Formuli 1.&nbsp;Dvostruki svjetski šampion naglasio je da se nada kako mu ova sezona neće biti posljednja u najbržem cirkusu. Njegove riječi dolaze u trenutku kada se sve više spekuliše o njegovoj budućnosti u sportu.Alonso je ove godine započeo svoju 23. sezonu u Formuli 1, ali ekipa Aston Martin nije imala konkurentan bolid.&nbsp;Zbog slabijih rezultata na početku sezone pojavile su se glasine da bi 44-godišnji Španac mogao završiti karijeru. Ipak, on je ranije već pokazao da zna napraviti pauzu i vratiti se na veliku scenu.Na događaju u Monaku upitan je i o mogućem produženju saradnje sa Aston Martinom. Njegova karijera je već imala pauzu između 2018. i 2021. godine, nakon čega se vratio u Formulu 1. Uprkos godinama i izazovima, Alonso i dalje ostavlja otvorena vrata za nastavak vožnje.- Teško je reći. Volim to što radim, volim trkanje. Prvu trku sam vozio kao trogodišnjak, sada imam 44. Gotovo čitav život. Odluka o prestanku trkanja bila bi teška i to bi bilo teško prihvatiti. Vrijeme će pokazati, osjetiću je kada dođe vrijeme. Ne osjećam da je to vrijeme došlo, konkurentan sam i motivisan. Srećan sam kada vozim. Nadam se da ovo nije moja posljednja sezona - rekao je Alonso, koji je ostvario 32 pobjede u Formuli 1.Alonso je osvojio dvije titule, 2005. i 2006. godine vozeći za Reno i najstariji je vozač u modrnoj eri Formule 1.

Alonso je osvojio dvije titule, 2005. i 2006. godine

Alonso ne razmišlja o penziji: Nadam se da ovo nije moja posljednja sezona

Aktuelni prvak MotoGP šampionata, Mark Markez (Marc Marquez) na motociklu tima Ducati, ostvario je dominaciju u kišnim kvalifikacijama za VN Španije na stazi Heres – Anhel Nieto (Circuito de Jerez – Angel Nieto), gdje je osvojio svoju 75. pole poziciju u karijeri.Ovim rezultatom Markez je došao i do prve pole pozicije u tekućoj sezoni, uz vrijeme 1:48.087, što je ujedno i njegov povratak na vrh kvalifikacija nakon pauze od 245 dana, odnosno od VN Mađarske prošle godine.Kvalifikacije su vožene u veoma teškim uslovima zbog kiše, što je dodatno otežalo izbor guma i strategiju timova, ali je Markez u ključnim trenucima pokazao vrhunsku kontrolu i iskustvo na djelimično mokroj podlozi.U prvom startnom redu, pored njega, našli su se i Žohann Zarko (Johann Zarco) iz LCR Honda tima, kao i Fabio Di Đanantonio (Fabio Di Giannantonio) iz VR46 Rejsing tima (VR46 Racing Team).Drugi dio startnog poretka donosi dodatnu neizvjesnost, jer će vodeći u šampionatu Marko Beceki (Marco Bezzecchi) startati s četvrte pozicije, ispred Aleks Markeza (Alex Marquez) na petom i Pedra Akoste (Pedro Acosta) na šestom mjestu.S obzirom na promjenjive vremenske uslove, predstojeći sprint i glavna utrka mogli bi donijeti veoma neizvjestan i napet vikend u Španiji.

S obzirom na promjenjive vremenske uslove, predstojeći sprint i glavna utrka mogli bi donijeti veoma neizvjestan i napet vikend u Španiji

Mark Markez dominirao kišnim kvalifikacijama u Heresu i osvojio 75. pole poziciju

Britanac Heri Vilijams (Harry Williams), koji ima tek 11 godina, predstavljen je kao najnovije pojačanje McLarenovog programa za razvoj vozača, čime je postao najmlađi polaznik u historiji ovog projekta. Williams je u program ušao dvije godine mlađi nego što je bio Luis Hamilton (Lewis Hamilton) kada se pridružio timu 1998. godine, a znatno ranije i od Landa Norisa (Norrisa), koji je dio razvojnog puta postao sa 17 godina.<h2>Trkački uspon mladog talenta</h2>Vilijams je svoju karijeru započeo 2021. godine u seriji Super Van, da bi već 2022. prešao u kadetsku kategoriju.&nbsp;Krajem te godine postao je član tima Fusion Motorsport, što mu je tokom 2023. omogućilo učešće na mnogobrojnim takmičenjima u zemlji i inostranstvu.&nbsp;Njegovi rezultati su konstantno napredovali; 2024. godine se plasirao među deset najboljih u britanskom IAME Inter Waterswift prvenstvu, dok je prošle godine osvojio titulu šampiona Velike Britanije.<h2>Trenutni angažmani i budući planovi</h2>U aktuelnoj sezoni, mladi vozač je već zabilježio nastupe u WSK Super Master seriji u juniorskoj konkurenciji. Planovi za nastavak sezone uključuju učešće u WSK Euro seriji, Seriji budućih šampiona, kao i prestižnom FIA karting prvenstvu.<h2>Reakcija Vilijamsa</h2>Povodom ovog velikog koraka u karijeri, mladi vozač je izjavio:- Veoma sam uzbuđen što sam postao dio McLarenovog programa razvoja vozača. Poznati su po radu s talentima i sjajan je osjećaj biti dio tima dok nastavljam svoj put u kartingu, a kasnije i u jednosjedima. Radujem se učenju i zahvalan sam na ovoj prilici.

Vilijams je svoju karijeru započeo 2021. godine u seriji Super Van, da bi već 2022. prešao u kadetsku kategoriju

Meklaren angažovao najmlađeg vozača u svojoj historiji

Meklaren je zvanično potvrdio da je 11-godišnji Britanac Hari Vilijams postao najmlađi vozač ikada primljen u njihov program za razvoj talenata.&nbsp;Mladi karting vozač tako je ušao u sistem jednog od najpoznatijih F1 timova.Vilijams se kartingom počeo baviti 2021. godine, a vrlo brzo je napredovao kroz različite kategorije. Prošle sezone osvojio je britansku šampionsku titulu, čime je dodatno skrenuo pažnju na sebe.Ove godine nastupa u WSK Super Master seriji u juniorskoj konkurenciji, uz planove da se pojavi i na drugim međunarodnim takmičenjima.&nbsp;Iz Meklarena podsjećaju da su kroz njihov razvojni program prošli i Luis Hamilton i Lando Noris, dok je Vilijams istakao da mu je čast biti dio sistema i da se raduje daljem napretku.

Mladi karting vozač je ušao u sistem jednog od najpoznatijih F1 timova

Nova nada Meklarena: 11-godišnji vozač ušao u razvojni tim

Formula 1 je zvanično potvrdila povratak Velike nagrade Turske u kalendar od 2027. godine.&nbsp;Staza Istanbul Park bit će domaćin trka sve do sezone 2031., nakon dogovora s turskim Ministarstvom mladosti i sporta. Organizaciju budućih trka preuzet će Turski savez za automobilistički sport.Istanbul Park je prvi put bio dio F1 kalendara 2005. godine i brzo je stekao reputaciju jedne od najzahtjevnijih staza. Duga je 5,33 kilometra i poznata po promjenama visine, dok je zavoj broj 8 postao jedan od najpoznatijih izazova u svijetu motosporta.Turska je do sada ugostila devet trka, a posljednja je vožena 2021. godine kada je pobjedu odnio Valteri Botas.&nbsp;Staza je ranije donijela pobjede i vozačima poput Felipea Masse, Kimija Raikonena, Sebastijana Fetela i Džensona Batona, dok se popularnost Formule 1 u zemlji i dalje ubrzano povećava.

Istanbul Park ponovo ulazi u kalendar uz dugoročni ugovor do 2031.

Istanbul opet domaćin: Formula 1 se vraća u Tursku

Oscar Piastri upozorio je da bi eventualni odlazak Maksa Verstapena iz Formule 1 predstavljao veliki udarac za cijeli sport.&nbsp;Četverostruki svjetski prvak sve češće izražava nezadovoljstvo novim pravilima za 2026. godinu i ukupnim stanjem u šampionatu. Njegove izjave otvorile su ozbiljne spekulacije o mogućem povlačenju.Verstapen je već ranije kritikovao promjene u tehničkim pravilima i poručio da mu je sve manje užitka u vožnji. Slab početak sezone i problemi Red Bula dodatno su pojačali njegovo nezadovoljstvo, pa je stanje opisao kao frustrirajuće. Spominjao je i interes za druge trkačke discipline, uključujući trke izdržljivosti.Piastri i Lando Noris smatraju da bi F1 mnogo izgubila bez vozača njegovog kvaliteta i iskustva. Noris je istakao da je, uprkos rivalstvu, uvijek posebno takmičiti se protiv višestrukog prvaka. Iako Verstapen još nije donio konačnu odluku, njegovi komentari dodatno su pojačali glasine o mogućem odlasku.&nbsp;- Za sport bi bila sramota izgubiti Maksa, pogotovo u ovoj fazi njegove karijere. To bi bio veliki gubitak za sport u cjelini. Mi kao vozači želimo se takmičiti protiv najboljih. Maks je bio mjerilo godinama i zato bi to bila velika šteta za sve - rekao je Piastri.&nbsp;- Maks je zaslužio pravo da radi što god želi. Osvojio je četiri svjetska prvenstva i jedan je od najboljih koje smo ikada vidjeli. Bila bi sramota za nas jer je uvijek zabavno takmičiti se protiv njega i uvijek želiš voziti protiv najboljih - poručio je Noris.

Četverostruki svjetski prvak sve češće izražava nezadovoljstvo novim pravilima za 2026. godinu

Piastri upozorio: Odlazak Verstappena bio bi ogroman udarac za Formulu 1

Volksvagen će do kraja godine predstaviti svoj prvi potpuno hibridni pogon, a premijeru će imati u modelima Golf i T-Roc.Ovaj sistem spaja 1.5-litarski turbo benzinski motor i električni motor uz malu bateriju od 1.6 kWh smještenu u podu prtljažnika.&nbsp;Snaga se prenosi isključivo na prednje točkove putem sedmostepenog automatskog mjenjača s dvostrukim kvačilom.Pogon dolazi u dvije varijante snage, od 136 i 170 konjskih snaga, a Golf će u pojedinim tržištima dobiti jaču verziju.Sistem je osmišljen tako da u većini gradskih uslova vožnje koristi električni motor, dok benzinski motor radi kao generator. Pri većim brzinama iznad 40 mph motor preuzima glavnu ulogu, dok električni pomaže u ubrzanju.Novi sistem će u ponudi biti označen jednostavno kao Hybrid i pozicioniran između blagih i plug-in hibridnih verzija.U odnosu na klasične blage hibride nudi više električne vožnje, manju potrošnju i niže emisije, bez potrebe za punjenjem na utičnici.&nbsp;Volksvagen navodi i da će ovaj pristup smanjiti troškove vožnje uz pristupačniju cijenu u odnosu na plug-in hibride.

Pogon dolazi u dvije varijante snage, od 136 i 170 konjskih snaga

Volksvagen predstavio novi hibridni sistem

Glavni Mercedesovi rivali imali su veoma zauzet april, jer su Ferrari i Red Bull odradili dane snimanja, dok Meklaren ulazi u period najvećih očekivanja.Mercedes, iako u fokusu, nije mirovao i nastavlja razvoj bez namjere da izgubi prednost u nastavku sezone.Jednomjesečna pauza u sezoni, koja je uslijedila zbog ratnih dešavanja u Iranu, otvorila je timovima prostor za oporavak i dodatni napredak.&nbsp;Pet sedmica između Japana i Majamija donijelo je intenzivan rad u fabrikama, a svi u dolazak na Floridu stižu s novim rješenjima. Sprint format dodatno komplikuje situaciju jer timovi imaju samo jedan slobodan trening, pa dio noviteta može biti odgođen.Ferrari je snimao u Monci, Red Bull u Silverstoneu, dok Meklaren dolazi s paketom koji predstavlja ozbiljan razvojni iskorak. Mercedes također stiže s unapređenjima i ciljem da zadrži vodeću poziciju u poretku. Sve to nagovještava da bi trka u Majamiju mogla donijeti potpuno novu sliku snaga na gridu.

Antoneli pokorio Floridu i uradio nešto što ove sezone djeluje nestvarno

Bosna i Hercegovina ima razlog za slavlje, Dino Beganović iz 11. mjesta doletio skoro do pobjede u Majamiju

Nevrijeme natjeralo FIA-u na hitan rez, Antoneliju se sve mijenja pred spektakl

Lando Noris slavio u Majamiju, Meklaren upisao dvostruku pobjedu

Umro čovjek kojem ni gubitak obje noge nije mogao zaustaviti veličanstven povratak

Noris uradio ono što niko nije cijele godine i odmah promijenio priču u Formuli 1

Otkazivanje prijeti i trećoj utrci Formule 1 zaredom

Video / Ferstapen stariji se zabio u drvo

Alonso ne razmišlja o penziji: Nadam se da ovo nije moja posljednja sezona

Mark Markez dominirao kišnim kvalifikacijama u Heresu i osvojio 75. pole poziciju

Meklaren angažovao najmlađeg vozača u svojoj historiji

Nova nada Meklarena: 11-godišnji vozač ušao u razvojni tim

Istanbul opet domaćin: Formula 1 se vraća u Tursku

Piastri upozorio: Odlazak Verstappena bio bi ogroman udarac za Formulu 1

Volksvagen predstavio novi hibridni sistem

Velika bitka u Formuli 1: Sve oči uprte u Majami

Auto-moto

Antoneli pokorio Floridu i uradio nešto što ove sezone djeluje nestvarno

Bosna i Hercegovina ima razlog za slavlje, Dino Beganović iz 11. mjesta doletio skoro do pobjede u Majamiju

Nevrijeme natjeralo FIA-u na hitan rez, Antoneliju se sve mijenja pred spektakl

Lando Noris slavio u Majamiju, Meklaren upisao dvostruku pobjedu

Umro čovjek kojem ni gubitak obje noge nije mogao zaustaviti veličanstven povratak

Noris uradio ono što niko nije cijele godine i odmah promijenio priču u Formuli 1

Otkazivanje prijeti i trećoj utrci Formule 1 zaredom

Video / Ferstapen stariji se zabio u drvo

Alonso ne razmišlja o penziji: Nadam se da ovo nije moja posljednja sezona

Mark Markez dominirao kišnim kvalifikacijama u Heresu i osvojio 75. pole poziciju

Meklaren angažovao najmlađeg vozača u svojoj historiji

Nova nada Meklarena: 11-godišnji vozač ušao u razvojni tim

Istanbul opet domaćin: Formula 1 se vraća u Tursku

Piastri upozorio: Odlazak Verstappena bio bi ogroman udarac za Formulu 1

Volksvagen predstavio novi hibridni sistem

Velika bitka u Formuli 1: Sve oči uprte u Majami