Nagli rast cijena goriva, podstaknut eskalacijom sukoba između Sjedinjenih Američkih Država, Izraela i Irana, uzdrmao je globalni zrakoplovni sektor i natjerao avio-kompanije na korekcije cijena karata i finansijskih planova.

Upozorenje stručnjaka

Troškovi goriva inače čine značajan dio poslovanja zračnih prijevoznika, nerijetko i do četvrtine ukupnih operativnih izdataka. 

Stručnjaci iz industrije upozoravaju kako je poskupljenje karata praktično neizbježno. 

Neizvijesno je jedino kada će se ono u potpunosti preliti na putnike, koliko će trajati i koliki će biti njegov stvarni obim.

Najveći pritisak očekuje se na dugolinijskim međunarodnim letovima koji zbog svoje prirode troše znatno više goriva u odnosu na kraće rute. 

U slučaju da se visoke cijene goriva zadrže, avio-kompanije bi mogle posegnuti i za dodatnim mjerama štednje.

Posljedice za turizam

Procjene analitičara iz Oksford ekonomije (Oxford Economics) ukazuju na moguće značajne posljedice po turistički sektor.

Prema njihovim proračunima, broj međunarodnih dolazaka na Bliski istok u 2026. godini mogao bi pasti za 11 procenata na godišnjem nivou, što predstavlja oko 23 miliona manje posjetilaca u odnosu na ranije projekcije.

Finansijski gledano, riječ je o potencijalnom gubitku od približno 34 milijarde dolara.

Istovremeno, društvenim mrežama kruže snimci aviona i aerodroma na Bliskom istoku koji, prema navodima korisnika, prikazuju znatno smanjen broj putnika i slabiju popunjenost letova, što dodatno ilustruje razmjere poremećaja u industriji.